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正文內(nèi)容

黨風(fēng)廉政建設(shè)宣傳月上的致辭(編輯修改稿)

2024-09-21 17:24 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 ,慢進(jìn)亦退的嚴(yán)峻挑戰(zhàn),特別是整體工程質(zhì)量不高,工程質(zhì)量通病問題普遍存在,低標(biāo)準(zhǔn)重復(fù)建設(shè)問題在短期內(nèi)還難以解決。 這十大問題,不僅嚴(yán)重影響了交通職工的思想作風(fēng)建設(shè),也影響了交通行業(yè)的整體形象,同時也影響全縣交通事業(yè)的發(fā)展,對此,我們必須站在打造廉政交通的高度,站在提高執(zhí)行能力的高度,站在加強(qiáng)干部隊(duì)伍作風(fēng)建設(shè)的高度,痛下決心,下重手加 第 5 頁 共 10 頁 以解決。 (三)扎實(shí)開展 “ 廉政交通三做起 ” 活動,切實(shí)轉(zhuǎn)變工作作風(fēng) 根據(jù)省交通廳的統(tǒng)一部署,這次局黨委決定在全縣交通系統(tǒng)開展 “ 廉政交通三做起 ” (即從領(lǐng)導(dǎo)做起,從班子做起,從我做起)主題教育活動,是我們結(jié)合交通發(fā)展實(shí)際,著眼交通廉政建設(shè)、干部作風(fēng)建設(shè)和交通行風(fēng)建設(shè),確定的具有交通特色的反腐倡廉主題教育活動。 交通系統(tǒng) 點(diǎn)多、線長、面廣,既承擔(dān)著工程建設(shè)的責(zé)任,又承擔(dān)著交通行政執(zhí)法的責(zé)任,既面臨著工程資金管理使用的考驗(yàn),又面臨著干部隊(duì)伍教育管理的考驗(yàn),交通廉政建設(shè)和行業(yè)作風(fēng)建設(shè)受到社會高度關(guān)注,能否打造一支純潔的干部職工隊(duì)伍,營造風(fēng)清氣正的行業(yè)風(fēng)氣,這是對交通執(zhí)政能力的最大考驗(yàn)。經(jīng)過幾年的努力,雖然交通廉政建設(shè)取得了階段性的成果,但在少數(shù)單位、少數(shù)職工當(dāng)中不廉潔的行為還時有發(fā)生。究其原因,既有教育不得力、制度不健全、監(jiān)督不到位等原因,也有平時有些領(lǐng)導(dǎo)重視不夠、部門聯(lián)動不夠、黨員干部參與不夠的原因,個別單位對交通廉政建設(shè)往往 是說起來重要、做起來次要、忙起來不要。開展 “ 廉政交通三做起 ” 主題實(shí)踐活動,不僅可以引起黨員干部的高度重視,引導(dǎo)大家的熱情參與,時刻警鐘常鳴,而且有利于進(jìn)一步建立健全具有交通特色的教育、制度、監(jiān)督三者并重的懲 第 6 頁 共 10 頁 治和預(yù)防腐敗體系,便于大家進(jìn)行反思,查漏補(bǔ)缺,化解矛盾,解決問題,治理隱患。推進(jìn)交通廉政建設(shè)要結(jié)合各單位、每一個人的工作和思想實(shí)際,增強(qiáng)針對性,突出抓好以下五個方面的重點(diǎn)工作: 強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo),作表率。抓好黨風(fēng)廉政建設(shè),領(lǐng)導(dǎo)班子特別是黨政 “ 一把手 ” 是關(guān)鍵。交通系統(tǒng)各級領(lǐng)導(dǎo)班子特別是 “ 一把手 ” ,要在 思想上、行動上把反腐倡廉建設(shè)放在更加突出的位置,列入重要議事日程,堅(jiān)持 “ 兩手抓,兩手都要硬 ” ,同時要以身作則,從嚴(yán)要求,帶頭執(zhí)行,切實(shí)把這項(xiàng)工作抓緊、抓實(shí)、抓好。各單位的主要負(fù)責(zé)人要自覺履行黨風(fēng)廉政建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任和政治責(zé)任,對交通廉政建設(shè)負(fù)總責(zé);各級領(lǐng)導(dǎo)班子成員要認(rèn)真管好自己,落實(shí)好 “ 一崗雙責(zé) ” ,對分管范圍內(nèi)的事負(fù)直接
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