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正文內(nèi)容

6收費(fèi)公路調(diào)研報(bào)告(編輯修改稿)

2024-09-25 20:00 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 息。 2005年通行費(fèi)收入83554萬元,主線站平均收費(fèi)額1776萬元,其中:高速公路收費(fèi)額41614萬元,主線站平均收費(fèi)額3637萬元;一級公路收費(fèi)額5600萬元,主線站平均收費(fèi)額558萬元(年末新增站點(diǎn)較多);二級公路收費(fèi)額36199萬元,主線站平均收費(fèi)額1508萬元。通行費(fèi)收入用于運(yùn)營養(yǎng)護(hù)12839萬元,%;用于還本付息70001萬元,%。2005年,新設(shè)收費(fèi)站22個(gè),撤站4個(gè),合計(jì)增加收費(fèi)站18個(gè),較上年末增加收費(fèi)里程1968公里,%;全年收費(fèi)額增加19468萬元,%。 由于**收費(fèi)公路發(fā)展較晚,針對收費(fèi)公路的財(cái)務(wù)管理辦法和會計(jì)核算辦法尚未配套出臺,在收費(fèi)公路資產(chǎn)的管理上主要依照公路養(yǎng)護(hù)資產(chǎn)管理辦法執(zhí)行。為加強(qiáng)收費(fèi)公路資產(chǎn)管理,維護(hù)國有資產(chǎn)的安全完整,合理配置和有效利用國有資產(chǎn),收費(fèi)公路資產(chǎn)實(shí)行國家統(tǒng)一所有,政府監(jiān)管,單位占有、使用的管理體制。**公路系統(tǒng)實(shí)行條條管理體制,收費(fèi)公路實(shí)行管、養(yǎng)分離,分級管理,嚴(yán)格按照固定資產(chǎn)管理辦法執(zhí)行,實(shí)行資產(chǎn)管理與財(cái)務(wù)管理相結(jié)合,按照分級管理的辦法,各收費(fèi)所、站的資產(chǎn)進(jìn)行登記,財(cái)務(wù)部門按照購置單、調(diào)撥單入固定資產(chǎn)卡片帳,做到帳、物分管,責(zé)任到人,資產(chǎn)的處置按照固定資產(chǎn)管理辦法的有關(guān)規(guī)定辦理資產(chǎn)的報(bào)廢處置手續(xù),按隸屬關(guān)系層層上報(bào)后,由財(cái)政廳國資管理中心審批后,方可處置報(bào)廢資產(chǎn)。目前,針對收費(fèi)公路的固定資產(chǎn)管理辦法已制定,處于報(bào)批階段。收費(fèi)公路的資產(chǎn)配置主要采取政府采購形式。 四、車輛通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)情況 (一)車型分類和計(jì)費(fèi)方式 我區(qū)收費(fèi)公路車型分類和計(jì)費(fèi)方式有二種。一是按交通部車型分類標(biāo)準(zhǔn),按載客、載重量分為5種車型,此類收費(fèi)公路里程3676公里,%;二是較早時(shí)間建設(shè)的國道312線星星峽—吐魯番段,采用了相鄰省區(qū)計(jì)費(fèi)方式,即按車輛標(biāo)記載重噸位計(jì)費(fèi),客車按每12個(gè)座位折合為一噸計(jì)取,此類收費(fèi)公里里程586公里,%。 (二)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) 與內(nèi)地省區(qū)相比,我區(qū)車輛通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)處于較低水平。目前,(),(),(),五類車型收費(fèi)系數(shù)分別為2(3);國道312線星星峽—吐魯番段按車輛標(biāo)記載重噸位計(jì)費(fèi)。自收費(fèi)公路建成后,一直未調(diào)增收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。 五、收費(fèi)公路發(fā)展中存在的困難和建議
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