【文章內(nèi)容簡介】 合土建布置圖要求。錨栓（如膨脹螺栓等）固定應在井道壁的混凝土構(gòu)件上使用，其連接強度與承受振動的能力應滿足電梯產(chǎn)品設計要求，混凝土構(gòu)件的壓縮強度應符合土建布置圖要 求。 說明： 根據(jù)技術(shù)的發(fā)展，增加了用錨栓（如膨脹螺栓等）固定導軌支架的安裝方式。 每列導軌工作面（包括側(cè)面與頂面）與安裝基準線每 5m 的偏差均不應大于下列數(shù)值： 轎廂導軌和設有安全鉗的對重（平衡重）導軌為 ；不設安全鉗的對重（平衡重）導軌為 。 轎廂導軌和設有安全鉗的對重（平衡重）導軌工作面接頭處不應有連續(xù)縫隙，導軌接頭處臺階不應大于 。如超過應修平，修平長度應大于 150mm。 不設安全鉗的對重（平衡重）導軌接頭處縫隙不應大于 ，導軌工作面接頭處臺階不應大于 。 門 系 統(tǒng) 主 控 項 目 層門地坎至轎廂地坎之間的水平距離偏差為 0— +3mm，且最大距離嚴禁超過35mm。 層門強迫關(guān)門裝置必須動作正常。 動力操縱的水平滑動門在關(guān)門開始的 1/3 行程之后，阻止關(guān)門的力嚴禁超過150N。 層門鎖鉤必須動作靈活，在證實鎖緊的電氣安全裝置動作之前，鎖緊元件的最小嚙合長度為 7mm。 一 般 項 目 門刀與層門地坎、門鎖滾輪與轎廂地坎間隙不應小于 5mm。 說明： 要求安裝人員應將門刀與地坎，門鎖滾輪與地坎間隙調(diào)整正確。避免在電梯運行時，以現(xiàn)磨擦，碰撞。 層門地坎水平度不得大于 2/1000，地坎應高出裝修地面 2— 5mm。 層門指示燈盒、召喚盒和消防開關(guān)盒應安裝正確，其面板與墻面貼實，橫豎端正。 門扇與門扇、門扇與門套、門扇與門楣、門扇與門口處轎壁、門扇下端與地坎的間隙，乘客電梯不應大于 6mm，載貨電梯不應大于 8mm。 轎 廂 主 控 項 目 當距轎底面在 以下使用玻璃轎壁時，必須在距轎底面 — 高度安裝扶手，且扶手必須獨立地固定，不得與玻璃有關(guān)。 一 般 項 目 當轎廂有反繩輪時，反繩輪應設置防護裝置和擋繩裝置。 當轎頂外側(cè)邊緣至井道壁水平方向的自由距離大于 時，轎廂應裝設防護欄及警示性標識。 說明： 警示性標識可采用警示性顏色或警示性標語、標牌。 對重（平衡重） 一 般 項 目 當對重（平衡重）架有反繩輪，反繩輪應設置防護裝置和擋繩裝置。 對重（平衡重）塊應可靠固定。 安 全 部 件 主 控 項 目 限 速器動作速度整定封記必須完好，且無拆動痕跡。 說明： 為防止其他人員調(diào)整限速器、改變動作速度，造成安全鉗誤動作或達到動作速度而不能動作。 當安全鉗可調(diào)節(jié)時，整定封記應完好，且無拆動痕跡。 說明： 為防止其他人員調(diào)整安全鉗，造成其推失去應有的作用。 一 般 項 目 限速器張緊裝置與其限位開關(guān)相對位置安裝應正確。 安全鉗與導軌的間隙應符合產(chǎn)品設計要求。 轎廂在兩端站平層位置時，轎廂、對重的緩沖器撞板與緩沖器頂面間的距離應符合土建布置圖要求。轎廂 、對重的緩沖器撞板中心與緩沖器中心的偏差不應大于20mm。 液壓緩沖器柱塞垂度不應大于 ％，充液量應正確。 懸掛裝置、隨行電纜、補償裝置 主 控 項 目 繩頭組合必須安全可靠，且每個繩頭組合必須安裝防螺母松動和脫落的裝置。 鋼絲繩嚴禁有死彎。 當轎廂懸掛在兩根鋼絲繩或鏈條上，且其中一根鋼絲繩基鏈條發(fā)生異常相對伸長時，為此裝設的電氣安全開關(guān)應動作可靠。 隨行電纜嚴禁有打結(jié)和波浪扭曲現(xiàn)象。 一 般 項 目 每根鋼絲繩張力與平均值 偏差不應大于 5％。 隨行電纜的安裝應符合下列規(guī)定： 1 隨行電纜端部應固定可靠。 