【文章內(nèi)容簡介】 第二篇：?；愤\輸各崗位職責裝卸管理人員安全生產(chǎn)崗位責任 裝卸前提根據(jù)危險貨物的種類，數(shù)量、環(huán)境、氣候等情況制定裝卸作業(yè)計劃并監(jiān)督實施。負責組織和指導裝卸作業(yè)及技術(shù)安全教育。 帶頭嚴格遵守裝卸現(xiàn)場的安全規(guī)章制度和安全操作規(guī)程。加強對作業(yè)現(xiàn)場的監(jiān)督管理和檢查工作，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。 遵守職業(yè)道德，堅持文明裝卸，在裝卸危險化學品時，應采取嚴格的安全防護措施。 押運人員安全生產(chǎn)崗位責任對押運貨物負安全監(jiān)管責任。 熟知所押運貨物的物理，化學特性，具備防火、防爆、防中毒及處理各類突發(fā)事件的應急能力。監(jiān)管駕駛員執(zhí)行《汽車危險貨物運輸裝卸作業(yè)規(guī)程》制止駕駛員違反運輸裝卸作業(yè)規(guī)程及駕駛危運車輛進入禁止通行區(qū)域和路線行為。 參加安全活動和安全培訓，提高業(yè)務技術(shù)水平。 發(fā)生車輛事故后正確處理，防止危害和損失進一步擴大。 車輛調(diào)度人員崗位責任 負責本企業(yè)運輸任務的組織、車輛的調(diào)度，合理安排工作，保質(zhì)、保量完成上級下達的任務。嚴格執(zhí)行安全行車制度，掌握駕駛員的準駕資質(zhì)，熟悉車輛及駕駛員的技術(shù)狀況，合理調(diào)度作息時間。營運里程超過400km的，必須派雙司機或制定行之有效的作息制度。 搞好貨源調(diào)查，掌握貨源信息和貨源流量、流向、流時規(guī)律，準確及時傳達各種生產(chǎn)信息。根據(jù)車輛運行情況及時編制和調(diào)整運行效率。記錄駕駛員的出車情況，車輛動態(tài)情況，初審貨物運單，發(fā)現(xiàn)問題及時上報，做好調(diào)度日志。 嚴格執(zhí)行車輛及設(shè)施、設(shè)備報修計劃，確保車輛及設(shè)施、設(shè)備的質(zhì)量，并做好記錄、統(tǒng)計。處理負責反饋、客戶的投訴，對重大問題及時報告領(lǐng)導通報有關(guān)部門。對本企業(yè)發(fā)生故障的車輛，及時派車救援、接駁。接到車輛因運行途中遇特殊情況改變預定指令的，應據(jù)情向領(lǐng)導匯報并及時做好運力調(diào)整及補償安排。 安全生產(chǎn)費用提取和使用管理制度 為了建立企業(yè)安全生產(chǎn)投入長效機制，維護企業(yè)以及社會公共利益，制定管理制度。 %提取。實行專戶核算，不得擠占、挪用。按照“企業(yè)提取，政府監(jiān)管，確保需要，規(guī)范使用”的原則進行管理。 提取的安全生產(chǎn)費用款必須?？顚Ｓ脤舯９?。使用時審批手續(xù)齊全完整，總經(jīng)理簽字后方可生效。 押運員生產(chǎn)操作規(guī)程 攜帶好押運證和安全卡，監(jiān)督和協(xié)助駕駛員做好運輸?shù)母黜棞蕚涔ぷ鳎藢︸{駛員、車輛證件、設(shè)施設(shè)備是否完好有效。 了解所運輸?shù)呢浳锏男再|(zhì)和應急處理辦法，并對貨物的裝載進行檢查，確保符合裝運要求。監(jiān)督駕駛員安全行為，制止超速、強行超車等行為發(fā)生，督促駕駛員嚴格按照操作規(guī)程駕駛。 運輸過程中，應密切注意車輛所裝載的危險貨物，做到每隔2小時檢查一次，發(fā)現(xiàn)問題及時采取處理措施。 監(jiān)督駕駛員按照規(guī)定的線路運行和停車。 發(fā)生事故，應密切配合駕駛員做好事故報告、車貨保管、生命和財產(chǎn)救援等工作。 裝卸管理人員安全生產(chǎn)操作規(guī)程 裝卸管理人員應了解所運載的危險貨物性質(zhì)、危害特性、包裝容器的使用特性、防護要求和發(fā)生事故的應急處置措施。 裝卸過程中，駕駛?cè)藛T和押運人員不得離開車輛并負責監(jiān)裝、監(jiān)卸，辦理貨物交接簽證手續(xù)時要點收、點交。 車輛進入危險貨物裝卸作業(yè)區(qū)，應帶防火罩，按作業(yè)有關(guān)安全規(guī)定駛?cè)胙b卸作業(yè)區(qū)，并將車輛擺在容易駛離作業(yè)現(xiàn)場的方位上。 車輛?？控浂鈺r，應聽從作業(yè)區(qū)指揮人員的指揮，車輛與貨垛之間要留有安全距離；待裝、待卸車輛與正在裝卸貨物的車輛應保持足夠的安全距離，并不準堵塞安全通道。 