6縣區(qū)創(chuàng)建工作現(xiàn)場(chǎng)會(huì)致辭(編輯修改稿)
2024-09-25 15:18 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 必須規(guī)劃先行。各地要高度重視交通規(guī)劃，編制的規(guī)劃要有針對(duì)性、操作性。規(guī)劃按程序制定后，要自覺(jué)維護(hù)規(guī)劃的嚴(yán)肅性，嚴(yán)格按規(guī)劃執(zhí)行，避免各種隨意行為。同時(shí)，要建立和完善保障規(guī)劃實(shí)施的體制機(jī)制，確保規(guī)劃發(fā)揮好應(yīng)有的作用。 二是加快道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。最近幾年，交通基礎(chǔ)設(shè)施供求緊張的情況越來(lái)越顯現(xiàn)，人們對(duì)交通需求的增長(zhǎng)速度，是我們幾年前所沒(méi)有料到的。各地要通過(guò)各種渠道籌集資金，加大投入力度，加快道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。在城市要重點(diǎn)抓好建設(shè)暢通便捷的交通網(wǎng)絡(luò)，在農(nóng)村要著力解決好交通安全基礎(chǔ)設(shè)施嚴(yán)重缺失的問(wèn)題。要加快農(nóng)村道路交通“安保工程”建設(shè)，確保在九月底前完成，同時(shí)要加強(qiáng)維護(hù)，逐步提高標(biāo)準(zhǔn)。 三是加強(qiáng)道路交通安全管理。提高道路交通安全管理水平，首先要提高科學(xué)管理水平。各地要重視科技投入，雖然短時(shí)間內(nèi)不能建成完善的智能化交通管理體系，但要有一個(gè)總體規(guī)劃，分步建設(shè)?，F(xiàn)在市里已經(jīng)有了大量的投入和非常好的基礎(chǔ)，各地也要按照創(chuàng)建工作的要求，加快建設(shè)進(jìn)度。 四是強(qiáng)化道路交通安全綜合治理。從當(dāng)前道路交通事故發(fā)生的特點(diǎn)和規(guī)律來(lái)看，事故的發(fā)生主要是交通違法引起的，這說(shuō)明我們依法嚴(yán)管的力度還要加大，依法嚴(yán)管的力量還要加強(qiáng)。各地要通過(guò)加強(qiáng)多部門的聯(lián)合整治，聯(lián)合共管，切實(shí)加大對(duì)超速行駛、客車超員、機(jī)動(dòng)車無(wú)牌無(wú)證、低速載貨汽車和拖拉機(jī)載人、酒后駕駛、騎乘二輪摩托車不戴頭盔等嚴(yán)重交通違法行為的嚴(yán)厲查處，確保路面行車秩序得到根本好轉(zhuǎn)。 五是深化農(nóng)村道路交通安全工作。各地要積極參照長(zhǎng)興經(jīng)驗(yàn)的做法，充分發(fā)揮各級(jí)政府的主導(dǎo)作用，真抓實(shí)干，切實(shí)抓好“三大管理平臺(tái)、三大責(zé)任體系、三支交管隊(duì)伍”建設(shè)工作。各縣區(qū)要成立起以“縣區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)
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