8重點行業(yè)、重點企業(yè)納稅人稅收自查公開承諾書(編輯修改稿)
2024-09-21 16:23 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 制造行業(yè)主要為南汽、悅達起亞等大型汽車制造集團及豐田、馬自達、博世、德 爾福等跨國汽車及汽車零配件巨頭投資企業(yè)，地區(qū)分布不均衡。上述行業(yè)剔除后，對體現(xiàn)行業(yè)景氣度的行業(yè)虧損面及毛利率進行了分析，情況如下： 五、通過對上述數(shù)據(jù)的分析，決定將行業(yè)虧損面較低、毛利率較高的通用設備制造業(yè)及鐵路、船舶、航空航天和其他運輸設 第 9 頁 共 18 頁 備制造業(yè)兩大行業(yè)作為重點風險管理候選 行業(yè)。 六、經(jīng)查詢上述行業(yè)涉及企業(yè)的經(jīng)營范圍，通用設備制造企業(yè)經(jīng)營范圍較為分散，涉及起重機、空調(diào)、焊接、鍋爐、辦公設備、軸承、閥門等多類產(chǎn)品，較難通過統(tǒng)一的手段進行風險的識別、分析和應對，而鐵路、船舶、航空航天和其他運輸設備制造企業(yè)經(jīng)營范圍集中在船舶、摩托車、鐵路車輛及相關配件產(chǎn)品制造方面，且規(guī)模較大的企業(yè)基本為金屬船舶制造企業(yè)，可以根據(jù)該行業(yè)特征有效進行稅收風險管理工作。另外通過政府門戶網(wǎng)站“ 中國江蘇網(wǎng) ” 上刊登的《南通船舶產(chǎn)業(yè)新 “ 名片 ” ：國家船舶出口基地》一文，我們對該行業(yè)有了進一步的了解。文章 提到國家船舶出口基地是 XX 市首個獲得認定的國家級出口基地，是該市打造世界級 “ 船谷 ” 、參與國際競爭的新 “ 名片 ” ；全市規(guī)模以上船舶制造及配套企業(yè)近 600家，船舶業(yè)年產(chǎn)值突破千億級大關，達到 1125 億元，在規(guī)模工業(yè)中占比達 %，成為該市第二大支柱產(chǎn)業(yè)；從修船到造船，從造船到海洋工程， “ 十一五 ”期間 該市船舶產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)了 “1000 萬載重噸（綜合噸）、 1000 億產(chǎn)值 ” 的 “ 雙千 ” 目標，成為國內(nèi)第二大造船基地； 2024 年，全市海洋工程及特種船舶完工量達 389萬綜合噸，增長 %，占我國海工市場份額的三分 之一，位居全國第二；三家骨干企業(yè)江蘇熔盛重工、南通中遠川崎、南通中遠船務起點高、發(fā)展快、潛 第 10 頁 共 18 頁 力大、體制、機制各有特色、產(chǎn)品科技含量高。由該文我們看到了南通船舶制造業(yè)發(fā)展的美好前景，也覺得更有必要將鐵路、船舶、航空航天和其他運輸設備制造業(yè)作為今后的重點風險管理行業(yè)，促使該行業(yè)增強稅務主動遵從意識，健康有序發(fā)展。 第四篇：建筑業(yè)企業(yè)所得稅自查重點建筑業(yè)企業(yè)所得稅自查重點 建筑業(yè)企業(yè)所得稅自查重點： 有否不按規(guī)定的結算方式及時結轉(zhuǎn)工程結算收入。 有否虛記或重記外購材料 業(yè)務，導致虛增材料數(shù)量和成本。 有否違反財務會計制度規(guī)定，將不屬于材料成本的費用、支出或損失擠入材料成本，虛增材料成本。 有否將材料成本部分費用提前擠入生產(chǎn)成本（如將采購保管費等直接列入 “ 管理費用 ” 或 “ 輔助生產(chǎn) ” 等）。 有否不按規(guī)定歸集和核算加工改制材料的成本。 有否不按規(guī)定的方法正確核算發(fā)出材料的數(shù)量和成本。 有否虛構工程成本項目的 “ 材料量 ” 、 “ 人工費 ” 、 “ 機械施工費 ” 以及其他直接和間接費用。 工資費用等工程成本有否按規(guī)定 的范圍和標準進行列支。 是否按規(guī)定的核算程序和方法對工程成本與期間費用進行歸集和分配。 第 11 頁 共 18 頁 是否工程結算收入與工程結算成本不對應，有否將當期未辦理工程價款結算的未完工程成本提前結算成本。 1有否重復列支稅金。 1有否出現(xiàn)稅金串戶，將個人所得稅等項目擠入稅前列支，擠占利潤的現(xiàn)象。 1 “ 壞賬損失 ” 、 “ 業(yè)務接待費 ” 等期間費用有否按規(guī)定的范圍和標準進行列支。 1投資收益中屬于稅后利潤的聯(lián)營企業(yè)分回利潤和股息收益（股息、紅利），在投資企 業(yè)所得稅稅率高于接受投資企業(yè)所得稅稅率的情況下，有否計算補繳企業(yè)所得稅。 1有否將應作為 “ 固定資產(chǎn) ” 等資本性支出在稅前一次扣除。 1有否將無形資產(chǎn)受讓、開發(fā)支出在稅前扣除。 1有否將違法經(jīng)營的罰款和被沒收的財物損失
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