【文章內(nèi)容簡介】 4 月份對高唐西站、金郝莊站及臨清站匝道圈進行綠化改造施工， 5 月份清理沿線 u 形路沿石、邊溝、急流槽和橋上泄水孔， 6 月份，組織人力物力對全線缺陷（隔離柵除外）進行了修復， 5 月、 7 月及 10 月份對路肩、邊坡、匝道圈及中央隔離帶雜草進行了清理， 11 月份對沿線苗木進行了越冬水澆灌及修剪。 路域環(huán)境方面做到全線每日清掃，重點路段重點清理，養(yǎng)護科對保潔質(zhì)量不定時檢查，結(jié)合路政巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報及時處理。對沿線綠化工程及 k28k29 處德商高速施工路段進行了重點整治。 （二）內(nèi)業(yè)管理工作 針對省局檢查要求，結(jié)合 2024 年省局檢查中提到的問題，對內(nèi)業(yè)資料進行了整理和完善，并設(shè)置了專職檔案管理人員。全 － 1－ 年共計機械培訓兩次。養(yǎng)護業(yè)務學習 5 次，安全教育四次，業(yè)務考核一次。 第 12 頁 共 25 頁 （三）安全管理方面 始終堅持 ? 安全第一，預防為主 ? 的方針，圍繞落實安全生產(chǎn)責任制，強化安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的重點，狠抓安全生產(chǎn)的專項整治工作，消除各種事故隱患，以強有力的措施防止安全事故的發(fā)生，維護了安全生產(chǎn) 秩序，為保障高邢高速穩(wěn)定發(fā)展提供了良好的安全環(huán)境。 2024 年全年共組織了職工安全培訓 4 次，養(yǎng)護員安全施工培訓 4 次；臨時工上崗安全培訓 1 次，全年無任何安全事故發(fā)生。結(jié)合去年應急預案的啟動和執(zhí)行情況，對全部應急預案進行了集中修訂和完善。全年共開展了防汛、防火、防盜搶、除雪防滑 4 次演練，及時對演練進行總結(jié)，并結(jié)合實戰(zhàn)對現(xiàn)有應急預案進行再次修訂。 （四）停車區(qū)管理方面 安排專職人員每天巡查監(jiān)督停車區(qū)的日常管理工作，并不定時進行抽查，確保停車區(qū)環(huán)境衛(wèi)生整潔美化。指定專職技術(shù)人員監(jiān)督停車區(qū)改建工程施 工，做到現(xiàn)場整潔，保障了工程的快速、安全的完成。全年共計迎接上級各項檢查二十次。 二、 2024 年度工作計劃 （一）養(yǎng)護管理方面： 精心組織，分階段大打迎國檢攻堅戰(zhàn)。 2024 年，交通運輸部將進行五年一度的全國干線公路養(yǎng)護大檢查。這次檢查涵蓋工程、－ 2－ 第 13 頁 共 25 頁 養(yǎng)護等各個方面，是對高邢高速公路養(yǎng)護管理水平的全面考評。為此，養(yǎng)護中心上下齊動員，緊排工期，加班加點地做好高管處安排的每一項工作任務。努力把高邢高速公路技術(shù)狀況提高到一個新水平。 認真做好 2024 年路況 調(diào)查工作，計劃在三月初進行一次全線徒步路況調(diào)查，并按照實際情況安排小修保養(yǎng)計劃。認真完成 2024 年度春運、防汛搶險、除雪防滑等工作任務，全年計劃開展防汛、防火防盜、?；奋囕v泄露、除雪防滑四次應急演練；根據(jù)資金投入情況合理安排 2024 年匝道圈的綠化改造計劃。 進一步強化細化養(yǎng)護內(nèi)業(yè)管理，按照 ‘ 國檢 39。要求對近三年的內(nèi)業(yè)資料進行整理完善，建立健全養(yǎng)護管理制度，對橋涵經(jīng)常性及定期檢查，往來文件等資料進行搜集存檔。 