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正文內(nèi)容

安全教育宣傳單消防栓(編輯修改稿)

2024-09-21 18:08 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 輛行駛記錄儀和車站安全門檢檢測系統(tǒng)等安全管理設(shè)備的有效使用,不斷改善安全生產(chǎn)條 件,提高企業(yè)安全管理技術(shù)水平。 二、道路運輸車輛安全管理 (一)嚴格執(zhí)行車輛安全技術(shù)標(biāo)準,按時進行年審、年檢。 (二)做好機動車日常 “ 三檢 ” 工作,定期對車輛進行檢修與保養(yǎng),嚴禁帶病營運。 (三)客運車輛要確保安全帶、安全錘、滅火器和安全警示牌等安全設(shè)施應(yīng)一律齊全有效;長途客車、旅游客車行駛過程中,司乘人員和旅客全部按要求佩戴安全帶 =生命帶;客運班車、旅游客車應(yīng)當(dāng)按照批準的線路、站點和班次運行,不得擅自變更或者停運;客運經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照客票標(biāo)明的日期、車次、地點運送旅客, 無正當(dāng)理由不得中途更換車輛、停止運行或者將旅客移交他人的車輛運送,不得違反規(guī)定超載運輸。 (四)貨運車輛要嚴格按照核定的載重量載物,不得擅自改裝、改型,不得超限超載;裝載、運送危險貨物時,嚴格執(zhí)行《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》和《危險化學(xué)品安全管理條例》等相關(guān)標(biāo)準,按要求懸掛標(biāo)志。 (五)出租汽車和客運包車應(yīng)當(dāng)按照承租人指定的目的地選擇合理的路線行駛。未經(jīng)承租人同意,不得招攬他人同乘。 三、駕乘人員安全管理 第 8 頁 共 15 頁 (一)駕駛?cè)藛T要牢固樹立 “ 安全第一 ” 的思想,嚴格遵守操作規(guī)程和 交通規(guī)則,在車輛運行途中要集中精力不閑談、不賭氣、不強超、搶會、不盲目快速;下陡坡時不可熄火或空檔滑行;上山和下山時要檢查轉(zhuǎn)向和制動是否靈敏有效;嚴禁異常停車、超速超載行駛、疲勞駕駛、逆向行駛、不按規(guī)定線路行駛等。 (二)駕乘人員不得做出故意遮擋、損壞車載攝像系統(tǒng)、有意破壞 gps信號傳輸?shù)刃袨椤? (三)單程 400 公里以上(高速公路 600公里)的客運汽車配備兩名以上駕駛員,客運駕駛?cè)嗽?24 小時內(nèi)累計駕駛時間不得超過 8 小時(特殊情況下可延長 2 小時,但每月延長的總時間不超過 36小時),連續(xù)駕駛 時間不得超過 4小時,每次停車休息時間不少于 20 分鐘??瓦\車輛夜間行駛速度不得超過日間限速的 80%。 (四)嚴禁旅客攜帶易燃品、易爆品及其他違禁品進站、乘車。乘務(wù)員要加強中途上車旅客 “ 三品 ” 的檢查。 (五)乘客乘車時按要求佩戴安全帶,行車中按《旅客乘車安全須知》乘車,保障自己和他人的生命財產(chǎn)安全。 四、行政執(zhí)法管理 (一)交通執(zhí)法人員在執(zhí)法過程中應(yīng)當(dāng)按照交通法律、法規(guī)、規(guī)章等履行職責(zé),依法行政,文明執(zhí)法。 (二)交通行政執(zhí)法人員應(yīng)當(dāng)按規(guī)定著裝,佩戴并出示《行 第 9 頁 共 15 頁 政 執(zhí)法證》;執(zhí)法專用車輛要按有關(guān)規(guī)定裝置統(tǒng)一標(biāo)志和示警燈;行使職權(quán)要堅持公開、公正原則,嚴格遵守執(zhí)法程序,規(guī)范制作執(zhí)法文書;履行告知義務(wù),聽取當(dāng)事人的陳述和申辯。 (三)加強安全檢查,認真履行道路運輸 “ 三關(guān)一監(jiān)督 ” (嚴把運輸經(jīng)營者市場準入關(guān),嚴把營運車輛技術(shù)關(guān),嚴把客運駕駛員資格關(guān);搞好汽車客運站安全監(jiān)督)職責(zé),治理超限超載,確保道路運輸生產(chǎn)安全、有序。 (四)嚴禁執(zhí)法人員利用職務(wù)之便吃、拿、卡、要,堅決制止公路 “ 三亂 ” ,自覺接受社會監(jiān)督。 監(jiān)督電話: 8522847 XX 縣區(qū)交通運輸局 第四篇:水庫安全宣傳單致灌區(qū)群眾的一封信 各位灌區(qū)群眾: 2月 21日、 22 日,中衛(wèi)市 XX縣區(qū)柔遠鎮(zhèn)和 XX市 XX縣區(qū)苗木場相繼發(fā)生兒童溺水事故,早晨 5 人死亡。兩起事故主要原因在于有關(guān)方面和家長未能履行安全、教育監(jiān)管和監(jiān)護責(zé)任,兒童安全和自我保護意識缺失,以致釀成生命安全事故,給當(dāng)事人家庭帶來痛苦和損失,也給我區(qū)少年兒童安全教育管理工作敲響了警鐘。 安全事故猛于
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