對俄經(jīng)貿(mào)合作轉(zhuǎn)型升級調(diào)研報告(編輯修改稿)
2024-09-21 18:16 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 運輸成本高等因素制約，境外園區(qū)所需的半成品仍由江浙直接發(fā)送至東寧口岸通關?？傮w看，我市境內(nèi)外園區(qū)在產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、運行機制、政策支持等方面互動空間仍然很大。 對俄旅游市場要素發(fā)育嚴重滯后。我市在旅游市場要素發(fā)育方面明顯不足，主要表現(xiàn)在 ：一是旅游資源有限；二是旅游設施薄弱；三是服務水平嚴重滯后。 外經(jīng)貿(mào)對縣域經(jīng)濟帶動力不強，稅收貢獻率低。從進出口結構看，出口商品中絕大多數(shù)都不是本地產(chǎn)品，東寧口岸只發(fā) 第 3 頁 共 5 頁 揮了單純的通道功能，未形成一定規(guī)模的出口加工基地；進口商品如木材、松子等雖實現(xiàn)了落地加工，但規(guī)模不大。這些都與我市的口岸地位極不相符。 二、對俄經(jīng)貿(mào)合作轉(zhuǎn)型升級的現(xiàn)實路徑 （一）口岸功能探索突破，鞏固對俄經(jīng)貿(mào)大通道。應統(tǒng)籌考慮口岸功能完善的一攬子工作，既要堅定信心，又要從長計議。一要轉(zhuǎn)變思路，要由基層直接推進向 高層支持推進轉(zhuǎn)變。二要專人負責，要由單項推進向整體推進轉(zhuǎn)變。三要突出重點，要由全面推進向重點推進轉(zhuǎn)變。 （二）提升經(jīng)貿(mào)發(fā)展水平，建設進出口加工大基地
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