【文章內容簡介】 存欄達到 。 2020 年畜牧業(yè)產值實現(xiàn) ，占農業(yè)總產值比重達到了 35%，人均牧業(yè)純收入實現(xiàn)了 2500元，占農村人均純收入的 25%。工業(yè)基礎雄厚，形成了以建材、機電、食品、冶金、飼料為主的 5 個傳統(tǒng)產業(yè)和以農副產品深加工、畜產品深加工、礦產品深加工 3 個新興產業(yè)為主導的 8 大工業(yè)體系。商貿條件優(yōu)越。是歷史形成的 吉林 、內蒙、黑龍江省西部三省區(qū)農副產品集散地和交易中心，市場體系健全 , 商業(yè) 網點遍布城鄉(xiāng) 。旅游資源得天獨厚，山秀水美，景色 怡人，空氣清新，遠離污染，是不可多得的生態(tài)旅游勝地，朝陽山 、敖寶山、老龍頭、 大青山 等名山坐落在龍江境內，其中 24 朝陽山為齊齊哈爾市最高峰。礦產資源豐富。麥飯石、石灰石、陶粒泥（頁）巖全市獨有，儲量第一 。 龍江縣 交通四通八達 ， 鐵路、公路基礎設施建設 健全 完善，境內通車里程分別為 50公里和 1485 公里，運輸能力顯著增強。全年完成貨物運輸周轉量 13910 萬噸，其中鐵路 13000 萬噸，公路 910萬噸。旅客運輸 周轉量 8685 萬人，其中鐵路 2485 萬人，公路 6200萬人。濱洲鐵路貫穿縣境，碾北公路、龍甘公路、龍景公路在縣城交匯，龍江縣政府所在地龍江鎮(zhèn)距 齊齊哈爾機場70公里。 區(qū)位商貿優(yōu)勢 商貿條件優(yōu)越，是歷史形成的吉林、內蒙、黑龍江省西部三省區(qū)農副產品集散地和交易中心。豐富的資源優(yōu)勢、巨大的發(fā)展?jié)摿ΑV闊的市場空間、獨特的地理位置吸引了國內外大企業(yè)紛至沓來。 區(qū)位優(yōu)勢 龍江縣地處黑吉蒙三省交匯處，是哈大齊呼工業(yè)走廊經濟交流重要節(jié)點，處于黑吉遼蒙四省區(qū)重點開發(fā)的“兩縱四橫”二級軸線的橫線區(qū)域，聯(lián)接哈爾濱、滿洲里等工業(yè)和邊貿口岸城市，相關原材料運輸半徑在 200 公里以內，發(fā)展園區(qū)經濟和大宗物流 25 區(qū)位條件優(yōu)越。 通訊、電力條件 城市交通運輸、通訊、電力、金融、保險、餐飲服務等社會服務體系比較發(fā)達。 有與東北電網并網變電站 17 座，年供電能力 7 億度，白山工業(yè)園區(qū)新建運營 220KV 變電站一座，投入運營的國能生物發(fā)電和中航龍騰風力發(fā)電可以為龍 江提供充足的電力保障。 政策環(huán)境 龍江縣制定了招商引資優(yōu)惠政策，包括： 財政扶持政策用地優(yōu)惠政策、收費優(yōu)惠政策、特殊優(yōu)惠政策， 本項目符合龍江縣招商引資優(yōu)惠政策是龍江縣重點鼓勵和給予優(yōu)惠政策的項目。 擬建 廠址 PVCU、 PP、 PE、 PPR 管生產項目屬于制造行業(yè)，該 項目對其工藝流程、工程設施都 有較為嚴格的標準化要求，建設項目廠址的選擇一般應遵循以下原則： （ 1） 符合城鄉(xiāng)建設總體規(guī)劃，應符合 龍江縣 工業(yè)項目占地使用規(guī)劃的要求，并與大氣污染防治、水資源和自然生態(tài) 保護相一致。 26 （ 2） 所選廠址應避開自然保護區(qū)、風景名勝區(qū)、生活飲用水源地和其它特別需要保 護的敏感性目標。 （ 3） 節(jié)約土地資源，充分利用空閑地、非耕地或荒地，盡可能不占良田或少占耕地。 （ 4） 廠址選擇應提供足夠的場地以滿足工藝及輔助生產設施的建設需要。 （ 5） 廠址應具備良好的生產基礎條件，水源、電力、運輸?shù)壬a要素供應充裕，能 源供應有可靠的保障。 （ 6） 廠址應靠近交通主干道，具備便利的交通條件，有利于原料和產成品的運輸。 通訊便捷，有利于及時反饋市場信息。 （ 7） 地勢平緩，便于排除雨 水和生產、生活廢水。 （ 8） 應與居民區(qū)及環(huán)境污染敏感點有足夠的防護距離。 新建 PVCU、 PP、 PE、 PPR 管生產項目，擬選址在 齊齊哈爾市 龍江縣白山工業(yè)園 區(qū)，屬工業(yè)項目建設占地規(guī)劃區(qū)，項目選址符合《 龍江縣 土地總體利用規(guī)劃》要求，所選區(qū)域土地資源充裕，地理位置優(yōu)越，交通條件便利，該項目建設遵循 “ 合理和集約用地 ” 的原則，符合國家供地政策。該項目按照制造行業(yè)生產規(guī)范和要求，進行科學設計、合理布局，符合 生產、經營的需要。 27 ； 《鍋爐大氣污染物排放標準》（ GB132712020）第二類區(qū)Ⅱ時段標準； 《惡臭污染物排放標準》（ GB1455493)表 2 中排放標準。 噪音 第九章 節(jié)能降耗 編制依據 （ 1）中華人名共和國節(jié)約能源法； （ 2）計交能 [1997]2542 號《國家計委、國家經貿委、建設部關于固定資產投資工程項目可行性研究報告“節(jié)能篇（章）”編制及評估的規(guī)定》； （ 3）發(fā)改委投資 [2020]2787 號《國家發(fā)展改革委遠關于固定資產投資項目節(jié)能評估和審查工作的通知》； （ 4）《節(jié)約能源管理條例》； （ 5）工藝、公用等各專業(yè)提供的相關資料。 產品具有節(jié)能特性 28 生產過程具有節(jié)能效應。本產品不屬于高耗能的產業(yè)，在生產過程和生產工藝比較簡單，耗能低，成本低。生產同等規(guī)格的管材，其能耗比鑄鋼管、鑄鐵管低 20%。 PVCU、 PP、 PE、 PPR 管項目 具有耐腐蝕、壽命長特點。 PP管可在很大的溫度范圍內承受 PH值，范圍在 1～ 14的高濃度的酸和堿的腐蝕。卓越的耐腐蝕性能 能耐大多數(shù)化學物品的腐蝕，可在很大的范圍內承受 PH值范圍在 114的高濃度酸和堿的腐蝕 ； 抗磨性能是鋼管的 4 倍以上。 整體使用壽命比鑄鋼管、鑄鐵管長 20 年。按照節(jié)約物耗 ,達到節(jié)能效果的邏輯推算，其節(jié)節(jié)約能耗、物耗在 40%以上。 ，熱損失少： PVC、 PP材料為不良熱導體，可減少結露現(xiàn)象 ， 并 大幅度 減少熱損 ， 其熱能損失比鑄鋼管、鑄鐵管低 40%以上。因此， 使用本項目產品可以產生節(jié)能降耗直接效果。 采用 PVCU、 PP、 PPR 管材， 安裝簡單 、 操作方便 、 施工方便、膨脹系數(shù)大、工程造價低等良好的性能和優(yōu)勢，節(jié)約工程造價，節(jié)約施工發(fā)生的各種能耗，是其它材料難以替代的。 耗能裝置 PVCU、 PP、 PE、 PPR管的生產 項目消耗的能源有電力、 原料 、和水，主要用能情況如下： 29 （ 1）耗電：各種輸送泵以及運轉設備驅動電機的耗電 ,循環(huán)、 消防給水水泵、風機驅動電機耗電等。產品制造過程系統(tǒng)補充新鮮水（循環(huán)水）輸送水泵、驅動電機耗電。辦公、生活等 輔助設施的照明用電等。 