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正文內(nèi)容

7在四季度交通重點(diǎn)工程調(diào)度會(huì)會(huì)議講話材料(編輯修改稿)

2024-09-23 00:22 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 字順序的變化,但含義十分深刻,反映出經(jīng)濟(jì)發(fā)展理念的重大轉(zhuǎn)變。 10 月 16 日上午,錦濤總書記 第 7 頁(yè) 共 15 頁(yè) 在參加江蘇代表團(tuán)討論時(shí)強(qiáng)調(diào),十六大以來(lái)中央提出了科學(xué)發(fā)展觀等重大戰(zhàn)略思想,并且隨著實(shí)踐的發(fā)展不斷進(jìn)行豐富和充實(shí)。我們開始強(qiáng)調(diào)要加速發(fā)展,后來(lái)進(jìn)一步提出要實(shí)現(xiàn)又快又好發(fā)展,去年底又把 “ 又快又好 ” 調(diào)整為 “ 又好又快 ” 。這個(gè)重要調(diào)整,強(qiáng)調(diào)的是更加注重發(fā)展質(zhì)量和效益,走生產(chǎn)發(fā)展、生活富裕、生態(tài)良好的文明 發(fā)展道路。 從哲學(xué)意義上講, “ 好 ” 是質(zhì)的規(guī)定性, “ 快 ” 是量的規(guī)定性。好與快的關(guān)系是辯證統(tǒng)一的。其一, “ 好 ” 與 “ 快 ” 是有機(jī)統(tǒng)一的整體。二者互為條件,既相互促進(jìn)又相互制約,統(tǒng)一于科學(xué)發(fā)展的全過(guò)程。抓住了 “ 好 ” ,就抓住了關(guān)鍵;實(shí)現(xiàn)了 “ 快 ” ,就具備了基本條件。只有抓住關(guān)鍵又具備條件,才能實(shí)現(xiàn)又好又快發(fā)展。其二,要把 “ 好 ” 放在更加突出的位置。 “ 快 ” 不容易,“ 好 ” 更難。只 “ 快 ” 不 “ 好 ” ,不僅是無(wú)用功,而且具有破壞性。只 “ 好 ” 不 “ 快 ” ,就無(wú)法適應(yīng)發(fā)展的需要,無(wú)法支撐經(jīng)濟(jì)社會(huì)的繁榮與穩(wěn)定。只有 “ 好 ” 字當(dāng)頭,加快發(fā) 展,才是有效的發(fā)展、協(xié)調(diào)的發(fā)展、可持續(xù)的發(fā)展。要把 “ 又好又快 ” 作為目標(biāo),堅(jiān)定不移地為之努力。 從近年來(lái)湖北交通的實(shí)踐看,廳黨組旗幟鮮明的提出了 “ 六個(gè)并舉、六個(gè)統(tǒng)籌 ” 的科學(xué)交通發(fā)展觀,為推進(jìn)全省交通又好又快發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)理論基礎(chǔ)。但還有部分領(lǐng)導(dǎo)干部在實(shí)際工作中,還沒(méi)有理清 “ 好 ” 與 “ 快 ” 的辯證關(guān)系,動(dòng)輒把 “ 好 ” 與 “ 快 ” 第 8 頁(yè) 共 15 頁(yè) 二者割裂開來(lái)和對(duì)立起來(lái),認(rèn)為 “ 好 ” 、 “ 快 ” 難以同時(shí)兼顧。這種認(rèn)識(shí)是極其片面,也是十分有害的。隨岳中、崔家營(yíng)、陽(yáng)邏橋等項(xiàng)目的建設(shè)實(shí)踐充分證明,只要我們堅(jiān)持科學(xué)指揮、科學(xué)調(diào)度、科學(xué)管理、科學(xué) 組織、科學(xué)施工,是能夠而且是可以較好地實(shí)現(xiàn) “ 好 ” 與 “ 快 ” 、 “ 發(fā)展速度 ” 與 “ 質(zhì)量效益 ” 的統(tǒng)一。