【文章內(nèi)容簡介】 在基礎(chǔ)設(shè)施方面，構(gòu)建南北方向的印度洋國際大通道，包括泛亞鐵路、泛亞公路，從深圳到廣州、到南寧到昆明，到緬甸、孟加拉、巴基斯坦、伊朗 、土耳其伊斯坦布爾的亞洲大陸橋，是支撐 ? 橋頭堡 ? 的重要骨架。 其中連接云南與緬甸的，主要包括經(jīng)德宏從瑞麗出境的滇緬陸水聯(lián)運(yùn)通道、昆明 — 仰光高等級(jí)公路和泛亞鐵路西線。 自 20 世紀(jì) 90 年代中后期以來， XX 省一直關(guān)注直達(dá)印度洋國際大通道的構(gòu)建，即從西南方向形成一條連接太平洋和印度洋，進(jìn)而連接歐洲的新通道。這條從云南經(jīng)由緬甸直達(dá)印度洋的大通道，要比目前經(jīng)東南沿海繞道馬六甲海峽進(jìn)入印度洋的行程短3000 公里左右。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前中國出口貨物有 42%，原油進(jìn)口的90%均經(jīng)馬六甲。一旦印度洋大通道貫通，云 南將不再是一個(gè)傳統(tǒng)意義上的貧困邊陲，而成為開放的前沿。 期待更多優(yōu)惠政策云南將借助橋頭堡戰(zhàn)略打造滇中城市經(jīng)濟(jì)圈、八個(gè)沿邊經(jīng)濟(jì)區(qū)和四條經(jīng)濟(jì)走廊。 其中，滇中城市經(jīng)濟(jì)圈是以昆明為核心，統(tǒng)領(lǐng)玉溪、曲靖、楚雄。八個(gè)沿邊經(jīng)濟(jì)區(qū)將建成為加快口岸經(jīng)濟(jì)港、積極承接勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)移、跨境合作區(qū)、三頭在外的產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)、無障礙跨境旅游區(qū)、民族保護(hù)及生態(tài)保護(hù)試驗(yàn)區(qū)。四條經(jīng)濟(jì)走廊包括 第 11 頁 共 23 頁 云南 河內(nèi)、云南 — 曼谷、云南 皎漂、云南 印度加爾各答等。 點(diǎn)軸面的全方位立體式布局將增強(qiáng)云南在國內(nèi)國外的市場(chǎng)輻射功能 。 齊歡稱，以昆明為中心的滇中城市經(jīng)濟(jì)，將是云南經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要引擎，八個(gè)經(jīng)濟(jì)區(qū)及四條經(jīng)濟(jì)走廊的建設(shè)則是有利于加快沿線開發(fā)、承擔(dān)向西南開放，增強(qiáng)市場(chǎng)的輻射功能?！吨笇?dǎo)意見》成效 《指導(dǎo)意見》指出，云南在利用其區(qū)位優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，應(yīng)鼓勵(lì)多種貿(mào)易方式的發(fā)展，促進(jìn)貿(mào)易結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。 如， 2024 年中國東盟自貿(mào)區(qū)的啟動(dòng)，老東盟 6 國對(duì)我國的平均關(guān)稅從 %降至 %，到 2024 年，新東盟 4 國對(duì)我國 90%產(chǎn)品實(shí)施零關(guān)稅。根據(jù)商務(wù)部的統(tǒng)計(jì)，今年上半年 XX 省外貿(mào)總額為 億美元，增幅列居 全國第二，對(duì)東盟的貿(mào)易額則同比增長 %。 但云南主要商品的出口主要集中在農(nóng)產(chǎn)品、機(jī)電、生活用品的出口，進(jìn)口的主要是原材料，貿(mào)易結(jié)構(gòu)和貿(mào)易量和其具有的區(qū)位優(yōu)勢(shì)不相符。 在《指點(diǎn)意見》中，除發(fā)展云南六大支柱產(chǎn)業(yè)外，云南將作為承接?xùn)|中部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的重要基地，以促進(jìn)其產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。 據(jù)了解，承接?xùn)|中部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移包括勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)、深加工制造業(yè)為重點(diǎn)、進(jìn)出口加工貿(mào)易業(yè)、進(jìn)出口商品區(qū)、資源性精加 第 12 頁 共 23 頁 工、現(xiàn)代物流業(yè)、承接兩頭在外的產(chǎn)業(yè)。 