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正文內(nèi)容

6水上安全生產(chǎn)責任書(編輯修改稿)

2025-09-25 20:51 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 我們根據(jù)景區(qū)工作實際,制訂并出臺了切實可行工作措施和安全應對措施,嚴防水上交通安全事故的發(fā)生。 (一)細化措施,明確水上安全管理的職責和任務。公司領(lǐng)導非常重視安全生產(chǎn)工作,專門成立了以公司董事長為組長、各部門經(jīng)理為成員的安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導小組。明確了各部門經(jīng)理為部門安全生產(chǎn)第一責任人,對各部門的安全生產(chǎn)負直接責任。游船公司還專門明確安全生產(chǎn)經(jīng)理,主抓水上交通安全管理。年初分別與船長簽訂年度安全生產(chǎn)責任制,明確安全生產(chǎn)職責。游船公司定期進行安全工作例會,按3%的比例計提安全生產(chǎn)管理經(jīng)費,確保安全生產(chǎn)經(jīng)費的落實。 (二)開展教育培訓,提高員工服務技能和水平。每年不僅定期選派船舶駕駛、輪機參加海事部門舉辦的各類培訓學習,還充分利用旅游淡季對船員進行業(yè)務知識和安全知識的培訓,包括西點執(zhí)行力啟蒙訓練、旅游經(jīng)濟與我縣旅游業(yè)的發(fā)展、心理輔導講座、土家民風民情、安全操作規(guī)程等知識的培訓,船員的服務意識和技能得到不斷提高。 (三)提高安全意識,克服僥幸、麻痹思想。 一是深刻反思,認真吸取教訓?!啊薄ⅰ啊庇未緝擅麊T工“奮不顧身,舍已救人”,讓兩次險情成功化 解,雖然得到縣委、縣人民政府主要領(lǐng)導的高度肯定,但同時也暴露出游船公司管理不到位,工作人員職責不清、責任心不強、仍存在僥幸、麻痹思想等問題。4月24日,縣旅游局(清江畫廊管理局)以長清管(2010)3號文件專門下發(fā)了《關(guān)于進一步做好安全生產(chǎn)的緊急通知》,要求旅游行業(yè)全體職工進一步提高思想認識,堅決克服麻痹思想,游船公司先后兩次召開船員全體會議,認真分析和查找事故原因,對船舶在運行過程中的細節(jié)逐一進行明確,落實責任。5月1日,公司專門邀請縣地方海事處主要負責人對參予“五一”期間工作的員工進行集中訓誡。明令要求所有船舶不得超載、超速,水手必須穿救身衣。船舶未??堪踩?,所有游客不得出倉等;二是加強對重點區(qū)域、重要環(huán)節(jié)的檢查,認真進行整改。針對武落鐘離山躉船設(shè)施落后的現(xiàn)狀,“五一”前夕提請縣人民政府采取果斷措施對武落鐘離山巴人文化廣場前水域的網(wǎng)箱進行搬遷;三是實行“硬件不足人力補”的辦法,嚴防節(jié)假日期水上交通安全渡汛。按規(guī)定配齊人員,增設(shè)旅游班船安全巡查員,不間斷地進行安全巡查,保證船舶航行和游客上下躉船的安全。四是對重點區(qū)域和地段進行重點布控,武落鐘離山在旺季安排專人在石神臺等特殊地段進行入口把關(guān),疏導和分流客人;仙人寨碼頭落實專人負責游客上下碼頭,維持碼頭安全秩序。 (四)制訂預案,確保水上交通事故高效、處置的快速。 針對清江畫廊景區(qū)工作實際,公司專門制訂了切實可行的安全應急處置預案和游船調(diào)度預案,成立了安全應急處置領(lǐng)導小組,組建了三個應急處置工作專班,進一步明確專班工作職責和任務。同時,針對當前客源劇增和“五一”旅游旺季實際,專門制訂了船舶調(diào)度應急預案,最大限度地分流躉船游客積壓,避免游客滯留現(xiàn)象。 三、存在的困難 清江畫廊船舶公司主要從事游客運輸工作,盡管在水上交通安全管理方面做了大量細致的工作,但由于戰(zhàn)線長、管理難度大,有些問題短時間內(nèi)仍不能從根本上得到解決。 (一)景點分散、船舶??看a頭、躉船次數(shù)頻繁,加之旅游躉船承擔北緯30度、財苑山莊等地的船舶進出港任務,客班船舶時常??课渎溏婋x山碼頭,給水上管理和現(xiàn)場工作人員帶來不小壓力; (二)船舶駕駛?cè)藛T年齡老化,后繼乏人。游船公司50
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