7新冠肺炎疫情下工會(huì)勞動(dòng)保護(hù)探析(編輯修改稿)
2024-09-19 19:52 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 師。此次疫情期間，他們采取錄制視頻、發(fā)布微信、聘請專家進(jìn)行諸多心理調(diào)適系列講座等方式，增強(qiáng)了女職工對疫情的心理免疫力。 二、關(guān)注快遞物流行業(yè)的勞動(dòng)者 近年來，快遞物流業(yè)在我國的發(fā)展極為迅猛，自 “ 十三五 ”以來每年平均保持了 100 億件以上的增幅。從 2024 年至今，我國快遞業(yè)務(wù)量已連續(xù) 6 年超過美國、日本、歐洲等發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體。國家郵政局實(shí)時(shí)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示， 2024 年全國快遞包裹量突破 600億件，較之 2024 年增幅達(dá) 20%。快遞企業(yè)配送人員已超過 330萬（不包括各類網(wǎng)絡(luò)外賣平臺(tái)的數(shù)百萬兼職配送員）。我們知道，快遞物流行業(yè)是社會(huì)運(yùn)行的重要基礎(chǔ)行業(yè)，它關(guān)系到原材料、配件、加工產(chǎn)品等運(yùn)輸問題，快遞物流極大程度的影響經(jīng)濟(jì)社會(huì)能否正常運(yùn)行。此次疫情中，除了白衣執(zhí)甲的一線醫(yī)務(wù)人員外、最?yuàn)Z人眼球的恐怕要算以快遞小哥為代表的快遞物流行業(yè)的從業(yè)人員了。他們堅(jiān)守崗位、不畏艱難，配送食品、接送醫(yī)護(hù)人員、 第 7 頁 共 14 頁 組織生活服務(wù)隊(duì)、運(yùn)送醫(yī)療物資等等，幾乎到處都可以看到快遞小哥的身影，他們在疫情防控以及應(yīng)對等方面都發(fā)揮著不可或缺的作用。在 3 月 9 日國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制召開的新聞發(fā)布會(huì)上，有關(guān)方面特別介紹了郵政快遞業(yè)服務(wù)疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)有關(guān)情況，其間還特別邀請了中通快遞員李杰以快遞員代表的身份，現(xiàn)場介紹了疫情期間他采取的防疫措施和快遞配送情況。李杰說得好： “ 過去這只是一份工作，疫情期間則是一種使命。 ”“ 我們最樸素的想法就是我們多跑路，讓客戶少出門。做好自己的防疫工作，就是為國家做出了一些貢獻(xiàn)。 ” 在這場防疫抗疫的 “ 人民戰(zhàn)爭 ” 中，他們功不可沒。但與他們的付出難以匹配的是其權(quán)益保護(hù)問題并沒有得到很好地解決。此次疫情疊加了原來已有的問題，新業(yè)態(tài)勞動(dòng)者的權(quán) 益保護(hù)又碰到了新問題和新的挑戰(zhàn)?？爝f小哥等新業(yè)態(tài)群體的勞動(dòng)權(quán)益保障是近些年兩會(huì)工會(huì)界委員共同關(guān)注的焦點(diǎn)問題。他們的工作往往流動(dòng)性大、勞動(dòng)強(qiáng)度高、時(shí)間無規(guī)律、勞動(dòng)收入不穩(wěn)定，疫情下還面臨著更高的職業(yè)安全和健康風(fēng)險(xiǎn)，社會(huì)保障權(quán)益缺失的問題更加突出。一是勞動(dòng)收入明顯減少。從結(jié)構(gòu)上看，服務(wù)業(yè)受到此次疫情的沖擊最大。受此次疫情影響，快遞物流業(yè)務(wù)量明顯下降導(dǎo)致從業(yè)人員收入減少。國家郵政局最新數(shù)據(jù)顯示，主要受此次疫情影響，快遞發(fā)展規(guī)模指數(shù)在 2024 年 1 月份同比下降 12%。新快報(bào)記者于 2 月底梳理公開數(shù)據(jù)、統(tǒng)計(jì)了疫情影響下快 遞企業(yè) 1 月營收情況，除了順豐 第 8 頁 共 14 頁 快遞業(yè)務(wù)量逆勢增長外，圓通、韻達(dá)和申通等業(yè)務(wù)量都下降明顯。為保障員工的基本生活，一些平臺(tái)也采取了補(bǔ)救措施，比如貨拉拉平臺(tái)在保障員工基礎(chǔ)工資的同時(shí)推行按件計(jì)費(fèi)等，但從業(yè)人員收入總體下降是不爭的事實(shí)。再加上快遞物流整個(gè)行業(yè)在用工、計(jì)酬方面原來就缺乏規(guī)范指導(dǎo)，也給員工工資支付、勞動(dòng)權(quán)益維護(hù)等方面留下了空白。二是勞動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)顯著增加。一些平臺(tái)在疫情中確實(shí)也采取了積極的防范措施。據(jù)韻達(dá)股份負(fù)責(zé)人介紹，首先是對所有區(qū)域進(jìn)行無死角消殺（包括辦公場地、操作場地、宿舍、餐廳、飯?zhí)?、茶水間、衛(wèi)生間、員工 休息室、運(yùn)輸車輛等）；其次是對員工無論是生活還是工作進(jìn)行全方位防控（包括工作場所消毒、監(jiān)控、管理，對快件進(jìn)行霧狀噴灑消毒等等）；第三還進(jìn)行了物理空間隔離，采用無接觸方式提供安全的寄件、取件服務(wù)。有的平臺(tái)還為員工配備了口罩、消毒水、洗手液等防疫物品并每日定時(shí)檢測體溫。然而，新業(yè)態(tài)許多從業(yè)人員由于工作性質(zhì)特殊，需要經(jīng)常出入各類場所、接觸不同人群，甚至是疫情患者及其家屬，感染新冠肺炎的風(fēng)險(xiǎn)當(dāng)然就更大。三是勞動(dòng)保護(hù)難以實(shí)現(xiàn)。原來互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)就因?yàn)樨?zé)任界定不清、誠信體系不健全，一直存在 “ 監(jiān)管難、取證難、維權(quán)難 ” 的情況， 與員工簽訂正式勞動(dòng)合同不多、為員工繳納社會(huì)保險(xiǎn)不全、往往對員工 “ 以罰代管 ” ，政府及工會(huì)對其勞動(dòng)用工、勞動(dòng)保護(hù)等監(jiān)管和監(jiān)督措施相對滯后，使快遞員合法權(quán)益難以得到有效保障?？爝f員一般工作時(shí)間較長
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