本項目總用電量不超過萬 50kwh/年。 （ 2）耗水： PVCU、 PE、 PP、 PPR 管生產裝置的冷卻用水、工藝用水以及辦公生活用水。 PVCU、 PE、 PP、 PPR 管項目設計規(guī)模為年產 管 線 2 千萬米 ，項目耗能 種類 主要有：水、電、 聚氯乙烯 、 聚丙烯 、聚乙烯。 本項目消耗的能源有電力、柴油和水，主要用能情況如下： （ 1）耗電： PVPU、 PPR 塑料管材生產的生產裝置，各種輸送泵以及運轉設備驅動電機的耗電。循環(huán)水、消防給水水泵、風機驅動電機耗電等。 PVPU、 PPR 塑料管材生產制造過程系統(tǒng)補充新鮮水（循環(huán)水）輸送水泵、驅動電機耗電。辦公、生活等輔助設施的照明用電等。 （ 2）耗柴油：企業(yè)發(fā)電、運輸車輛耗用燃料油。 （ 3）耗水： PVC 塑料管材生產裝置的冷卻用水、工藝用水以及辦公和職工生活 用水等。 項目節(jié)能措施 30 產品方案和建設規(guī)模的平衡與經濟性 本項目建設的必要性、產品方案和建設規(guī)模均經充分的分析論證，產品符合國家的產業(yè)政策，適銷對路，有較好的銷售市場，同時產品質量好，具有較強的市場競爭力，因此可避免產品的滯銷和積壓，從根本上杜絕了能源的浪費。建設規(guī)模是在廣泛的市場調研基礎上確定的，經濟合理，可使工程處在最佳的狀態(tài)下運行，以達到降低能源與生產成本的目的。 采用先進的生產工藝與節(jié)能設備 ①本項目生產工藝是在比較分析目前國際國內先進生產工藝基礎上，綜合原輔料供應、工 藝操作條件、三廢情況及收率等各種因素而制定的，工藝過程先進，從根本上避免了能源的不必要浪費，達到節(jié)能目的； ②合理的選用節(jié)能設備，使能源的消耗在設備這一源頭就得到有效控制，所有加工設備均選用規(guī)定的節(jié)能型產品； ③在工藝裝置設計中，凡是載荷變化比較大的設備，為了達到節(jié)能的目的，設計中都采用節(jié)能設備調節(jié)輸出功率，是設備處于最佳運行狀態(tài)和節(jié)能狀態(tài)。 根據負荷容量、供電距離及分布、用電設備特點等因素合理設計供配電系統(tǒng)，做到系統(tǒng)盡量簡單可靠，操作方便。變配電所應盡量靠近負荷中心，以縮短配電半徑減少線路損耗。 合理選擇變壓器的容量和臺數(shù)，以適應由于季節(jié)性造成的負荷變化時能夠靈活投切變壓器，實現(xiàn)經濟運行減少由于輕載運行造成的不必要電能損耗。 31 合理使用變壓器 根據生產企業(yè)的用電特點選擇較為靈活的結線方式，并能隨各變壓器的負載率及時進行負荷調整，以確保變壓器運行在最佳負載狀態(tài)。變壓器的三相負載力求平衡，不平衡運行不僅降低出力，而且增加損耗。 減少線路損耗 ①盡量選用電阻率較小的導線，如銅芯導線較佳，鋁線次之； ②盡可能減少導線長度，在設計中線路應盡量走直線少走彎路，另外在低壓配電中盡可能不走或少走回頭路。變電所 應盡可能地即靠近負荷中心，以減少供電半徑； ③適當增大導線截面積，對于較長的線路，在滿足載流量、熱穩(wěn)定、保護配合及電壓降要求的前提下，在選定線截面時加大一級線截面。這樣增加的線路費用，由于節(jié)約能耗而減少了年運行費用，綜合考慮節(jié)能經濟時還是合算的。 重視和合理進行無功補償 運行中的變壓器，其消耗的無功功率是消耗的有功功率的幾倍至幾十倍。無功電量在電網中的傳輸中造成大量的有功損耗。