倉儲部個人述職述廉報告五篇(編輯修改稿)
2024-09-27 13:37 本頁面
【文章內容簡介】 叉車班過去一年，現(xiàn)將工作總結如下： 一、一年來，首先我們明確了今年叉車班工作任務和目標。落實和加強叉車日常安全操作及管理，完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程，叉車工季度安全培訓工作計劃和提高叉車維修水平與質量。 二、一年中，我們叉車班全體人員堅決執(zhí)行了廠部和部門提出的：“加強安全意識教育、提高操作技能和水平，全員參與、提高質量、降低成本”的要求。全班人員通過自身努力，安全意識、操作技能不斷地提高。并落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結會。落實了班組季度現(xiàn)場培訓、技能技術演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點安全教育培訓，有明顯的成效。 三、通過這一年，叉車班按照20xx年制定的工作計劃和要求；加強對叉車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場巡查、保養(yǎng)與及維修。從而，進一步地提高整體工作效率，杜絕人為事故發(fā)生，與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力，勝利地完成了全年工作任務和計劃?？冃缦拢? 全年培訓合格率98%。 叉車安全事故率為0。 人員流動率為6%。 叉車使用率95％以上。 叉車出入庫運載量1—11月份為?？湛ò?。 叉車月度突發(fā)故障率控制在5％以下。 日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計劃完成率100％。 叉車年度費用：a林德叉車未包括（2臺廣州電瓶車）： ，比去年下降44％。b杭州、豐田叉車。 ，比去下降5％。 c柴油：20xx年產值比09年產值高5%情況下；叉車/，比去年下降了4％。節(jié)約費用為： 。 四、管理與措施： 落實叉車司機每天必須做好日常車前檢查，例如；車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點檢記錄。 完善叉車操作規(guī)程，杜絕違規(guī)操作，嚴厲禁止酒后開車，疲勞駕駛，患病操作的規(guī)定。 在日常運作中，設備管理員應不定時地巡查，抽檢車輛，如發(fā)現(xiàn)故障時，應迅速查明原因并及時排除故障。 叉車除了日常保養(yǎng)外，我們制定了；車輛定期保養(yǎng)，車前故障風險預測，并對車輛故障維修、保養(yǎng)做數(shù)據記錄。 嚴格監(jiān)管；禁止無國家頒發(fā)的特種設備操作證人員和非叉車司機駕駛叉車，以免導致不必要的機械事故和安全事故的發(fā)生。因此，制定了班前車輛分配責任人，負責當班叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄。 為進一步加強叉車現(xiàn)場管理，及時糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設備故障分析與及人為事故責任人評定準確性。在20xx年中我們已經落實了叉車隨車記錄卡，主要確定叉車使用人和車輛運行時間。以便領班，維修人員隨時快速知道設備運行情況和操作人員是否按照要求做到：定人、定崗、定車操作。 費用控制與措施： a、車輛故障判斷，要求準確性100％。 b、對車輛消耗品質量，易損件磨損率的分析和判斷要求達到95％。c、車輛零件質量控制，我們要求做到：有疑點的件不要，材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時，部分配件必須有保養(yǎng)期限，目的：確保配件因質量問題再次發(fā)生費用。 d、在叉車配件性價比上，盡力配合協(xié)作采購員對配件價格的評定。e、對于部分配件可經維修或加工再生利用率要求達到100％。 五、存在問題： 20xx年新員工的技能培訓和安全培訓內容不夠豐富。 在運作中，存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。 團隊協(xié)作精神不盡人意。 第四篇：營銷部個人述職述廉報告尊敬的各位領導、 同志們： 在市局（公司）黨委新一屆領導班子的正確領導下，在xx縣局（營銷部）x局長的幫助和培養(yǎng)下，以及廣大干部職工的關心和支持下，擔任副經理三年有余，我的感覺是2010年是很不平凡的一年，以x局長為核心的黨支部，認真開展深入學習實踐科學發(fā)展觀活動，按照縣委和市局（
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