8最新消防應(yīng)急預(yù)案范文通用4篇(編輯修改稿)
2024-09-28 12:02 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 事故，其火勢擴散蔓延極為迅速，可以直接終斷鍋爐燃燒用油，造成設(shè)備嚴(yán)重?fù)p毀及相鄰近設(shè)備、設(shè)施損壞，甚至造成人員傷亡的事故。２、1背景描述遼寧大唐國際錦州熱電有限責(zé)任公司燃油庫坐落在廠區(qū)北側(cè)。燃油庫區(qū)北側(cè)為煤場，西側(cè)為綜合給水泵房，南側(cè)為水塔，東側(cè)為輸煤棧橋。燃油系統(tǒng)主要由供油系統(tǒng)、卸油系統(tǒng)和儲油系統(tǒng)組成。另外還設(shè)有污油回收系統(tǒng)、燃油伴熱系統(tǒng)、燃油冷卻系統(tǒng)、消防系統(tǒng)等。燃油系統(tǒng)按－10號輕柴油設(shè)計。1儲油系統(tǒng)主要由兩臺300立方米的儲油罐組成。兩臺儲油罐通過油管道和閥門相互連接在一起，即可同時也可單一地接受卸油系統(tǒng)的來油和向供油系統(tǒng)提供油源。在正常運行時，兩油罐聯(lián)通運行。2卸油系統(tǒng)主要由卸油油箱和兩臺卸油泵組成。來油進(jìn)入卸油油箱，經(jīng)兩臺并聯(lián)的粗網(wǎng)濾油器中一臺濾油后，經(jīng)兩臺卸油泵中的一臺將燃油送入儲油罐。卸油系統(tǒng)按汽車來由設(shè)計，可同時完成兩至三輛8mdash。10噸油罐車的卸油。3供油系統(tǒng)主要由三臺供油泵組成，三臺供油泵一臺運行，一臺備用，一臺檢修。供油系統(tǒng)為連續(xù)運行。儲油罐內(nèi)的油經(jīng)三臺并聯(lián)的細(xì)網(wǎng)濾油器中一臺濾油后，經(jīng)三臺供油泵中的一臺將燃油送入爐前或直接經(jīng)供油泵再循環(huán)管線返回儲油罐。若鍋爐不用油時，燃油經(jīng)回油管道返回儲油罐作爐前燃油系統(tǒng)循環(huán)運行。供油泵再循環(huán)管線上安裝有一針型閥，當(dāng)回油壓力升高至7mpa時，針型閥打開，以泄放回油管的壓力。當(dāng)針型閥出現(xiàn)故障時，可打開針型閥的旁路門。4污油回收系統(tǒng)主要由污油池和一臺污油回收泵組成。儲油罐底部的污油泄放至污油池內(nèi)，經(jīng)沉淀后，上部的清油由污油回收泵再送至儲油罐。5燃油伴熱系統(tǒng)主要是由廠用蒸汽母管來的蒸汽對油管道每100m一段，分段伴熱。在儲油罐、卸油油箱內(nèi)裝有蒸汽加熱器對儲油罐及卸油油箱內(nèi)的燃油進(jìn)行加熱。6燃油冷卻系統(tǒng)采用消防水噴淋，當(dāng)溫度達(dá)到45℃時，來水靠三個電動截門控制，分別從油罐兩側(cè)到達(dá)油罐頂部，對油罐進(jìn)行噴淋降溫。7燃油消防系統(tǒng)主要有phyz64/20m⑶、c壓力式空氣泡沫比例混合裝置系統(tǒng)、防火報警系統(tǒng)，在油泵房內(nèi)設(shè)有滅火器具。8燃油管道的供油管道規(guī)格為ф159times。5，回油管道規(guī)格為ф57times。3；設(shè)計壓力4mpa，溫度50℃。蒸汽管道規(guī)格為ф32times。5，設(shè)計壓力0、60mpa，溫度160℃。各個油區(qū)管道材質(zhì)為＃20無縫鋼，采用焊接連接。2應(yīng)急目標(biāo)根據(jù)遼寧大唐國際錦州熱電有限責(zé)任公司使用貯存的燃料油的危險性質(zhì)及可能引起重大火災(zāi)事故的特點，確定5個場所為應(yīng)急目標(biāo)：1油庫卸油系統(tǒng)，主要分布在油庫卸油棧臺各卸油管及卸油罐至卸油泵管道、卸油泵至油罐管道。2供油系統(tǒng)，主要分布在油庫油泵房及三臺供油泵至XX2油罐間管道。3污油處理系統(tǒng)，主要排污泵、污油回收泵及相互間連接管道。4儲油系統(tǒng)，主要有XX2油罐及相互間連接管道。5油庫至爐前輸油管道。3燃油庫區(qū)的火災(zāi)燃油庫區(qū)火災(zāi)是指燃油庫區(qū)內(nèi)的設(shè)備、油罐車、油罐發(fā)生火災(zāi)，它包括：卸油棧臺、供油泵房、儲油罐。燃油庫區(qū)發(fā)生火災(zāi)可能造成的后果主要有五種：一是造成人身傷害；二是造成嚴(yán)重環(huán)境污染；三是造成重大經(jīng)濟損失；四是造成設(shè)備損壞；五是造成機組停運。1油庫區(qū)的火災(zāi)類型1）受外來火種的襲擊；
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