xx省人民政府關(guān)于xx省財(cái)稅機(jī)構(gòu)改革的決定(編輯修改稿)
2025-09-27 05:25 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 業(yè)單位實(shí)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、公級(jí)管理，負(fù)責(zé)有關(guān)國(guó)有資產(chǎn)的保值、增值。 各市、縣分局除負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)好本轄區(qū)所屬的公路外，還可開(kāi)展第三產(chǎn)業(yè)，但養(yǎng)路道班不得開(kāi)展有關(guān)公路養(yǎng)護(hù)和改造以外的營(yíng)業(yè)性業(yè)務(wù)。 （三）人事管理 省公路管理局局長(zhǎng)、副局長(zhǎng)由省交通運(yùn)輸廳提名，報(bào)請(qǐng)省組織人事部門(mén)聘任；省公路管理局處級(jí)干部，由省公路管理局提名，報(bào)請(qǐng)省交通運(yùn)輸廳聘任；其余干部由省公路管理局按規(guī)定聘任。 各市、縣分局局長(zhǎng)、副局長(zhǎng)（含副科級(jí)以上干部）由省公路管理局聘任，報(bào)省交通運(yùn)輸廳備案。 各市、縣分局股及股以下干部由各分局長(zhǎng)聘任，報(bào)省公路管理局備案。 改革人事管理制度，積極引進(jìn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制。在各經(jīng)營(yíng)性單位實(shí)行平等競(jìng)爭(zhēng)、雙向選擇、全員聘任的制度。 繼續(xù)實(shí)行XX省現(xiàn)有的公路養(yǎng)護(hù)道班管理辦法。養(yǎng)路道班實(shí)行“定額管理，以分計(jì)酬”。 三、 三、管理機(jī)構(gòu) （一）省公路管理局機(jī)關(guān)共設(shè)八個(gè)職能處室和工會(huì)，均為正處級(jí)。全局定編65人，較原定編114人精簡(jiǎn)42％。其結(jié)構(gòu)設(shè)置見(jiàn)附表1。 （二）各市、縣公路分局定編為25人至30人（視具體情況定），其機(jī)構(gòu)設(shè)置見(jiàn)附表2。 XX市不設(shè)分局，原XX市公路分局管轄的三個(gè)養(yǎng)路道班由省公路管理局管理；原XX市公路分局機(jī)關(guān)（36人）成建制地轉(zhuǎn)為經(jīng)濟(jì)實(shí)體。 四、 四、全省公路系統(tǒng)企業(yè)的設(shè)置 省公路系統(tǒng)在現(xiàn)有基礎(chǔ)上改制設(shè)立省公路第 一、第 二、第三工程公司、公路物資供應(yīng)公司、公路機(jī)械設(shè)備租賃公司和勞動(dòng)服務(wù)公司。各公司要積極參與省內(nèi)外工程競(jìng)標(biāo)和施工，努力走向國(guó)際市場(chǎng)，承接國(guó)際工程，成為自主經(jīng)營(yíng)、自負(fù)盈虧、自我發(fā)展、
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