7在年交通工作總結(jié)暨年交通工作會議上的致辭(編輯修改稿)
2025-09-26 16:25 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 工作負責，吃苦在前，享受在后，為全局工作全面開展作出了突出貢獻。我們的青年干部職工，象等等，他們青年有為，工作認真，敢闖敢干，因為你們的努力，交通局工作出現(xiàn)了新的生機。我們年紀大點的同志也不甘落后，象等同志，他們工作勤勤懇懇、任勞任怨，臘月二十三還在收規(guī)費。我們的老干部，象同志，他們雖然退休退居二線，但心里想著交通局、關(guān)心交通局，為交通作正面宣傳，甚至直接為交通局化解矛盾，你們是交通局的后盾，你們是交通局的財富。在此，我代表交通局黨委，向所有重視、關(guān)心、支持我們交通工作的各級領(lǐng)導(dǎo)、各屆朋友，向交通系統(tǒng)廣大干部職工和退休、提前離崗的老同志，表示衷心的感謝和崇高的敬意。 在肯定成績的同時，我們也應(yīng)該清醒的看到，我縣交通工作還存在一些困難和問題，主要表現(xiàn)在“三缺一低”。 一缺建設(shè)資金。我縣公路總里程和公路密度盡管在全市并不落后，甚至排在前列，但公路技術(shù)等級總體偏低，抗災(zāi)能力弱，急需提高等級。這些建設(shè)項目，能擠進國家建設(shè)計劃的又很少，加上縣鄉(xiāng)財力又十分困難，公路建設(shè)資金嚴重短缺，這將是今后一個時期我縣交通發(fā)展的主要矛盾。 二缺人員經(jīng)費。我們局人，管養(yǎng)公里公路，每年負責為國家征收萬元規(guī)費，每年需機關(guān)經(jīng)費萬元，而每年有來源的經(jīng)費僅萬元，缺口高達萬元。 三缺執(zhí)法環(huán)（更多精彩文章來自“秘書不求人”）境。現(xiàn)在執(zhí)法環(huán)境普遍較差，不講規(guī)矩的人較多，加上全黨以人為本，中國老百姓又受不起驕，執(zhí)法難度很大。 四是人員文化素質(zhì)偏低。 二、年工作部署 今年工作的總體要求是：實施先教工程，實行三級聯(lián)動，加快交通建設(shè)，加強行業(yè)管理，推動交通兩個文明建設(shè)健康協(xié)調(diào)發(fā)展。具體地講，要抓好以下六個方面的工作： （一）實行三級聯(lián)動，抓好交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。 今年，我們交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的目標是硬化一條通鄉(xiāng)公路，啟動兩個車站建設(shè)，整修三條鄉(xiāng)村公路。 我們的措施主要有三。一是加大爭項目力度，爭取國家投資。會后，我們馬上要上省廳匯報，爭通鄉(xiāng)計劃，爭通村計劃，爭站場建設(shè)計劃，確保的建設(shè)計劃實施。二是三級聯(lián)動，發(fā)動全社會籌集建設(shè)資金。要爭取縣政府預(yù)算部分建設(shè)資金；要用少量補助資金引導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)投入部分建設(shè)資金；要發(fā)動村級組織名人、大戶捐助部分建設(shè)資金。三是招商引資籌集站場建設(shè)資金。安福車站要全面啟動，必須引進企業(yè)老板投資并參與經(jīng)營。一個鄉(xiāng)站建設(shè)也要招商引資。 在加快建設(shè)進程中，我們要注意以下三個問題： 一是要適度控制建設(shè)規(guī)模。過去幾年，由于過分追求建設(shè)規(guī)模，忽視了內(nèi)在承受力，致使我們背上了沉重的經(jīng)濟包袱，目前建設(shè)債務(wù)萬元。今年，在發(fā)展公路建設(shè)的同時，要適度控制建設(shè)規(guī)模，做到量力而行。對于一些新建項目，必須先將資金落實到位，資金沒有到位，堅決不開工。 二是要明確各級的責任和義務(wù)。鄉(xiāng)村道路建設(shè)全面落實以各鄉(xiāng)鎮(zhèn)為主的建設(shè)政策，按照全縣的統(tǒng)一規(guī)劃和要求進行，充分調(diào)動各鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路建設(shè)的積極性和能動性。我們要加強統(tǒng)籌，搞好服務(wù)和管理。 三是要嚴格落實工程招投標制、工程監(jiān)理制和工程質(zhì)量終身制。對萬元以上的工程，必須按照法定程序，按“公平、公正、公開”的原則實行招投標，并將工程施工合同、監(jiān)理合同和廉政合同一起簽。施工中要將質(zhì)量放在首位，層層落實質(zhì)量責任制，對發(fā)生的質(zhì)量問題，要追究責任。 （二）實行公路養(yǎng)護招投標，提高公路養(yǎng)護水平。進行公路養(yǎng)護體制改革，其目的就是為了全面貫徹和實施《中華人民共和國公路法》，理順管養(yǎng)關(guān)糸，提高養(yǎng)護水平。過去幾年，我們一直致力于公路養(yǎng)護體制改革工作，但由于“管人的不管路，管路的不管人”，改革很難進行。今年，我們已將中央財政轉(zhuǎn)移支付中用于公路建設(shè)與養(yǎng)護的資金爭取到了交通局，改革有了資金做保障。我們要抓住機會，迅速拿出改革方案，全面實行養(yǎng)護招投標。 （三）優(yōu)化環(huán)境，切實加強行業(yè)管理。年，我們要按照“強化管理、規(guī)范行為、健全機制、確保有序”的方針加強行業(yè)管理，堅決查處公路、水上“三亂”行為，確保我縣行業(yè)管理規(guī)范有序。 ——客運市場。在去年整頓的基礎(chǔ)上，繼續(xù)抓好道路運輸市場管理，嚴厲打擊非法經(jīng)營和“倒”客、“甩”客、“賣”客、“宰”客及欺行霸市等違章經(jīng)營行為。以“平衡運力、優(yōu)化結(jié)構(gòu)、規(guī)范營運、改善服務(wù)”為重點，加強運
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