加強對養(yǎng)護公司的施工管理，全年計劃開展 4 次養(yǎng)護專項業(yè)務培訓， 4 次養(yǎng)護施工 安全培訓。 加強日常巡查力度。認真抓好路面日常保潔工作，路面出現(xiàn)裂縫、碎裂、坑槽等病害及時修補，積極采取挖補修復、瀝青修補等措施，同時提高 ‘ 預防性養(yǎng)護 39。意識，對路面縱橫縫及微細裂縫做到及時灌縫，保證行車舒適，延長路面使用壽命，確保路面常年保持平整、潔凈、順暢。做到路面與路肩分界順直、醒目，路基線形清晰、穩(wěn)定堅實、排水暢通，填方路段路基無缺口，路基邊坡穩(wěn)定，路肩邊緣整齊平順，橫坡適度。落實橋梁日 第 14 頁 共 25 頁 常巡查，并做好橋梁日常巡查養(yǎng)護日志。爭取杜絕行人上路問題。在 － 3－ 雨季前對全線 銹蝕嚴重橋梁進行排查，對全線排水系統(tǒng)、橋涵構(gòu)造物、高邊坡進行安全檢查；在雨季時增加上路頻率對易發(fā)生隱患出進行 ‘ 預防性養(yǎng)護 39。，積極開展 ‘ 預防性養(yǎng)護工作 39。，及時對路面坑槽、路面龜裂、伸縮縫鋼纖維砼破損、路基沉降、橋頭跳車等病害進行處治；在雨季后對全線路路基路面情況作一次詳細調(diào)查。及時對交安設(shè)施進行更換維修，因事故造成的波形護欄損壞均在 24 小時內(nèi)恢復，定期對全線缺損的標志牌、百米樁、反光輪廓標、標線、隔離網(wǎng)進行補充更換。營造 ‘ 暢、按、舒、美 39。的交通環(huán)境。 （二）機料管理方面： 健全安全管理 體系、強化安全防范措施。建立防范監(jiān)督體系，全面監(jiān)管各項小修保養(yǎng)工程中機具的使用情況及日常管理工作，確保各領(lǐng)域，各環(huán)節(jié)都在監(jiān)督之下，形成處處有人管，事事有人抓的安全管理格局；加強安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督。針對高速公路養(yǎng)護工程施工的特點，重點檢查項目：施工現(xiàn)場標志、標牌的設(shè)置以及施工人員的著裝、機具安全操作等情況。確保不發(fā)生任何安全生產(chǎn)事故。 應急預案的機械保障。制定了機料應急儲備預案。確保 第 15 頁 共 25 頁 隨時調(diào)用中型清障車、小型清障車、 30t 吊車與路政大隊配合，進行公路搶險、救援、清障作業(yè)。冬季保證除雪撒布車、破冰機能路政大隊配合，在雪后能及時上路進行除雪防滑作業(yè)。 機械機具的使用。完善安全生產(chǎn)責任制，并逐級簽署了安－ 4－ 全生產(chǎn)責任書。建立健全機械管理制度，針對不同的機械分別制定不同的操作規(guī)程，并把機械操作規(guī)程封裝后，放到機械上，便于隨時學習。認真執(zhí)行《 XX 省公路事業(yè)單位機械設(shè)備管理辦法》，堅持機械設(shè)備的日常保養(yǎng)，提高機械的技術(shù)狀況，以保證工程、養(yǎng)護工作的順利進行。機械管理員對每天的機械使用情況進行記錄，包括作業(yè)時間、作業(yè)內(nèi)容、作業(yè)工作量、油耗、月底填寫月報，上報上級主管部門，用工程量來計算油 耗，進行對比，準確控制燃油消耗，杜絕燃油的超標。每周對倉庫和設(shè)備進行一次全面打掃。機械閑置時按規(guī)定位置停放，并各自有標牌顯示，做到機容和庫容干凈整潔。庫內(nèi)有《機械管理制度》和《安全消防制度》，車內(nèi)有機械安全操作規(guī)程。機械出現(xiàn)故障時，由機械工程師進行判斷，問詢駕駛員故障現(xiàn)象及原因，確定故障源后，匯報分管領(lǐng)導，寫出維修申請計劃，填寫維修預算價格，并與市場考察對比。審批后，到指定的修理廠進