發(fā)電公司發(fā)電部反事故演習方案(編輯修改稿)
2024-09-21 17:59 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 主要負責全廠停電事故中熱機專業(yè)的處理兼顧本機組電氣恢復： 第 6 頁 共 13 頁 當發(fā)生全廠停電事故時，各崗位人員應迅速將事故情況及時向值長匯報，為值長對事故的判斷提供依據(jù)，并將掉閘設備恢復至停運行狀態(tài)，根據(jù)值長令恢 5 復設備。 廠用電中斷后，汽輪機按緊急停機處理。 啟動所有的直流油泵（大機直流油泵、小機直流油泵、空氫側(cè)密封直流油泵）以保證機組的安全停機，防止設備損壞事故的發(fā)生。 檢查高中壓主汽門、調(diào)門、高排逆止門、各抽汽 逆止門已關(guān)閉，否則手動關(guān)閉。確認轉(zhuǎn)速下降。監(jiān)視各加熱器、除氧器、凝汽器水位，應采取各種手段保證各監(jiān)視水位控制在可見水位以下，防止發(fā)生汽輪機進水事故。 循環(huán)水中斷后，嚴禁向凝汽器排熱汽、熱水。手動關(guān)閉可能有熱汽、熱水進入凝汽器的閥門。發(fā)現(xiàn)有疏水擴容器溫度點升高的，應立即檢查其疏水手動門是否關(guān)嚴（汽機各疏水氣動門為失氣開門， X2 機應關(guān)閉高排通風閥手動門。）檢查凝汽器、除氧器、加熱器水位正常。 關(guān)閉與汽輪機本體有關(guān)的所有汽水管道，使汽輪機處于“ 悶缸 ” 狀態(tài)。 利用鍋爐蓄熱通 過高壓旁路調(diào)整，保證再熱壓力，同時應防止再熱器超壓，嚴禁打開低旁。停機過程中軸封汽源由再熱 第 7 頁 共 13 頁 冷段供給，機組真空到零前不得中斷軸封供汽。若出現(xiàn)異常軸封壓力不能保證時，應及時破壞真空，防止軸端進冷氣。 柴油發(fā)電機投運，保安段電源恢復后，及時啟動大、小汽輪機油泵、停運事故油泵，同時根據(jù)現(xiàn)場設備情況，及時啟動設備，保證機組安全。 若柴油機不能正常工作，則發(fā)電機進行緊急排氫處理。 停機惰走過程中應注意機組缸溫、瓦溫、振動情況。投入盤車時注意盤車電流和偏心度的變化。 1確認鍋爐已滅火，如鍋爐有超壓可能時，應開啟 pcv 閥泄壓，所有磨煤機、給煤機、一次風機掉閘、燃油來回油速斷閥關(guān)閉，檢查制粉系統(tǒng)的所有風門、 6 檔板關(guān)閉。關(guān)閉燃油進油手動門。 1確認過、再熱器噴水減溫隔絕門、調(diào)整門自動關(guān)閉。 1保安段電源正常后，啟動空預器電機，確?？疹A熱器運行正常。啟動火檢冷卻風機及等離子冷卻風機、停機冷卻水泵。若不能啟動空預器電機，則進行手動盤動空預器。 1關(guān)閉所有煙風擋板，悶爐。 1保安段電源正常電源恢復后，及時啟動各 吸收塔、地坑、漿液罐攪拌器。防止?jié){液凝固。（ X2 機組吸收塔攪拌器在脫硫380vpc 段，所以 X2 機組應盡快恢復脫硫 380vpcb 段供電）。 1電源恢復后，可先啟動一臺凝輸泵通過凝結(jié)水雜用水給 第 8 頁 共 13 頁 排汽缸降溫，同時恢復閉式水系統(tǒng)運行，恢復空壓機運行。等排汽缸溫度降至 50℃ 以下時，可緩慢恢復循環(huán)水及開式水，防止凝汽器、閉式水熱交換器溫降過快，損壞管板。 （五）、主值及一副值： 首先檢查機組的事故油泵是否聯(lián)起，如果沒有聯(lián)啟應手動啟動，保證安全停機。 全廠停電事故發(fā)生后， 柴油機應自動聯(lián)啟，如果沒能聯(lián)啟，應手動啟動柴油機。柴油機運行正常后，檢查工作、備用進線開關(guān)分閘，保安段電壓正常
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