一般的配電網中，無功補償裝量安裝在變壓器的低壓側 400V系統(tǒng)中，通常認為將負載功率因數(shù)補償?shù)?~ 已是到位，而忽視了對 變壓器的無功補償，即對 高壓側的補償。 本項目合理地選擇無功補償方式、補償點及補償容量，能有效地穩(wěn)定系統(tǒng)的電壓水平，避免大量的無功通過線路遠距離傳 32 輸而造成有功網損。對配電網的電容器無功補償，通常采取集中、分散、就地相結合的方式；電容器自動投切的方式可按母線電壓的高低、無功功率的方向、功率因數(shù)大小、負載電流的大小、晝夜時間劃分進行。 電動機節(jié)能 減少電動機能損耗的主要途徑是提高電動機的工作效率和功率因數(shù)。在工程設計中選用 Y2 及以上高效率的電動機，但由于電動機很多都是配套供應，所以節(jié)能措施只能貫徹在 運行過程中。除了就地電容器補償以減少線路損耗外主要是減少電動機輕載和空載運行，因為在輕載運行下電動機效率是極低的，主要此案去變頻調速控制電動機使其在負載率變化時自動調節(jié)轉速使得與負載變化相適應，以提高電動機輕載時的效率從而達到節(jié)約電能的目的。 減少接點數(shù)量，降低接觸電阻 在配電系統(tǒng)中，導體之間的連接普遍存在，連接點數(shù)量眾多，不僅成為系統(tǒng)中的安全薄弱環(huán)節(jié)，而且還是造成線損增加的重要因素。必須重視搭接處的施工工藝，保證到底接觸緊密，并可采用降阻劑，進一步降低接觸電阻。不同材料間的搭接尤其要注意。 采用 節(jié)能型照明電器 照明節(jié)能設計就是在保證不降低作業(yè)面試覺要求、不降低照明質量的前提下，力求減少照明系統(tǒng)中光能的損失，從而最大限度的利用光能，主要采取的節(jié)能措施有以下幾種： 33 ①充分利用自然光，這是照明節(jié)能的重要途徑之一，做到充分合理的利用自然光使之與室內人工照明有機的結合，從而大大節(jié)約了人工照明電能； ②照明設計規(guī)范規(guī)定了各種場所的照度標準、視覺要求、照明功率密度等等。在照度標準不降低的情況下，有效地控制單位面積燈具安裝功率，一般場所應優(yōu)先采用高效發(fā)光的熒光燈（如 T T8 管）及緊湊型熒光燈，高大車間及廠房室外 照明等一般照明宜采取高壓鈉燈、金屬鹵化物燈等高效氣體放電光源； ③推廣使用低能耗、性能優(yōu)的光源用電附件，如電子鎮(zhèn)流器、節(jié)能型電感鎮(zhèn)流器、電子觸發(fā)器以及電子變壓器等，公共建筑場內的熒光燈宜選用帶有無功補償?shù)臒艟?，緊湊型熒光燈優(yōu)先選用電子鎮(zhèn)流器，氣體放電燈宜采用電子觸發(fā)器。 建筑 在滿足生產廠房必要的采光通風要求的前提下，根據需要兼顧建筑外表美觀，合理設計門窗位置大小，如減少結構自重并滿足廠房冬季保溫、夏季隔熱的要求，屋面設保溫隔熱層等有效措施。 給排水 為節(jié)約水資源，降低能源，本項目生產過 程中冷卻水采用循環(huán)利用的方法將用水量控制最低。 加強節(jié)能管理 34 項目建設過程不采用高耗能的落后生產工藝、技術和設備。 推廣應用先進的節(jié)能新技術、新設備。 嚴格控制非生產用電。加強管理嚴格計量嚴格考核，減少廠區(qū)輔助、辦公、生活等非生產用電。 加強用電負荷管理 ， 合理安排生產工藝、生產班次，在用電高峰季節(jié)安排設備大修，在日高峰時段安排設備檢修。 在設備比選階段，將單位產品耗電量作為主要技術參數(shù)之一進行比較，生產工藝上