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7在年交通工作總結暨年交通工作會議上的致辭(編輯修改稿)

2024-09-26 16:25 本頁面
 

【文章內容簡介】 工作負責,吃苦在前,享受在后,為全局工作全面開展作出了突出貢獻。我們的青年干部職工,象等等,他們青年有為,工作認真,敢闖敢干,因為你們的努力,交通局工作出現(xiàn)了新的生機。我們年紀大點的同志也不甘落后,象等同志,他們工作勤勤懇懇、任勞任怨,臘月二十三還在收規(guī)費。我們的老干部,象同志,他們雖然退休退居二線,但心里想著交通局、關心交通局,為交通作正面宣傳,甚至直接為交通局化解矛盾,你們是交通局的后盾,你們是交通局的財富。在此,我代表交通局黨委,向所有重視、關心、支持我們交通工作的各級領導、各屆朋友,向交通系統(tǒng)廣大干部職工和退休、提前離崗的老同志,表示衷心的感謝和崇高的敬意。 在肯定成績的同時,我們也應該清醒的看到,我縣交通工作還存在一些困難和問題,主要表現(xiàn)在“三缺一低”。 一缺建設資金。我縣公路總里程和公路密度盡管在全市并不落后,甚至排在前列,但公路技術等級總體偏低,抗災能力弱,急需提高等級。這些建設項目,能擠進國家建設計劃的又很少,加上縣鄉(xiāng)財力又十分困難,公路建設資金嚴重短缺,這將是今后一個時期我縣交通發(fā)展的主要矛盾。 二缺人員經(jīng)費。我們局人,管養(yǎng)公里公路,每年負責為國家征收萬元規(guī)費,每年需機關經(jīng)費萬元,而每年有來源的經(jīng)費僅萬元,缺口高達萬元。 三缺執(zhí)法環(huán)(更多精彩文章來自“秘書不求人”)境?,F(xiàn)在執(zhí)法環(huán)境普遍較差,不講規(guī)矩的人較多,加上全黨以人為本,中國老百姓又受不起驕,執(zhí)法難度很大。 四是人員文化素質偏低。 二、年工作部署 今年工作的總體要求是:實施先教工程,實行三級聯(lián)動,加快交通建設,加強行業(yè)管理,推動交通兩個文明建設健康協(xié)調發(fā)展。具體地講,要抓好以下六個方面的工作: (一)實行三級聯(lián)動,抓好交通基礎設施建設。 今年,我們交通基礎設施建設的目標是硬化一條通鄉(xiāng)公路,啟動兩個車站建設,整修三條鄉(xiāng)村公路。 我們的措施主要有三。一是加大爭項目力度,爭取國家投資。會后,我們馬上要上省廳匯報,爭通鄉(xiāng)計劃,爭通村計劃,爭站場建設計劃,確保的建設計劃實施。二是三級聯(lián)動,發(fā)動全社會籌集建設資金。要爭取縣政府預算部分建設資金;要用少量補助資金引導鄉(xiāng)鎮(zhèn)投入部分建設資金;要發(fā)動村級組織名人、大戶捐助部分建設資金。三是招商引資籌集站場建設資金。安福車站要全面啟動,必須引進企業(yè)老板投資并參與經(jīng)營。一個鄉(xiāng)站建設也要招商引資。 在加快建設進程中,我們要注意以下三個問題: 一是要適度控制建設規(guī)模。過去幾年,由于過分追求建設規(guī)模,忽視了內在承受力,致使我們背上了沉重的經(jīng)濟包袱,目前建設債務萬元。今年,在發(fā)展公路建設的同時,要適度控制建設規(guī)模,做到量力而行。對于一些新建項目,必須先將資金落實到位,資金沒有到位,堅決不開工。 二是要明確各級的責任和義務。鄉(xiāng)村道路建設全面落實以各鄉(xiāng)鎮(zhèn)為主的建設政策,按照全縣的統(tǒng)一規(guī)劃和要求進行,充分調動各鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路建設的積極性和能動性。我們要加強統(tǒng)籌,搞好服務和管理。 三是要嚴格落實工程招投標制、工程監(jiān)理制和工程質量終身制。對萬元以上的工程,必須按照法定程序,按“公平、公正、公開”的原則實行招投標,并將工程施工合同、監(jiān)理合同和廉政合同一起簽。施工中要將質量放在首位,層層落實質量責任制,對發(fā)生的質量問題,要追究責任。 (二)實行公路養(yǎng)護招投標,提高公路養(yǎng)護水平。進行公路養(yǎng)護體制改革,其目的就是為了全面貫徹和實施《中華人民共和國公路法》,理順管養(yǎng)關糸,提高養(yǎng)護水平。過去幾年,我們一直致力于公路養(yǎng)護體制改革工作,但由于“管人的不管路,管路的不管人”,改革很難進行。今年,我們已將中央財政轉移支付中用于公路建設與養(yǎng)護的資金爭取到了交通局,改革有了資金做保障。我們要抓住機會,迅速拿出改革方案,全面實行養(yǎng)護招投標。 (三)優(yōu)化環(huán)境,切實加強行業(yè)管理。年,我們要按照“強化管理、規(guī)范行為、健全機制、確保有序”的方針加強行業(yè)管理,堅決查處公路、水上“三亂”行為,確保我縣行業(yè)管理規(guī)范有序。 ——客運市場。在去年整頓的基礎上,繼續(xù)抓好道路運輸市場管理,嚴厲打擊非法經(jīng)營和“倒”客、“甩”客、“賣”客、“宰”客及欺行霸市等違章經(jīng)營行為。以“平衡運力、優(yōu)化結構、規(guī)范營運、改善服務”為重點,加強運
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