這是以上項(xiàng)目和河南、江西等省市的建設(shè)實(shí)踐所充分證明的經(jīng)驗(yàn)。最近,曾培炎副總理明確要求我省加快三峽翻壩高速公路建設(shè),對(duì)我們?nèi)w建設(shè)者又提出了新的更高要求。各級(jí)交通領(lǐng)導(dǎo)干部、廣大建設(shè)者一定要更加自覺(jué)地和黨中央保持高度一致,全面把握“ 好 ” 與 “ 快 ” 的辯證關(guān)系,深刻認(rèn)識(shí)質(zhì)量效益與發(fā)展速度的辯證關(guān)系。必須始終堅(jiān)持工程進(jìn)度服從質(zhì)量,做到?jīng)]有質(zhì)量的進(jìn)度不要,不合格的工程堅(jiān)決推倒重來(lái),努力探索一套科學(xué)的、有效的建設(shè)管理新模式、新機(jī)制, 確保質(zhì)量、安全和效益提高,真正做到質(zhì)量效益、發(fā)展速度兩個(gè)成果一起要、兩個(gè)目標(biāo)一起保,堅(jiān)持好中求快、快中創(chuàng)優(yōu)、優(yōu)中求進(jìn)、又好又快。包括各位參加湖北交通建設(shè)的投資方,都要認(rèn)清 “ 好 ” 與 “ 快 ” 的辯證關(guān)系,立足長(zhǎng)遠(yuǎn),多算遠(yuǎn)期的質(zhì)量賬、安全賬和綜合效益賬,切實(shí)加大人財(cái)物力投入,確保資金足額到位,采取更加積極的措施,保障企業(yè)投資項(xiàng)目又好又快發(fā)展地向前推進(jìn),真正實(shí)現(xiàn)企業(yè)發(fā)展目標(biāo)與社會(huì)公共利益的共贏。 二、攻堅(jiān)保目標(biāo),必須以前所未有的決心和毅力,下真功、 第 9 頁(yè) 共 15 頁(yè) 出硬招、求實(shí)效,確保省委、省政府既定發(fā)展目標(biāo)的全面實(shí)現(xiàn) 確保 *年全省高速公路達(dá)到 2300 公里,是省委省政府作出的重大決策部署。保質(zhì)保量完成這一既定目標(biāo),既是各級(jí)交通部門的政治責(zé)任之所在,也是當(dāng)前交通發(fā)展的大局,是必須考核兌現(xiàn)的硬目標(biāo)、硬任務(wù)、硬指標(biāo)。到年底只有 40 多天的時(shí)間了,各級(jí)交通部門、各項(xiàng)目指揮部必須以前所未有的決心和毅力,扎實(shí)開展 “ 學(xué)習(xí)十七大、攻堅(jiān)保目標(biāo) ” 勞動(dòng)競(jìng)賽,倒排工期,克難攻堅(jiān),拼搏沖刺,確保省委、省政府既定發(fā)展目標(biāo)的全面實(shí)現(xiàn)。 (一)攻堅(jiān)保目標(biāo),就是要堅(jiān)持嚴(yán)格考核抓落實(shí)。年初,省廳已經(jīng)與各指揮部、廳直各單位、機(jī)關(guān)各處室簽訂了目標(biāo)責(zé)任 書。簽訂了目標(biāo)責(zé)任書就是立下了軍令狀,必須不折不扣地完成。要將目標(biāo)任務(wù)完成情況與年度考核緊密掛鉤,嚴(yán)格獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)。 ―― 對(duì)目標(biāo)任務(wù)沒(méi)有完成的,取消相關(guān)項(xiàng)目、單位及廳機(jī)關(guān)職能處室的評(píng)先評(píng)優(yōu)資格,并在全省進(jìn)行通報(bào)。 ―― 對(duì)目標(biāo)任務(wù)沒(méi)有完成的地方政府管理項(xiàng)目,取消相關(guān)交通主管部門、建設(shè)項(xiàng)目的評(píng)先評(píng)
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