節(jié)能減排你我同行(編輯修改稿)
2025-09-16 02:09 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 可以使排入大氣的二氧化碳減少 7 億噸。 節(jié)能降耗之三 :改進(jìn)家用熱交換器 熱水器、取暖器、空調(diào)等熱交換器是能效最差的，只有一部分能源真正用來改變溫度。瑞典的大多數(shù)新住宅已經(jīng)改用地?zé)岜霉┡?。喬治 布什在得克薩斯克勞福德的牧場也用地?zé)岜眉訜岷徒禍?。這些系統(tǒng)消耗常規(guī)能源少得多 (這些系統(tǒng)在封閉循環(huán)中利用液化天然氣進(jìn)行熱交換，只需要很小的電流保持壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn) )。一些國家采取補(bǔ)貼的辦法來啟動(dòng)市場，比如日本，兩年來已經(jīng)安裝了 100 萬臺地?zé)岜茫脕砑訜嵯丛杷团瘹馄?。?jié)能降耗之四 :改進(jìn)工廠能耗設(shè)備從鋼鐵廠和煉鋁廠到紙漿廠和造紙廠 ，全世界工業(yè)部門消耗的能源占大約 1/3。工業(yè)部門的節(jié)能潛力很大。自 20 世紀(jì) 80 年代以來，日本三菱重工業(yè)公司等鋼鐵企業(yè)一直處于領(lǐng)先地位，利用煉鋼爐余熱發(fā)電，節(jié)約能源超過 70%。 節(jié)能降耗之五：駕駛環(huán)保節(jié)能汔車 全世界 1/4 的能源 包括每年生產(chǎn)的 2/3 石油 用于交通運(yùn)輸。有些節(jié)能措施不用花錢，比如，保持輪胎適當(dāng)充氣就能提高能效 6%。油電混合動(dòng)力車能進(jìn)一步增加 20%里程。諸如大眾帕薩特 TDI 等現(xiàn)代直噴式渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，以及法國標(biāo)致汽車公司和德國戴姆勒一克萊斯勒公司正在研制的柴油一電力混合發(fā)動(dòng)機(jī)，都 能達(dá)到很好的節(jié)能效果。節(jié)能降耗之六：提宣冰箱節(jié)能效果居民用電一半以上用于家用電器，全世界五分之一的二氧化碳排放量是居民用電造成的。自 20 世紀(jì) 80 年代來，制造商已經(jīng)把冰箱等家用電器的能效提高 70%，但是，在這方面仍有進(jìn)一步改進(jìn)的余地。 節(jié)能降耗之六：設(shè)法解決節(jié)能投資費(fèi)用 誰說你必須支付所有的節(jié)能降耗投資 ?能源服務(wù)公司可以支付所需的設(shè)備改造費(fèi)用，然后每年從客戶節(jié)約的費(fèi)用中扣抵。例如：北京神霧熱能技術(shù)有限公司專門從事工業(yè)爐窖節(jié)能燃燒設(shè)備改造工程。神霧公司投資為一家煉鋼廠安裝一臺熱交換器，把進(jìn)入煉鋼爐的空氣 進(jìn)行預(yù)熱，大大降低了客戶的燃料費(fèi)。神霧公司從客戶節(jié)省的費(fèi)用中提取一定份額，從而使神霧公司和這家煉鋼廠都有利可圖。 第 3 篇 :節(jié)能減排的合理化建議 我公司在節(jié)能降耗水平整體上與國內(nèi)先進(jìn)水平還有差距，有較大的節(jié)能潛力。焦化行業(yè)節(jié)能不僅要從傳統(tǒng)的管理節(jié)能、技術(shù)節(jié)能方向上努力，而且更要重視產(chǎn)品結(jié)構(gòu)節(jié)能，從而實(shí)現(xiàn)在降低噸焦能源消耗和工序能耗的同
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