公路建設(shè)項(xiàng)目對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響及對(duì)策研究(編輯修改稿)
2025-09-27 23:27 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 。還有的會(huì)給一些文物、古跡地的保護(hù)帶來不利的影響。 1）生態(tài)環(huán)境影響 公路建設(shè)會(huì)使沿線地區(qū)的生態(tài)環(huán)境發(fā)生變化，一些有特殊要求的生物和種群向偏僻地方或其他地區(qū)遷移。另外，使動(dòng)物的活動(dòng)區(qū)域縮小，領(lǐng)地被重新劃分，導(dǎo)致種群變小和種群間的交流減少。 2）水土流失 修建公路需取土填筑路堤，開挖山丘形成路塹，必將破壞原有植被，干擾動(dòng)物棲息環(huán)境，破壞土體的自然平衡，引起邊坡失穩(wěn)、水土流失。在施工期取土、棄土場(chǎng)及暴露的工作面成為水土流失的主要發(fā)生源，山區(qū)坡面棄土可帶來長(zhǎng)時(shí)間的水土流失，給自然生態(tài)環(huán)境造成一定的影響。 3）對(duì)自然環(huán)境的影響 （1）路基對(duì)自然環(huán)境的破壞 通常情況下，公路路其工程特別是高速公路路基較高，土方量較大，施工期間路塹的開挖、路基的填方對(duì)地表的擾動(dòng)較大，路線兩側(cè)局部范圍已有的植被易遭到破壞，土壤疏松，這種微地貌的改變，對(duì)降雨集中季節(jié)在雨
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