【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 于員工的精神世界，這就有了咱濰坊供電人集體智慧的結(jié)晶“ 合 ” 文化。 厚德以載物。 企業(yè)道德具備了企業(yè)文化的基本特征，屬于企業(yè)文化的高層次意識(shí)。 “ 德若水之源，才若水之波 ” ，公司的企業(yè)道德?lián)]發(fā)著無(wú)與倫比的強(qiáng)大輻射力：因 “ 德 ” ， “ 才 ” 一直正軌向前延展。我們以 “ 德 ” 為基，施行動(dòng)態(tài)管理，全面提升職工整體隊(duì)伍素質(zhì)，秉承以德為萬(wàn)事之根的理念，把員工道德品質(zhì)的精華凝集，力求德才兼?zhèn)洹?“ 德 ” 推動(dòng)我們把客戶呼聲作為第一信號(hào)，把客戶利益放到第一位，把客戶滿意作為第一標(biāo)準(zhǔn)，與客戶架起誠(chéng)信的亮麗彩虹橋，實(shí)現(xiàn)著企業(yè)與客戶的 “ 合 ”力共贏。 “ 合 ” 之要義，鑄就強(qiáng)體。 “ 合 ” 文化內(nèi)化于人心，外化于人行，貫穿于管理生產(chǎn)經(jīng)營(yíng) ，體現(xiàn)于濰電的滴滴點(diǎn)點(diǎn)。合，凝結(jié)理念以升華，勁射精彩生熠輝，推動(dòng)企業(yè)再升級(jí) ! 企業(yè)人，文化魂。 我們的文化 高屋建瓴，求真務(wù)實(shí) 。我們的文化 干事創(chuàng)業(yè)之信念、做人做事之準(zhǔn)繩 。我們的文化 企業(yè)管理的哲學(xué)，潛入深處，將員工齊聚。 一路沿革 “ 合 ” 文化， __供電人重整裝、再齊發(fā)， “ 合 ” 力迎新潮大踏步走來(lái) ! 企業(yè)學(xué)習(xí)心得 500 字篇 5 這學(xué)期開(kāi)始接觸現(xiàn)代企業(yè)管理這一門(mén)課程，以往對(duì)于企業(yè)組織與企業(yè)活動(dòng)方面了解甚少，在企業(yè)管理課程的學(xué)習(xí)過(guò)程中，老師一開(kāi)始就為我們重點(diǎn)講述了企業(yè)與企業(yè)組織。這一學(xué)期已經(jīng)上了六周的課了，在這六周中 學(xué)習(xí)的資料有：企業(yè)與企業(yè)管理組織、管理與企業(yè)管理以及企業(yè)文化與企業(yè)道德和職責(zé)。透過(guò)學(xué)習(xí)這些讓我受益匪淺，讓我明白了管理學(xué)在現(xiàn)代的重要性。在企業(yè)與企業(yè)管理的學(xué)習(xí)中，重點(diǎn)講了企業(yè)組織結(jié)構(gòu)，了解到了職能制、直線 — 職能制、事業(yè)部制等組織結(jié)構(gòu)。在管理與企業(yè)管理的學(xué)習(xí)中，了解到了管理的概念、職能和作用。重點(diǎn)了解了古典的管理理論，其中有泰羅這一 “ 科學(xué)管理之父 ” 在生產(chǎn)領(lǐng)域的科學(xué)管理原理、 “ 現(xiàn)代經(jīng)營(yíng)管理之父 ” 法約爾在經(jīng)營(yíng)管理原理以及 “ 組織管理之父 ” 韋伯為官僚組織指明了一條制度化的組織準(zhǔn)則。還有馬斯洛的需要層次理論。最后還有就 是企業(yè)文化與企業(yè)道德，這雖然沒(méi)有重點(diǎn)介紹但對(duì)我們來(lái)說(shuō)還是很重要的，尤其是企業(yè)道德與企業(yè)職責(zé)。一個(gè)企業(yè)沒(méi)有很好的企業(yè)文化和高尚的企業(yè)道德那是很難在當(dāng)今社會(huì)立足的，像以前的三鹿事件與最近的雙匯這都是很好的例子。這主要是我們?cè)谶@六個(gè)星期里面學(xué)到的東西。在學(xué)習(xí)過(guò)程中我們是根據(jù)老師的思路這與課本的知識(shí)不是個(gè)性吻合，書(shū)本上的東西說(shuō)真的要我每個(gè)地方都理解那是不可能的，我覺(jué)得有些地方還是很深?yuàn)W的，但老師在講的過(guò)程中是用最簡(jiǎn)單的語(yǔ)言讓我們理解尤其是結(jié)合案例，這讓我能夠有更深的印象。那些案例中有很多是生活中這更容易讓我理解。還 有就是讓我們講解 ppt，這也算是一個(gè)讓我們上臺(tái)展示的機(jī)會(huì)，讓我們了解到了更多的成功企業(yè)與管理者。知識(shí)面得到了擴(kuò)展，也讓我們的表達(dá)潛力增強(qiáng)。雖然我此刻還沒(méi)有講解，但我相信我必須會(huì)學(xué)到知識(shí)。 在慢慢的學(xué)習(xí)過(guò)程中我明白了管理學(xué)在當(dāng)代的主要，企業(yè)管理學(xué)是系統(tǒng)研究企業(yè)管理活動(dòng)的基本規(guī)律、橫跨自然科學(xué)和社會(huì)科學(xué)兩大學(xué)科的綜合性科學(xué)。