“一帶一路”客運鐵路發(fā)展規(guī)劃思考(編輯修改稿)
2024-09-27 07:00 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 測2025年、2035年的XX縣區(qū)全社會客運量的結(jié)果合理、可信，預測結(jié)果見表3以安全性、快捷性、票價水平、舒適度、開行間隔、方便性、服務水平、環(huán)境友好性等特性為指標，運用改進的logit模型計算鐵路客運分擔率，各指標可能滿意函數(shù)值見表4。計算得到2025年、%、%，據(jù)此算得鐵路客運量為234萬人、660萬人。 三、“一帶一路”倡議下對XX縣區(qū)客運鐵路發(fā)展規(guī)劃的思考 根據(jù)預測，到2025年、2035年時，XX縣區(qū)鐵路客運量將分別達到234萬人、660萬人。目前，XX縣區(qū)客貨共線鐵路為既有柳（溝）敦（煌）線和在建敦（煌）格（爾木）線，另有蘭新客專從XX縣區(qū)北部穿過，距離XX縣區(qū)區(qū)約130公里。隨著“一帶一路”倡議的實施，XX縣區(qū)處于絲綢之路經(jīng)濟帶沿線區(qū)域的區(qū)位優(yōu)勢將充分顯現(xiàn)，其享譽世
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