鐵路客運(yùn)實(shí)習(xí)自我鑒定(編輯修改稿)
2024-09-25 11:41 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 管理、環(huán)保管理、精神文明建設(shè)和鐵路質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化等方面進(jìn)行單項(xiàng)管理考核?！ ?997 年 4 月 8 日，鐵路運(yùn)輸處開通試運(yùn)營，當(dāng)年實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)運(yùn)總量 萬噸，運(yùn)營收 入 萬元。1998 年起，鐵路運(yùn)輸處陸續(xù)對(duì)礦區(qū)鐵路專用線進(jìn)行升級(jí)改造，提高了鐵路 線路的運(yùn)輸能力, 從而使 1998 年的貨運(yùn)總量提升到 萬噸，運(yùn)營收入達(dá)到 萬 元。1999 年，運(yùn)量達(dá)到了 萬噸,實(shí)現(xiàn)運(yùn)營收入 萬元。2004 年貨運(yùn)總量達(dá)到 萬噸，實(shí)現(xiàn)運(yùn)營收入 萬元。2005 年，鐵路運(yùn)輸分公司對(duì)成莊煤礦車站進(jìn)行 微機(jī)連鎖升級(jí)改造，并購置 DF8B 型內(nèi)燃機(jī)車 2 臺(tái)和 K18AK 煤炭漏斗車 80 輛，用于完成 鳳凰山煤礦、古書院煤礦配煤系統(tǒng)煤炭運(yùn)輸任務(wù)，該年年底，公司完成配煤任務(wù) 49 萬噸， 貨運(yùn)總量達(dá)到 萬噸，實(shí)現(xiàn)運(yùn)營收入 萬元?！ ?006 年貨運(yùn)總量達(dá) 萬 噸，實(shí)現(xiàn)收入 萬元。2007 年，鐵路運(yùn)輸分公司對(duì)原有行車指揮系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)，運(yùn) 量穩(wěn)步提升，實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)總量 2684 萬噸，運(yùn)營總收入 億元，運(yùn)輸生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)了新的歷史突 破?！ 《?、財(cái)務(wù)機(jī)構(gòu)內(nèi)部人員 財(cái)務(wù)科是鐵運(yùn)公司的一個(gè)職能科室，主要負(fù)責(zé)全公司的工作、會(huì)計(jì)核算、會(huì)計(jì) 人員管理、基層成本核算、生產(chǎn)經(jīng)營經(jīng)費(fèi)預(yù)算、財(cái)務(wù)指標(biāo)分配、考核管理、納稅管理、經(jīng)濟(jì) 合同管理、財(cái)產(chǎn)管理、發(fā)票管理、會(huì)計(jì)檔案管理等管理工作，全科現(xiàn)有員工 11 人，設(shè) 科長 1 名，副科長 2 名，科員 8 名，財(cái)務(wù)科由分管人勞財(cái)務(wù)的副經(jīng)理直接監(jiān)管?！ ?財(cái)務(wù)科組織機(jī)構(gòu)圖) 人員的具體分工情況如下： ，負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)科的全面工作?！ ?，負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)科的日常管理工作?！ ?，負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)科的業(yè)務(wù)核算工作。 ，負(fù)責(zé)總帳核算、報(bào)表管理、記賬、審核、憑證管理、相關(guān)報(bào)表、報(bào)表附注、 說明及安排的臨時(shí)性工作?！ ?，負(fù)責(zé)成本
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