當(dāng)今中國(guó)，改革開(kāi)放逐步推進(jìn)與升化，中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。快速崛起的經(jīng)濟(jì)，需要超多的綜合性人才。就算是工程技術(shù)型人才也需要一些經(jīng)濟(jì)意識(shí)與管理意識(shí)。我是學(xué)證券投資管理專業(yè)的，以后的工作過(guò)程中肯定離 不開(kāi)管理活動(dòng)，無(wú)論是管理者還是被管著都需要有管理意識(shí)。因此需要好好學(xué)習(xí)了解管理學(xué)知識(shí)。 總之，在這幾個(gè)星期的管理學(xué)學(xué)習(xí)中真的讓我學(xué)到了知識(shí)，老師課程知識(shí)很豐富，講解也很生動(dòng)。透過(guò)這課的學(xué)習(xí)我相信我們會(huì)了解自我一些方面的不足，進(jìn)一步去改善，進(jìn)一步去提高。 企業(yè)學(xué)習(xí)心得 500 字篇 6 2024 年 12 月中旬，市處組織人員到蘇州汽車(chē)客運(yùn)集團(tuán)公司交流學(xué)習(xí)，我有幸參加了這次學(xué)習(xí)活動(dòng)，現(xiàn)將學(xué)到的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)如下，供大家參考。 一、企業(yè)基本情況 蘇州汽車(chē)客運(yùn)集團(tuán)有限公司 (簡(jiǎn)稱 “ 蘇汽 ”) 創(chuàng)立于 1949年 8月 1日， 2024年 3月 26日整體改制， 2024年 4 月 18 日組建集團(tuán)。多年來(lái)，秉承 “ 厚德承運(yùn)、載道致遠(yuǎn) ” 的核心價(jià)值觀，肩負(fù) “ 客暢其行、物暢其流 ”的企業(yè)使命，團(tuán)結(jié)拼搏、負(fù)重奮進(jìn)。目前，蘇汽擁有分公司 10 個(gè)、控股企業(yè) 70 個(gè)、參股企業(yè) 20 個(gè) 。在職員工 20240 多名 。營(yíng)運(yùn)車(chē)輛 11000 輛 。國(guó)家一、二級(jí)汽車(chē)客運(yùn)站 14 個(gè) 。營(yíng)運(yùn)班線 656 條，日均運(yùn)行 250 萬(wàn)公里、日送旅客達(dá) 66 萬(wàn)人次，初步形成大交通、大客運(yùn)、大集團(tuán)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)體系，已基本形成道路客運(yùn)、城市公交、現(xiàn)代物 流、綜合旅游、站場(chǎng)商貿(mào)、駕培出租、汽車(chē)服務(wù)、金融地產(chǎn)等多元經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)新格局。蘇汽是國(guó)家道路旅客運(yùn)輸一級(jí)企業(yè)、交通運(yùn)輸部重點(diǎn)聯(lián)系企業(yè)，榮獲全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀、中國(guó)道路運(yùn)輸領(lǐng)袖品牌、中國(guó)服務(wù)企業(yè) 500 強(qiáng)、全國(guó)節(jié)能先進(jìn)企業(yè)、全國(guó)模范職工之家、全國(guó)交通系統(tǒng)兩個(gè)文明建設(shè)先進(jìn)單位等榮譽(yù)稱號(hào)。自 2024 年起，連續(xù)六年暫列中國(guó)道路運(yùn)輸百?gòu)?qiáng)誠(chéng)信企業(yè)第一位。 二、先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn) 實(shí)現(xiàn)規(guī)?；?、大集團(tuán)化的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)格局 蘇汽從 2024 年企業(yè)整體改制以來(lái)，不斷通過(guò)收購(gòu)、合并、重組等多種方式整合客運(yùn)資源，實(shí)現(xiàn)規(guī)模化、大集團(tuán)化的運(yùn) 輸網(wǎng)絡(luò)格局。