6市長在水運(yùn)發(fā)展會致辭(編輯修改稿)
2025-09-21 13:54 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 效果越來越惹起市委市當(dāng)局和社會各界的高度存眷。市委市當(dāng)局登高望遠(yuǎn)地提出了 “ 港區(qū)、 XX 縣區(qū)、園區(qū) ” 三區(qū)聯(lián)動開展計 謀和 “ 以港興市 ” 的開展途徑，要求全市上下務(wù)必一致思維，以建立內(nèi)陸口岸城市為目的，高規(guī)范規(guī)劃、高質(zhì)量建立、高效率推進(jìn)，起勁把渠江、嘉陵江打形成通江達(dá)海的水運(yùn)大通道，起勁把港建立成為川渝經(jīng)濟(jì)協(xié)作的 “ 橋頭堡 ” 。 第 5 頁 共 10 頁 同志們，水運(yùn)的黃金時機(jī)期曾經(jīng)到來，跨上新臺階的根底和前提曾經(jīng)具有。面臨新情勢、新義務(wù)、新要求，全市上下務(wù)必以分秒必爭、時不再來的緊迫感和責(zé)任感，進(jìn)一步解放思維、搶抓時機(jī)，進(jìn)一步振奮精力、再鼓勁頭，進(jìn)一步真抓實干、克難攻堅，為推進(jìn)水運(yùn)開展新跨越做出新奉獻(xiàn)。 三、環(huán)繞構(gòu)建川東綜合交通樞紐雄 偉計謀，謀篇結(jié)構(gòu)，必需科學(xué)規(guī)劃不掉隊 “ 十二五 ” 期間，水運(yùn)大建立、大開展的階段性特征非常分明，將來五年將是口岸、航道等水運(yùn)根底設(shè)備建立的集中攻堅期，是竭盡全力完成新作為、鴻文為的主要時機(jī)期。全市上下特殊是交通運(yùn)輸部分和海事航務(wù)部分要連系實踐，貫徹國發(fā)〔 2024〕 2號、交水發(fā)〔 2024〕 76 號文件精力，對接省上行將編制完成的《內(nèi)河水運(yùn)開展規(guī)劃》、《嘉陵江航運(yùn)開展規(guī)劃》、《 — 南充 — 廣元口岸群結(jié)構(gòu)規(guī)劃》等相關(guān)規(guī)劃，以加速構(gòu)建川東綜合交通樞紐為首要目的，積極組織編制全市 “ 十二五 ” 水上交通開展規(guī)劃。 在制訂水運(yùn)開展規(guī)劃時，除了與全省、全市、周邊地市交通運(yùn)輸開展規(guī)劃有用聯(lián)接，還要做好與經(jīng)濟(jì)社會開展、財產(chǎn)鏈條延長以及其它專項規(guī)劃的有用聯(lián)接，加強(qiáng)規(guī)劃的科學(xué)性、指點(diǎn)性和可操作性，確保規(guī)劃 30 年不掉隊。要依據(jù)規(guī)劃制訂并細(xì)化年度任務(wù)施行方案，項目建立全進(jìn)程全方位精密化治理，凸起工程進(jìn)度、質(zhì)量、平安、造價四項重點(diǎn)內(nèi)容，健全完美任務(wù)系統(tǒng)和責(zé)任 第 6 頁 共 10 頁 系統(tǒng)，出力進(jìn)步水運(yùn)工程建立標(biāo)準(zhǔn)化治理程度，確保規(guī)劃項目建立落實到位。 在水運(yùn)大開展的進(jìn)程中，要早考慮、早經(jīng)營，不時探究開展新型運(yùn)輸方法，延伸物流鏈條，開展公路、鐵路、 水路多式聯(lián)運(yùn)，培養(yǎng)水運(yùn)市場新的增進(jìn)點(diǎn)，促進(jìn)現(xiàn)代物流開展。要優(yōu)化船舶運(yùn)力構(gòu)造，經(jīng)過技能規(guī)范、經(jīng)濟(jì)賠償、微觀調(diào)控和市場化運(yùn)作，裁減老舊掉隊船舶，推進(jìn)運(yùn)輸船舶規(guī)范化、大型化、專業(yè)化。要優(yōu)化運(yùn)輸組織構(gòu)造，支撐綜合實力強(qiáng)、質(zhì)量諾言優(yōu)的業(yè)主興辦航運(yùn)企業(yè)，支撐和鼓舞企業(yè)執(zhí)行資本整合，鼎力開展規(guī)劃化、集約化、專業(yè)化運(yùn)輸，加速提拔運(yùn)輸效勞程度。 四、環(huán)繞水運(yùn)開展重點(diǎn)工程建立，凝心聚力，必需全力保證不松勁 《港總體規(guī)劃》描畫了全
法律信息相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1