8筑牢思想防線[筑牢安全思想防線工作思考](編輯修改稿)
2024-09-19 21:16 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 工作，確定輕重緩急，向上級部門反映匯報實際情況，按照運輸組織程序做好服務工作，嚴格監(jiān)督，避免路風事件發(fā)生。 第 6 頁 共 13 頁 五、加強黨員隊伍管理，強化干部作風，率先垂范，影響帶動全員安全意識發(fā)展。 按照黨支部做好 “ 六個 一 ” ，黨員做到 “ 五個一 ” 的要求，進一步找準黨支部建設和黨員自身在作業(yè)過程中存在的傾向性問題，以 “ 建立與提速安全保障體系相適應的思想政治工作保障體系 ” 建設為契機，探索面對新形勢，解決新問題的有效方法。 在黨員反思會中提出了一些值得思考的問題： 一些黨員職工認為。安全承諾、責任書、責任卡、保證書、黨員包保等自控互控制度是好，實際工作中落實壓力感覺很大。感覺形勢任務變化莫測，規(guī)定層出不窮，加之文化、年齡結構差異，各自理解和掌握偏差。崗位工作要求嚴格，學習考試不能放松，安全檢查活動反反復復， 多數(shù)人感覺思想模糊，什么都是重點，導致顧此失彼，疲于應付，效果往往不佳。 黨員同志們反映。職工群眾后顧之憂較多。在思想交流中，普遍暴露出家庭關系不和諧的現(xiàn)象，筑牢安全思想防線、維護穩(wěn)定工作難度不小。環(huán)境條件的限制，基層組織的局限，好多職工面對的實際困難解決不了，一直都是宣傳、解釋手段，初顯蒼白。 定位這些實際而必須解決的問題，是應對新形勢的重大考驗，必須摒棄以往一些老生常談的形式和做法，找準解決問題的突破口，依靠上級組織和全體職工，轉變管理思維，轉變操作方式， 第 7 頁 共 13 頁 才能確保安全發(fā)展、隊伍穩(wěn) 定，在鐵路運輸組織工作中當好思想先行。 結合小龍?zhí)饵h支部的實際情況，對筑牢安全思想防線工作有些粗淺的想法： 體現(xiàn)特點，注重實效開展工作。 堅持 “ 三會一課 ” 制度，加強黨員日常管理，做好形勢任務宣講，思想上始終與黨中央保持高度一致。以安全屏障工程建設為平臺，筑牢安全思想防線，發(fā)揮黨支部戰(zhàn)斗堡壘和黨員先鋒模范作用。這是支部工作融入安全運輸生產(chǎn)，保持隊伍穩(wěn)定，強化基層組織建設，做好思想引領的基本工作和任務。 怎樣體現(xiàn)特點，達到工作效果呢。 （ 1）要摸清職工在想些 什么，關心些什么事。想做什么。不愿做什么。 職工壓力較大。小龍?zhí)饵h支部現(xiàn)員 90 人，黨員 29 人（含退養(yǎng)職工一人），共 6 個生產(chǎn)班組（其中巡檢司、燈籠山為車站班組，小龍?zhí)哆\轉一、二、三、貨運班組），實行 倒班制，崗位人員緊張，輪休受各種學習、培訓及各種活動擠占。普遍家庭離站較遠，休班回家返站交通不便、時間長，家庭事宜處理不了。面對當前各項工作緊迫的形勢要求，職工難處很多，思想包袱重。現(xiàn)實問題和困難一時無力解決，導致思想起伏波動，穩(wěn)定隊伍工作壓力大。精細化綜合過程管理，文化知識、職業(yè)技能、綜合能 第 8 頁 共 13 頁 力培養(yǎng) 全面鋪開，與安全生運輸生產(chǎn)同步進行，在時間短、任務重、人員緊的情況下，高標準、嚴要求，職工一下子難以適應，特別是年齡大、文化基礎相對差一些的職工，他們愿意出力出汗多干具體工作，緊張的學習考試培訓真難為他們。班工作中，隨處可以看到空閑時間職工在補做學習記錄，都反映學習任務太重，有畏難心理，其實學習成效并不明顯。 管理責任壓力也不小。重疊式的檢查整治、達標、考核等活動，標準高要求嚴，干部職工疲于應對?；鶎庸芾淼耐炯彝栴}越來越讓人擔
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