6鐵路抗擊疫情先進(jìn)人物事跡材料(編輯修改稿)
2024-09-26 13:28 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 7次列車的售票情況。張國(guó)強(qiáng)迅速利用對(duì)講機(jī)了解售票情況。接著他又撥通了列車長(zhǎng)的手機(jī)，與列車長(zhǎng)聯(lián)系即將在聊城站下車的旅客數(shù)量和車廂分布情況。當(dāng)他得知聊城站只有11名旅客上車、26名旅客下車，并且都在1到10號(hào)車廂時(shí)，他懸著的心微微松了一下。因?yàn)榘l(fā)熱病人在16號(hào)車廂，和上下車的旅客空間距離比較遠(yuǎn)，這樣可以避免在乘降過程中出現(xiàn)交叉。但他為了最大限度的確保安全，還是對(duì)檢票人員又進(jìn)行了叮囑，列車到站后與站臺(tái)人員進(jìn)行聯(lián)系，掌握檢票時(shí)機(jī)，在時(shí)間上與交接時(shí)間錯(cuò)開，對(duì)上車旅客進(jìn)行雙重防護(hù)。 與此同時(shí)，車站客運(yùn)主任王玉美以最快的速度向XX市衛(wèi)健委應(yīng)急辦公室進(jìn)行報(bào)告，請(qǐng)求派出救護(hù)車和疾控人員進(jìn)行處理。并向車站和車務(wù)段調(diào)度室及值班領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行匯報(bào)。 一站臺(tái)于值班，d727次移交發(fā)熱病人，請(qǐng)你到消防通道等候救護(hù)車并進(jìn)行引導(dǎo)
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