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正文內(nèi)容

6停車場(chǎng)整改報(bào)告(編輯修改稿)

2024-09-22 03:16 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 地庫(kù)出入口,小區(qū)主路進(jìn)出入處原有的中距離讀卡裝置和接觸式讀卡裝置更換加遠(yuǎn)距離讀卡裝置,在通往別野區(qū)的小橋上的道閘不做變動(dòng),同時(shí)按照新的規(guī)則重新授權(quán)發(fā)卡,將原來(lái)業(yè)主手中的舊卡回收注銷,使業(yè)主亂停車的現(xiàn)象得到遏制,改造方案共涉及的工程量為增加 8套遠(yuǎn)距離藍(lán)牙讀卡器取代原來(lái)的讀卡裝置,在出入口的控制主機(jī)上進(jìn)行相應(yīng)的芯 第 7 頁(yè) 共 14 頁(yè) 片升級(jí),仍使用原有的預(yù)埋管線,倒閘及主控機(jī)箱等均不用進(jìn) 行改造??嫉酱讼到y(tǒng)工程的質(zhì)保期已經(jīng)終結(jié),這樣改造后,同時(shí)也就確定了藍(lán)郡停車場(chǎng)系統(tǒng)的維保單位。 四、為何不推薦國(guó)四的遠(yuǎn)距離讀卡裝置 國(guó)四的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)讀卡裝置選擇的是微波式遠(yuǎn)距離讀卡器,此種讀卡器現(xiàn)在依然被一些停車場(chǎng)廠家在使用,但是此種方式的裝置有二大問(wèn)題, 微波的穿透性差,比如把卡放到車?yán)铮嚥Aё钃醯脑捑蜁?huì)出現(xiàn)讀卡失零的情況,業(yè)主必須把車玻璃搖下來(lái),把卡拿出來(lái)對(duì)準(zhǔn)讀卡器讀卡才能使讀卡裝置有效響應(yīng),啟動(dòng)道閘。 微波讀卡器的讀卡角度較大,有時(shí)讀卡角度能達(dá)到近 300度,在一些出入口距離較近的應(yīng)用場(chǎng)所,會(huì)出現(xiàn)雙讀現(xiàn)象,就是有車出去時(shí),同時(shí)有車要進(jìn)來(lái),就會(huì)出現(xiàn)同時(shí)感應(yīng)的現(xiàn)象,給正常的汽車進(jìn)出入帶來(lái)誤導(dǎo)。這種方式屬 于一種被動(dòng)感應(yīng)方式。即在讀卡器的能量波發(fā)散的有效范圍內(nèi)有效。選用藍(lán)牙卡就不存在這個(gè)問(wèn)題,感應(yīng)距離可以擴(kuò)展到10 米,它是主動(dòng)發(fā)射能量光束,指向性特別強(qiáng),穿透性強(qiáng),業(yè)主到了出入口處,將車速緩下來(lái)或者停下來(lái),不用搖動(dòng)車窗,藍(lán)牙卡只要進(jìn)入有效響應(yīng)距離內(nèi),即可以感應(yīng)藍(lán)牙讀卡器,啟動(dòng)道閘。成熟穩(wěn)定。 客觀地是藍(lán)郡使用的是深圳西沃的停車場(chǎng)管理系統(tǒng),這個(gè) 廠 第 8 頁(yè) 共 14 頁(yè) 家早在 2024 年即放棄了微波遠(yuǎn)距離讀卡器配置停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的設(shè)備的生產(chǎn)。故推薦藍(lán)牙讀卡裝置。篇三:關(guān)于整改停車方案的建議 關(guān)于整改停車方案的建議 自我集團(tuán)的文化城和大學(xué)城項(xiàng)目陸續(xù)完工以來(lái),截至目前,所開發(fā)的住宅已基本售罄,商業(yè)地產(chǎn)項(xiàng)目的對(duì)外租賃也已完成相當(dāng)部分。期間通過(guò)集團(tuán)全體員工的不懈努力,小區(qū)內(nèi)的其他各項(xiàng)設(shè)施以及服務(wù)都得到了不斷得完善,但是作為地產(chǎn)項(xiàng)目最重要的基礎(chǔ)配套設(shè)施的停車問(wèn)題卻一直沒(méi)有得到解決。 一、存在的問(wèn)題 放現(xiàn)象非常嚴(yán)重,造 成了秩序的混亂,使得業(yè)主們對(duì)小區(qū)目前的整體物業(yè)管理普遍感到不滿。 、亂停亂放,產(chǎn)生了大量的噪音和粉塵,以及目前就讀于小區(qū)內(nèi)大學(xué)城幼兒園的 400多名兒童的人身安全,嚴(yán)重影響到了業(yè)主們的正常生活。 ,導(dǎo)致小區(qū)內(nèi)部路面嚴(yán)重受損而對(duì)本公司造成的不必要人力,物力,財(cái)力損失。 。 二、解決方案 ,設(shè)立一個(gè)免責(zé)條款,每戶業(yè)主均應(yīng)將自家車輛停放至指定的地下停車場(chǎng)內(nèi),地下停車場(chǎng)內(nèi)設(shè)專人管理車輛 ,以避免給車輛造成不應(yīng)有的損壞,若業(yè)主將車 第 9 頁(yè) 共 14 頁(yè) 輛亂停亂放至商業(yè)區(qū)或小區(qū)內(nèi),如 若有刮碰現(xiàn)象,本公司概不負(fù)責(zé)。 2方案一:封閉式小區(qū)管理:設(shè)置少數(shù)出入口,緊急出入口,對(duì)必要的外來(lái)車輛(給小區(qū)內(nèi)已有的商業(yè)店鋪供給貨物,搶修車,急救車等)進(jìn)行嚴(yán)格的車輛登記管理后停放至指定的臨時(shí)停車位,并在小區(qū)內(nèi)部進(jìn)行全面監(jiān)控。 方案二:半開放式小區(qū)管理:對(duì)商業(yè)區(qū)店鋪鋪主以及消費(fèi)者等外來(lái)車輛設(shè)置指定的臨時(shí)停車位(如若長(zhǎng)時(shí)間停放,按規(guī)定收費(fèi),例:停放兩小時(shí)后按每小時(shí)按十元收取費(fèi)用)地下停車場(chǎng)同樣設(shè)置臨時(shí)停車位,收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) 低于商業(yè)區(qū)內(nèi)的臨時(shí)停車位。 3 通過(guò)對(duì)外來(lái)車輛的控制可以減少對(duì)小區(qū)內(nèi)部路面造成的不必要損失。 4小區(qū)內(nèi)部地下停車場(chǎng)實(shí)施對(duì)外開放政策,對(duì)周邊小區(qū),商業(yè)和個(gè)人無(wú)處停車的車主,進(jìn)行租售。租用可分長(zhǎng)期(按月或年收費(fèi))和臨時(shí)停放(按小時(shí)收費(fèi))注:地下停車場(chǎng)內(nèi)應(yīng)設(shè)置嚴(yán)格的監(jiān)控設(shè)施以及對(duì)車輛管理的工作人員,以保證地下停車場(chǎng)內(nèi)的
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