作業(yè)前，應核對貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量是否與托運單證相符，并認真檢查貨物包裝是否破損及貨物包裝的完整狀況。貨物與運單不符或包裝不符合有關(guān)規(guī)定的應拒絕裝車。 裝卸操作時應根據(jù)貨物包裝的類型、體積、重量、件數(shù)的情況，并根據(jù)《包裝儲運圖示標志》的要求，謹慎操作。 裝卸過程中，車輛發(fā)動機應熄火，并切斷總電源。在有坡度的場地裝卸貨物時，必須采取防止車輛溜坡的有效措施。 法人安全生產(chǎn)崗位責任 法定代表人是道路危險貨物運輸企業(yè)安全生產(chǎn)第一責任人，負責企業(yè)安全生產(chǎn)管理工作。 負責國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)的貫徹執(zhí)行，建立健全安全生產(chǎn)責任制度，完善安全生產(chǎn)條件，做到安全生產(chǎn)和文明生產(chǎn)。 確定職工的安全生產(chǎn)教育、培訓、考核計劃。制定事故防范措施和應急預案。 如發(fā)生事故，必須立即組織搶救，組織事故擴大，盡量大限度減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，并按國家有關(guān)事故報告的規(guī)定，及時報告有關(guān)部門。 設(shè)立安全技術(shù)措施專項費用，并建立健全激勵和約束機制，確保各項安全生產(chǎn)工作開展。 制定勞動保障措施，落實保障安全生產(chǎn)所需的勞動防護用品，對從事有職業(yè)危害作業(yè)的職工作出定期健康檢查計劃。 定期向職工代表大會或職工大會報告安全生產(chǎn)工作，發(fā)揮職工的監(jiān)督作用。 事故處理應急預案 為迅速、有效地控制突發(fā)性危險貨物事故的發(fā)生，搶救受害人員，指導群眾防護和組織撤離，努力消除危害后果，最大限度地減少事故造成的損失。 一、重特大事故發(fā)生后，按照統(tǒng)一指揮，逐級負責的原則，設(shè)立組織機構(gòu)。設(shè)重大危險貨物事故應急領(lǐng)導小組，全面指揮、協(xié)調(diào)此項工作。 二、領(lǐng)導小組主要職責： （1）負責制訂修改危險貨物事故應急預案，建立應急救援網(wǎng)絡體系。 （2）迅速了解事故的相關(guān)情況，及時做好對上級匯報工作并作出判斷，做出決策。（3）組織落實和部署現(xiàn)場各項應急救援工作。 三、事故應急救援工作流程 ，分析、查明事故原因。 、消除泄漏、搶救受害人員。 ，維護救援現(xiàn)場秩序。 、轉(zhuǎn)移危險貨物及物資設(shè)備。 ，恢復正常秩序。 ，估算危險程度。 車輛技術(shù)管理人員崗位責任 組織落實運輸車輛的維護、修理、檢測等工作。 組織對運輸車輛的定期安全檢查和檢查工作，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時處理，確保車輛技術(shù)性能良好。參與有關(guān)事故的調(diào)查處理工作。 負責整理收集技術(shù)資料信息，建立車輛技術(shù)資料并歸檔。 gps監(jiān)控員崗位職責 對運營車輛運行情況進行實時監(jiān)控，駕駛員有超速、超時、不按規(guī)定線路運營等違法行為，應及時提醒、警告制止，并做好記錄以備檢查，確保原始記錄的完好。對違法違規(guī)者、不聽警告者應及時報告安全科，作處罰處理。 每日做好監(jiān)控記錄臺賬并簽名，次日報送安全科，安全科應了解每日gps的使用、監(jiān)控、處罰情況，并在安全科簽名確認后，存檔備查。 監(jiān)控人員應將駕駛員違規(guī)情況每星期統(tǒng)計一次，報送安全科。 安全科根據(jù)gps責任追究規(guī)定，每周對違法違規(guī)駕駛員做出教育、處罰處理，每月作出通報。 凡在深夜、凌晨行駛的長途車輛，監(jiān)控人員在22：：00至次日6：00期間，每隔2小時以發(fā)短信或電話方式，督促駕駛員按時換班，防止疲勞駕駛。 監(jiān)控人員對gps的監(jiān)控應采取實時動態(tài)報警監(jiān)控和日定量軌跡回放方式進行，對車輛軌跡回放的抽查率要求每日不少于50臺，并做好記錄，同時應每日記錄通訊盲區(qū)。 熟練掌握gps設(shè)備的使用和性能，負責gps設(shè)備損壞后按保修條款應及時送修，并做