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正文內(nèi)容

關(guān)于鐵路實習(xí)自我鑒定5篇(編輯修改稿)

2024-09-02 11:22 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 人無論是在思想上、工作上、學(xué)習(xí)上,還是在業(yè)務(wù)能力的掌握上,都取得了巨大的收獲,并為長遠的發(fā)展打 下了基礎(chǔ)。現(xiàn)將工作實習(xí)后的自我鑒定如下: 在思想上,我擁有良好的道德素質(zhì)修養(yǎng),擁有堅定的政治方向。我積極地向黨、組織靠攏,擁護黨、組織的各項方針政策,自覺遵守各項法律法規(guī)。做到遵紀(jì)守法、愛護公共財產(chǎn)、關(guān)心和幫助他人,團結(jié)同事,積極參加政治教育,并以務(wù)實求真的精神熱心參與社會的公益宣傳和活動,做一個積極向上的人。 在工作上,我擁有不怕吃苦的精神,對待工作有嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的態(tài)度。面對作業(yè)中的各種問題,均以冷靜沉著的態(tài)度面對,處理問題均保證行車安全為先。遇到困難不退縮,受到挫折不墮落,受到夸獎不驕傲。在工作上, 擁有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)奶幨聭B(tài)度,正確的思想觀念,和不怕困難的精神與堅定的信念。 在學(xué)習(xí)上,自從進行實習(xí)以來,我陸續(xù)對信號員、車站值班員、車號員、車站調(diào)度員的崗位進行了見習(xí),通過工作單位各位領(lǐng)導(dǎo)的精心培育和指導(dǎo),與自己的刻苦學(xué)習(xí)、現(xiàn)場深入實踐,充分掌握了 6502電氣集中聯(lián)鎖的操作技能和控制臺異常情況的處理技巧,對車號員和站調(diào)的崗位工作內(nèi)容和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)有了一定的了解,車號員的工作自己可以完成,擁有了較強的業(yè)務(wù)能力。 在生活上,養(yǎng)成了良好的生活習(xí)慣,生活充實而有條理,有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)纳顟B(tài)度和良好的生活態(tài)度和生活作風(fēng),為人熱情大方,誠實守信,樂于助人,擁有自己的良好出事原則,能與同學(xué)們和睦相處 。積極參加各項課外活動,從而不斷的豐富自己的閱歷。 最后,感謝單位給予的實習(xí)機會,感謝各位領(lǐng)導(dǎo)的培育與支持,使我的思想境界、知識水平與工作能力等方面都有了大幅度的提高 !在這即將告別實習(xí)生活、正式踏上工作歷程的日子里,我將以飽滿的熱情、堅定的信心與高度的責(zé)任感去迎接新的挑戰(zhàn),用自己的行動與成績來回饋黨、組織領(lǐng)導(dǎo)的信任 ! 鐵路實習(xí)自 我鑒定篇四 時光飛逝,一年的見習(xí)這么快就結(jié)束了。過去一年的工作學(xué)習(xí),使我完成了從學(xué)生到職員,從學(xué)校到企業(yè),從理論到實踐這一短暫又漫長的轉(zhuǎn)變 我于 2024 年 8 月開始到 xxxxxxx 班組工作。多虧各位師傅的悉心的指導(dǎo),在他們手把手的言傳身教下我一天天成長起來。工作中不懂就問,向前輩請教經(jīng)驗,向同事學(xué)習(xí)技巧,熟悉崗位流程,努力做好工長分配給的各項任務(wù)。在這一年中,我先后經(jīng)歷了秋整、防寒整備、春運和春整,每一個階段都會有不同的要求,面臨不同的挑戰(zhàn)。我也在這緊張忙碌的氛圍中積累經(jīng)驗,熟悉規(guī)章,掌握技能。踏實肯 干才能表現(xiàn)專業(yè),處理的故障多了技能水平自然也就提高了 . 當(dāng)然我也有很多不足,比如我在電的方面欠缺,我心境浮躁,做事偶爾還有粗心這兩點是在日后須不斷努力改進 . 這一年我雖然成績平平,不引人注意,但我始終踏踏實實做事,謙虛低調(diào)做人,與人為善。在今后的工作中,我將努力找準(zhǔn)自己的定位,盡自己的所能為單位做出更多貢獻。 鐵路實習(xí)自我鑒定篇五 為期一年的見習(xí)生活已接近尾聲,在這一年的工作和學(xué)習(xí)中,學(xué)到了很多書本上沒有的現(xiàn)場知識,使得我對以前所學(xué)過的理論知識有了更深刻的認(rèn)識,真正做到了理論聯(lián)系實際,使我受 益匪淺。 鐵路作為我國交通運輸?shù)闹饕绞?,是我國的?jīng)濟大動脈,承擔(dān)著旅客和貨物的運送任務(wù)。因此,鐵路運輸在社會生活中占有極為重要的地位,是國民經(jīng)濟活動中必不可少的重要組成部分。鐵路運輸與其他運輸方式相比較,具有如下的突出特點: (1)、受地理條件的限制較小,可在任何地區(qū)修建 。 (2)、能擔(dān)負大量的客貨運輸任務(wù) 。 (3)、運輸成本較低,投資效果較高 。 (4)、有較高的送達速度 。
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