6鐵路黨校學(xué)習(xí)心得體會(編輯修改稿)
2025-09-26 13:31 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 “三個代表”思想武裝自己的頭腦，才能具有正確的世界觀、人生觀、價值觀，才能具備卓越的能力，防腐拒變的能力，才能在紛亂復(fù)雜的思潮中保持清醒，經(jīng)歷各種考驗，戰(zhàn)勝面臨的困難。 姓名：：“一個組織，給予員工最好的福利就是培訓(xùn)”。在這個沐浴著秋日陽光的午后，踏著金色的銀杏大道，我有幸來到了路局黨校，參加了由北京路局人事處和北京路局黨校共同組織的“北京鐵路局第六期大學(xué)生入路教育培訓(xùn)班”。作為一名新入路的大學(xué)畢業(yè)生，作為一名職場新人，有機會系統(tǒng)的學(xué)習(xí)鐵路行業(yè)的專業(yè)知識和政策，聆聽全國知名專家教授的講座，是路局領(lǐng)導(dǎo)對我們新入路大學(xué)生的重視和期望，也是加強各站段新入職人員業(yè)務(wù)能力的關(guān)心和支持。通過系統(tǒng)的學(xué)習(xí)和各位領(lǐng)導(dǎo)前輩的言傳身教，必將使我們更快的提高自身的業(yè)務(wù)能力，以更快的適應(yīng)現(xiàn)代高速鐵路的發(fā)展和需求。通過這次培訓(xùn)，作為一名鐵路人我深感榮幸而且一定更加努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，珍惜這個來之不易的機會。 轉(zhuǎn)眼間黨校的學(xué)習(xí)生活接近尾聲，根據(jù)我自身的學(xué)習(xí)和體會總結(jié)了以下幾個方面。 一、扎根基層學(xué)習(xí)，提高個人素質(zhì)。 我通過系統(tǒng)學(xué)習(xí)鐵路事業(yè)的發(fā)展歷史、現(xiàn)狀和未來發(fā)展，北京局企業(yè)概況及鐵路企業(yè)改革發(fā)展形勢，鐵道概論，鐵路安全教育，高速鐵路新技術(shù)，進一步夯實了理論基礎(chǔ)；為推進鐵路發(fā)展建功立業(yè)傳承和弘揚鐵路精神，深入學(xué)習(xí)了鐵路精神，感受到了鐵路精神的無私偉大，與時俱進；學(xué)習(xí)了“肩負(fù)時代重任，書寫精彩人生”，進一步提高了自身的辯證思維能力，學(xué)到如何合理科學(xué)的規(guī)劃個人發(fā)展成才之路。 安全是鐵路工作的重中之重，安全壓倒一切事情。在黨校的教育和學(xué)習(xí)中從始至終保持著“安全第一”的理念，這使我想起了北京南站近期開展的“安全風(fēng)險大家談”活動。在與領(lǐng)導(dǎo)的交流中，車站領(lǐng)導(dǎo)針對我所在的“信息化車間”提出了三點要求；第一是安全管理方面堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，必須嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定，對影響安全的每個環(huán)節(jié)，都必須強化管理，確保車間投產(chǎn)設(shè)備、系統(tǒng)運行安全穩(wěn)定；第二點是現(xiàn)場作業(yè)方面，要深刻理解“不按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)就是本崗位最大的風(fēng)險”，將安全風(fēng)險控制責(zé)任落實到本崗位和各作業(yè)環(huán)節(jié)中；第三點是檢查治理方面，要落實好各級安全隱患檢查和整理工作的制度機制，落實工作責(zé)任，提高安全檢查和整治工作的質(zhì)量及效果。 通過南站組織的“安全風(fēng)險大家談”工作和在黨校豐富多彩的系統(tǒng)性學(xué)習(xí)，使我了解了自身所在崗位安全工作的重要意義，在日后的工作中要注意安全檢查工作和重點隱患的排查，要從自身責(zé)任入手，強化現(xiàn)場檢查卡控，落實好應(yīng)急處置，防范安全風(fēng)險。 二、互相交流，獲益匪淺。 黨校的學(xué)員來自不同的地方和不同的站段，有著不同的成長背景和知識結(jié)構(gòu)，有著各自的專長。黨校特地為我們提供了一個交流探討的平臺，讓我們了解到不同站段不同的工作模式和工作性質(zhì)，有效豐富了學(xué)員們的綜合素質(zhì)，促進了各站段同事之間感情交流。 回到北京南站的工作中，結(jié)合“安全風(fēng)險大家談”工作，我也同樣是在交流中進行學(xué)習(xí)，由站領(lǐng)導(dǎo)帶頭，信息化車間的同志們結(jié)合自己的工作崗位和任務(wù)各抒己見。在信息化車間我的主要工作是輔助師傅對客票系統(tǒng)進行維護，包括客票系統(tǒng)軟件的維護、系統(tǒng)升級、硬件設(shè)備的維修等。在這段時間的工作中，結(jié)合大家的發(fā)言，我也總結(jié)出了一些我在工作中發(fā)現(xiàn)的問題。比如設(shè)備維修工作中存在記錄不齊全，無法通過對維修記錄的統(tǒng)計分析總結(jié)出故障發(fā)生的一般規(guī)律、對常見問題的日常處理辦法；其次是對現(xiàn)場的巡視還不夠充分，部分售票廳某些不常開放的窗口設(shè)備故障不易被發(fā)現(xiàn)，這就需要在平時加強對這些不常使用的設(shè)備進行檢查，排除相關(guān)故障。最后是日常工作中的相互配合還不熟練。應(yīng)以計劃合理、準(zhǔn)備充分、組織有序、行動迅速為目標(biāo)，充分與維保單位進行溝通、演練加強行動的一致性和處理流程的一致性。通過“安全風(fēng)險大家談”工作中聽取領(lǐng)導(dǎo)的講話和與同事之間的交流，使我領(lǐng)悟了相互溝通的重要性；在黨校學(xué)習(xí)過程中，同事們之間的課堂交流和私下交流也使我結(jié)交到了更多優(yōu)秀的同齡人，融入到鐵路行業(yè)的方方面面。通過這樣多元化的方式，不同思想相互碰撞和交換，拓寬了知識面，提升了個人能力和人員的整體素質(zhì)，使我受益終生。 三、理論運用與于實踐，提高自身能力。 “學(xué)而不思則罔，思而不學(xué)則殆?！痹趯W(xué)習(xí)工作中，應(yīng)該更加注重理論聯(lián)系實際，結(jié)合本職思考，才能提高自身能力。俗話說：“理論來自于實踐”。科學(xué)的理論總是嚴(yán)格地以事實為依據(jù)，并在實踐中不斷接受檢驗，在實踐中不斷修正、豐富和發(fā)展。在北京南站信息化車間實習(xí)的這段日子中有過迷茫，探索不到屬于自己現(xiàn)在作為鐵路新人的工作方法，通過錢老《世界高速鐵路技術(shù)的最新發(fā)展》講座了解到了關(guān)于高鐵列車及配套設(shè)施的歷史和今后的發(fā)展方向以及路局的“走出去”項目的發(fā)展動態(tài)，我感到收益匪淺，這不僅使我對鐵路領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)有了一個概括性的了解，同時也深深佩服錢老嚴(yán)謹(jǐn)縝密的科研態(tài)度和探索精神。在日后的工作中我也需要進一步了解高速鐵路發(fā)展的最新動向，本著鐵路人踏實進取的精神，一步一個腳印的學(xué)習(xí)專業(yè)知識使自己業(yè)務(wù)精良，更好的投入到信息化車站的建設(shè)中。
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