另據(jù)知情者透露，國家發(fā)改委已表示，在規(guī)劃的云南 橋頭堡重要產(chǎn)業(yè)中，將對(duì)云南現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)加大支持力度。 齊歡透露，云南向中央申請(qǐng)外向型的優(yōu)惠政策， ? 政策的優(yōu)惠遠(yuǎn)點(diǎn)要向深圳珠?？待R，近點(diǎn)要看齊廣西、海南、兩江 XX 縣區(qū)、新疆喀什等政策。 ? 第四篇：大學(xué)生深入學(xué)習(xí)橋頭堡戰(zhàn)略關(guān)于深入學(xué)習(xí)橋頭堡戰(zhàn)略 摘要： 在現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)日益增長，競爭激烈的的社會(huì)里一種好的戰(zhàn)略方針是非常重要的。橋頭堡是陸橋經(jīng)濟(jì)研究中一個(gè)具有特定內(nèi)涵的重要概念。港口的性質(zhì)、運(yùn)輸線路的便捷和政府部門的定位是確定橋頭堡的主要依據(jù) 。融國際運(yùn)輸中心、金融中心、信息中心為一 體的國際商貿(mào)中心，是橋頭堡的主要功能定位。 關(guān)鍵詞： 一、橋頭堡戰(zhàn)略的相關(guān)概念 橋頭堡是陸橋經(jīng)濟(jì)研究中一個(gè)具有特定內(nèi)涵的重要概念。港口的性質(zhì)、運(yùn)輸線路的便捷和政府部門的定位是確定橋頭堡的主要依據(jù)。 橋頭堡是陸橋經(jīng)濟(jì)研究中一個(gè)具有特定內(nèi)涵的重要概念。港口的性質(zhì)、運(yùn)輸線路的便捷和政府部門的定位是確定橋頭堡的主 第 13 頁 共 23 頁 要依據(jù) 。融國際運(yùn)輸中心、金融中心、信息中心為一體的國際商貿(mào)中心，是橋頭堡的主要功能定位。比如新亞歐大陸橋東方橋頭堡 —— 連云港，指的是一個(gè)經(jīng)濟(jì)帶的起點(diǎn)城市。 ? 橋頭堡 ? 一 詞在《現(xiàn)代漢語詞典》里的解釋： 為控制重要橋梁、渡口而設(shè)立的碉堡、地堡或據(jù)點(diǎn)。 設(shè)在大橋橋頭的像碉堡的裝飾構(gòu)筑物。 泛指作為進(jìn)攻的據(jù)點(diǎn)。 二、云南橋頭堡戰(zhàn)略 云南背靠大西南，面向東南亞、南亞，建設(shè)橋頭堡關(guān)鍵是要提升云南在國家沿邊開放戰(zhàn)略中的地位和作用，使之成為國家爭取外部發(fā)展空間的支撐基地，成為國家睦鄰友好政策的載體，成為云南經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的加速器。 云南作為一個(gè)邊疆欠發(fā)達(dá)省份，建設(shè)面向西南開放的橋頭堡，對(duì)云南實(shí)現(xiàn)又好又快發(fā)展，進(jìn)一步統(tǒng)籌 國內(nèi)發(fā)展和提升沿邊開放水平、促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展和邊疆長治久安，都具有重要意義。當(dāng)前， XX 省正處于加速構(gòu)建云南對(duì)外開放新格 局的關(guān)鍵時(shí)期，應(yīng)該緊緊抓橋頭堡建設(shè)這個(gè)新的歷史機(jī)遇，進(jìn)一步發(fā)揮體制機(jī)制作用，擴(kuò)大對(duì)外合作，全面提升 XX 省各領(lǐng)域的對(duì)外開放水平。 一直以來，中國與世界貿(mào)易聯(lián)系主要是經(jīng)馬六甲海峽、宮古水道、大隅海峽 3 條出海通道。如川、滇、渝、黔等省份的進(jìn)出 第 14 頁 共 23 頁 口貿(mào)易，傳統(tǒng)上是從廣東下海，沿太平洋繞經(jīng)馬六甲海峽，或其他海峽進(jìn)入印度洋，再及沿岸各國。建設(shè)云南橋頭堡，可以改變這種現(xiàn)象，貨物貿(mào)易除經(jīng)此 可直達(dá)東南亞、南亞外，亦可到迪拜或阿聯(lián)酋中轉(zhuǎn)，再直通歐洲南部或非洲。 云南位于青藏高原向東南延伸至海洋的斜坡上，地處中國大陸與中南半島結(jié)合部，向南經(jīng)緬甸、泰國等出海，可直達(dá)印度洋。云南的區(qū)位利于發(fā)揮從陸路上連接我國腹地、東南亞、南亞三大潛在市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)。我國西南省區(qū)的進(jìn)出口物資，由云南、緬甸方面出海直入印度洋，比由我國沿海各港口到上述地區(qū)近 3000 多公里運(yùn)距，運(yùn)時(shí)也縮短 56 天。云南毗鄰東南亞、南亞兩個(gè)巨大的國際市場(chǎng)，這是一個(gè)覆蓋了 18 個(gè)國家、 21 億人口的地區(qū)，把云南建設(shè)成為面向這一地區(qū)開放的橋頭堡 ，將為提升我國沿邊開放質(zhì)量創(chuàng)造良好條件。 考慮到地