先后整合了常熟市長(zhǎng)途汽車(chē)客運(yùn)有限公司、常熟市汽車(chē)客運(yùn)站務(wù)公司、張家港市長(zhǎng)途客運(yùn)有限公司、張家港汽車(chē)客運(yùn)站、昆山市長(zhǎng)途客運(yùn)有限公司、昆山市汽車(chē)客運(yùn)中心有限公司、太倉(cāng)市交通運(yùn)輸集團(tuán)有限公司、太倉(cāng)市公共交通有限公司、吳江市汽車(chē)客運(yùn)集團(tuán)有限公司、吳中區(qū)公共汽車(chē)有限公司、相城區(qū)公共交通有限公司等優(yōu)勢(shì)客運(yùn)企業(yè) 。投資控股新國(guó)線蘇客股份有限公司等全國(guó)優(yōu)秀客運(yùn)企業(yè) 。以模擬 “ 線路公司 ” 為載體，投資控股大運(yùn)客運(yùn)集團(tuán)股份有限公司。截至目前擁有分公司、控股公司、參股公司共 100 家，日均運(yùn)輸旅客 66 萬(wàn)人次，僅運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)的員工 達(dá)到 2 萬(wàn)人，形成了大交通、大客運(yùn)、大集團(tuán)的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)體系?？v觀蘇汽的發(fā)展史就是一部合作共贏的創(chuàng)業(yè)史。 實(shí)現(xiàn)以運(yùn)輸為龍頭的多元經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)格局 蘇汽以蘇汽客運(yùn)分公司、大運(yùn)集團(tuán)股份公司、新國(guó)線蘇客股份公司以及常熟市、張家港市、昆山市、太倉(cāng)市、吳江市長(zhǎng)途客運(yùn)公司為龍頭客運(yùn)產(chǎn)業(yè)，逐步發(fā)展運(yùn)輸相關(guān)產(chǎn)業(yè)。發(fā)展一二級(jí)汽車(chē)客運(yùn)站 14 家，發(fā)展公交集團(tuán)、旅游集團(tuán)、物流集團(tuán)、汽車(chē)銷(xiāo)售、汽車(chē)檢測(cè)、駕駛員培訓(xùn)、房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)、物業(yè)管理、酒店服務(wù)、金融投資等多種產(chǎn)業(yè)的實(shí)體公司，在旅客運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)這條主線上，把站場(chǎng)、物流、公交、旅游、駕培、檢測(cè)、快遞、銷(xiāo)售、維修等相關(guān)產(chǎn)業(yè)做活做強(qiáng)，以聯(lián)合經(jīng)營(yíng)支撐龍頭產(chǎn)業(yè)，拓展全行業(yè)多種領(lǐng)域經(jīng)營(yíng)，形成多元化、全覆蓋的產(chǎn)業(yè)格局。 實(shí)現(xiàn)完全意義上的公車(chē) 公營(yíng)運(yùn)營(yíng)模式 蘇汽從 1949 年 8 月 1 日成立，到 2024 年 3 月整體改制，再到 2024 年 4 月組建集團(tuán)，企業(yè)性質(zhì)經(jīng)歷了從計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期的國(guó)有獨(dú)資到市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)時(shí)代的多種經(jīng)濟(jì)成分并存的發(fā)展歷程。面對(duì)因掛靠經(jīng)營(yíng)和承包經(jīng)營(yíng)造成的主權(quán)外移、調(diào)配不力、責(zé)任缺失、隱患突出等制約發(fā)展的現(xiàn)狀，集團(tuán)公司一邊向地方黨委政府爭(zhēng)取政策支持，一邊積極營(yíng)造宣傳氛圍，堅(jiān)定敢打硬仗的決心 ,全面鋪開(kāi)對(duì)掛靠車(chē)輛和承包車(chē)輛進(jìn)行公司化改造。經(jīng)過(guò)艱難的改革，截止 2024 年底，集團(tuán)公司對(duì)所屬 11000 輛班線、旅游、公交、出租車(chē)輛全部完成了公車(chē)公營(yíng)的改造，徹底取消 了掛靠、承包經(jīng)營(yíng)模式。公司化改造完成以后，平均每一個(gè)客運(yùn)分公司的年利潤(rùn)就突破了 1 億元大關(guān)，為集團(tuán)公司進(jìn)入中國(guó)百?gòu)?qiáng)企業(yè)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 實(shí)現(xiàn) “ 以商養(yǎng)站、站商并舉 ” 的站場(chǎng)轉(zhuǎn)型升級(jí) 隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)下行政策的影響