6鐵路地質(zhì)勘察安全生產(chǎn)管理研究(編輯修改稿)
2024-09-26 13:20 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 線還存在巖屑坡、斷層、裂隙、冰凍等災(zāi)害，具體的統(tǒng)計(jì)表格如表1。 2川藏鐵路地質(zhì)勘察過程中主要存在的問題分析 近年來，地質(zhì)勘察在學(xué)術(shù)研究領(lǐng)域取得了較大的進(jìn)展，然而川藏鐵路建設(shè)沿線地質(zhì)條件復(fù)雜，涉及的安全狀況較多，加之學(xué)術(shù)層面的研究在實(shí)際應(yīng)用中存在脫節(jié)的問題，導(dǎo)致川藏鐵路沿線地質(zhì)勘察過程中仍遇到不少問題。本文在結(jié)合實(shí)際調(diào)查分析的基礎(chǔ)上，查找了相關(guān)川藏鐵路地質(zhì)勘察資料，認(rèn)為復(fù)雜山區(qū)地質(zhì)勘察中暴露出的問題歸結(jié)為下面幾個(gè)方面： ，責(zé)任落實(shí)不到位。在地質(zhì)勘察過程中，勘察隊(duì)伍安全生產(chǎn)制度存在著不完善的現(xiàn)象，一些制度雖然制定了在落實(shí)方面也不夠到位。當(dāng)前國內(nèi)已經(jīng)制定了統(tǒng)一的地質(zhì)勘察安全規(guī)程，但是實(shí)際實(shí)施過程中并沒有做到嚴(yán)格落實(shí)，各地方政府也沒有制定相應(yīng)的地質(zhì)勘察安全管理辦法，從而影響了制度的有效實(shí)施，導(dǎo)致實(shí)際勘察過程中不能正確的認(rèn)識(shí)國家制度，落實(shí)責(zé)任機(jī)制也不健全，對地質(zhì)安全管理來說有著消極的影響。 。地質(zhì)勘察過程中的安全管理離不開監(jiān)察部門的配合，缺乏有效的監(jiān)督機(jī)制，使得地質(zhì)勘察隊(duì)伍思想層面容易麻痹大意，造成不必要的安全財(cái)產(chǎn)損失。在川藏鐵路勘察過程中，通常會(huì)面臨較為惡劣的氣候條件，溝壑分布區(qū)域交廣，海拔高差大，給地質(zhì)勘察人員帶來了嚴(yán)重的安全風(fēng)險(xiǎn)。有些企業(yè)在缺乏監(jiān)管部門監(jiān)督的情況下，盲目追求生產(chǎn)進(jìn)度和經(jīng)濟(jì)效益，忽略了人員的安全管理，往往會(huì)導(dǎo)致安全事故。在我國地質(zhì)勘察檢查部門中，一些人員缺乏專業(yè)經(jīng)驗(yàn)，素質(zhì)也不高，在地質(zhì)勘察監(jiān)管過程中發(fā)揮的作用有限，也給地質(zhì)勘察單位留有可乘之機(jī)。 3川藏鐵路地質(zhì)勘察安全管理的對策與措施 。項(xiàng)目經(jīng)理是地質(zhì)勘察隊(duì)伍的第一責(zé)任人，依據(jù)“黨政同責(zé)，一崗雙責(zé)”的要求，項(xiàng)目經(jīng)理不僅應(yīng)對實(shí)施的勘察作業(yè)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)，還應(yīng)
環(huán)評公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1