工程測量實習(xí)日記(編輯修改稿)
2025-09-21 00:28 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 任務(wù)，我們的三個女生負(fù)責(zé)各控制點水平角度的測定。我們架好儀器開始測量了，由于對于測回的理解存在偏差導(dǎo)致我們的測量有一定量的返工現(xiàn)象，這嚴(yán)重拖慢了我們的進(jìn)度。經(jīng)過助 教的細(xì)心指導(dǎo)我們終于熟練掌握了測量的流程和技巧，不過儀器在由控制點 1 移至控制點 2 的過程中我破壞了本已調(diào)好的水準(zhǔn)管軸與豎軸的垂直關(guān)系，所以我們只好照著書上的辦法進(jìn)行調(diào)平，但是這項工作是要求我們反復(fù)進(jìn)行以不斷調(diào)垂直的，所以我們的進(jìn)度進(jìn)一步落后了，不過 C 他們的測量進(jìn)行的很順利，終于在第二次測量時將誤差控制在允許范圍內(nèi)。 下午我們一起進(jìn)行了各控制點水平角度的測量，在最后測量控制點 8 的時候，由于天色較晚，我們決定明天再進(jìn)行控制點 8 的測量。 2024 年 06 月 13 日星期三 天氣：晴 今天一到青年園，我們馬上將儀器架好在控 制點 8 的位置，緊接著昨天的外業(yè)測量，由于經(jīng)緯儀的調(diào)平工作較為費(fèi)時，我們計劃先定控制點 8 的碎步點并同時進(jìn)行距離和角度的測量。其中， C、 D 和我負(fù)責(zé)水平角度的測定，其他三人負(fù) 責(zé)距離的測定。 在測量控制點 8 的時候，我們發(fā)現(xiàn)儀器的視準(zhǔn)軸和橫軸不垂直，因此原計劃又被打亂。為盡可能的提高效率， C 負(fù)責(zé)校正儀器，測距離的 3 位同學(xué)仍然進(jìn)行距離的測定， D 也轉(zhuǎn)而幫助他們測量距離并進(jìn)行其他控制點的碎步點的選定，我則將第二天的數(shù)據(jù)進(jìn)行了初步的處理。視準(zhǔn)軸與橫軸垂直的校正更為復(fù)雜，所以我們的角度測量工作在下午三點半點正式開始，接下來的 工作較為順利，不過由于行人較多，我們僅完成了控制點 8 的碎步點的角度測量，加上控制點 4 的碎步點的距離便是我們今天完成的工作。 2024 年 06 月 14 日星期四天氣：陰轉(zhuǎn)小雨 越來越多的小組完成了外業(yè)測量，這讓我們有些焦急不過我們并沒有因此而放低要求。 今天上午的測量工作較為順利，天氣很好便于測量，所以一上午的時間我們完成了控制點 6 的碎步點的所有數(shù)據(jù)的測量，我今天負(fù)責(zé)了水平角度的觀測與讀數(shù)和記錄。我們打算中午不休息，因為這樣我們很大可能是可以在今天完成外業(yè)測量工作的。不過在我們下午測量控制點 3 的碎步 點時，天色逐漸變暗，一方面預(yù)示著要下雨，另一方面，光線較弱影響讀數(shù)，我們艱難地完成控制點 3 的測量，這時已經(jīng)開始下雨了我們決定明天再測。 晚上處理數(shù)據(jù)的，我們的數(shù)據(jù)誤差都在允許范圍內(nèi)。 2024 年 06 月 15 日星期五天氣：晴 今天只剩下一份碎步點的測量了，今天的效率很高，我們在下午一點完成了任務(wù)如期地完成了任務(wù)。 2024 年 06 月 19 日 進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，我負(fù)責(zé)水平角度和控制點 點及其碎步點的數(shù)據(jù)處理。 總結(jié)：實習(xí)雖然有些辛苦，不過我們不僅學(xué)到了書本上的知識也學(xué)到了很多處理事情的經(jīng)驗。 第四篇：工程測量實習(xí)日記 實習(xí)日志 今天是測量實習(xí)的第一天，在我們上午剛到達(dá)實習(xí)地點的時候，老師就帶領(lǐng)我們熟悉了周圍的地形和環(huán)境，并給我們每個小組指定和分配了所需測量的范圍及任務(wù)。中午回去之后，我又認(rèn)真的閱讀了實習(xí)任務(wù)書，并對下午將要進(jìn)行的四等水準(zhǔn)測量相關(guān)的測量方法以及數(shù)據(jù)計算方法進(jìn)行了回顧，以保證下午測量工作的順利進(jìn)行。 下午，我們第二組早早的就集合了，我們帶上了下午測量所需的儀器包括水準(zhǔn)儀、腳架、雙面尺、尺墊、記錄表格等等，關(guān)鍵任務(wù)是測量高差。剛開始測量時，我們只是在一條路上選了兩個控制點就開始進(jìn)行測量 ，我們在這條路上設(shè)立了兩個轉(zhuǎn)站點，我們剛在第一個測站點測完時，老師過來對我們所測范圍又進(jìn)行了分析，老師重點指出要先選好四等水準(zhǔn)測量所需的所有控制點，才可以開始測量。在我們先停下測量選取其他幾條路上的控制點時，老師們發(fā)現(xiàn)我們測量的四周車輛過往較多，控制點選取不易保留且儀器在路邊不安全，于是我們又整理好并帶上儀器在老師的帶領(lǐng)下重新找尋合適的測量區(qū)域，在我們找到合適的測量區(qū)域之后，天色已經(jīng)不早了，于是我們又在老師的指導(dǎo)下，很快的選好了我們測量所需的所有控制點并盡快的投入到
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