2 隨行電纜在運行中應避免與井道內(nèi)其他部件干涉。當轎廂完全壓在緩沖器上時，隨行電纜不得與底坑地面接觸。 補償繩、鏈、纜等補償裝置的端部應固定可靠。 對補償繩的張緊輪，驗證補償繩張緊的電氣安全開關(guān)應動作可靠。張緊輪應安裝防護裝置。 電 氣 裝 置 主 控 項 目 電氣設備接地必須符合下列規(guī)定： 1 所有電氣設備及導管、線槽的外露可導電部分均必須可靠接地（ PE）； 2 接 地支線應分別直接接至接地干線接線柱上，不得互相連接后再接地。 導體之間和導體對地之間的絕緣電阻必須大于 1000Ω /V，且其值不得小于： 1 動力電路和電氣安全裝置電路： ； 2 其他電路（控制、照明、信號等）： 。 一 般 項 目 主電源開關(guān)不應切斷下列供電電路： 1 轎廂照明和通風； 2 機房和滑輪間照明； 3 機房、轎頂和底坑的電源插座； 4 井道照明； 5 報警裝置。 機房和井道內(nèi)應按產(chǎn)品要求配線。軟線和無護套電纜應在導管、線槽或能確保起出等 效防護作用的裝置中使用。護套電纜和橡套軟電纜可明敷于井道或機房內(nèi)使用，但不得明敷于地面。 導管、線槽的敷設應整齊牢固。線槽內(nèi)導線總面積不應大于線槽凈面積60％；導管內(nèi)導線總面積不應大于導管內(nèi)凈面積 40％；軟管固定間距不應大于 1m，端頭固定間距不應大于 。 接地支線應采用黃綠相間的絕緣導線。 控制柜（屏）的安裝位置應符合電梯土建布置圖中的要求。 整機安裝驗收 主 控 項 目 安全保護驗收必須符合下列規(guī)定： 1 必須檢查以下安全裝置或功能： 1） 斷相、錯相保護裝置或功能 當控制柜三相電源中任何一相斷開或任何二相錯接時，斷相、錯相保護裝置或功能應使電梯不發(fā)生危險故障。 注：當錯相不影響電梯正常運行時可沒有錯相保護裝置或功能。 2）短路、過載保護裝置 動力電路、控制電路、安全電路必須有與負載匹配的短路保護裝置；動力電路必須有過載保護裝置。 3）限速器 限速器上的轎廂（對重、平衡重）下行標志必須與轎廂（對重、平衡重）的實際下行方向相符。限速器銘牌上的額定速度、動作速度必須與被檢電梯相符。 4）安全鉗 安全鉗必須與其型式試驗證書相符。 5）緩沖器 緩沖器必須與其型式試驗證書相符。 6）門鎖裝置 門鎖裝置必須與其型式試驗證書相符。 7）上、下極限開關(guān) 上、下極限開關(guān)必須是安全觸點，在端站位置進行動作試驗時必須動作正常。在轎廂或?qū)χ兀ㄈ绻校┙佑|緩沖器之前必須動作，且緩沖器完全壓縮時，保持動作狀態(tài)。 8)轎頂、機房（如果有）、滑輪間（如果有）、底坑停止裝置 位于轎頂、機房（如果有）、滑輪間（如果有）、底坑停止裝置的動作必須正常。 2 下列安全開關(guān)，必須動作可靠： 1）限速器繩張緊開關(guān)； 2）液壓緩沖器復位開關(guān)； 3）有補償張緊輪時，補償張緊開關(guān)； 4）當 額定速度大于 m/s 時，補償繩輪防跳開關(guān)； 5）轎廂安全窗（如果有）開關(guān)； 6）安全門、底坑門、檢修活板門（如果有）的開關(guān)； 7）對可拆卸式緊急操作裝置所需要的安全開關(guān)； 8）懸掛鋼絲繩（鏈條為現(xiàn)兩根時，防松動安全開關(guān)。） 限速器安全鉗聯(lián)動試驗必須符合下列規(guī)定： 1 限速器與安全鉗電氣開關(guān)在聯(lián)動試驗中必須動作可靠，且應使驅(qū)動主機立即制動； 2 對瞬時式安全鉗，轎廂應載有均勻分布的額定載重量；對漸進式安全鉗，轎廂應載有均勻分布的 125％額定載重量。當短接限速器及安全鉗電氣開關(guān)，轎廂以檢修速度下行， 人為使限速器機械動作時，安全鉗應可靠動作，轎廂必須可靠制動，且轎底傾斜度不應大于 5％。 層門與轎門的試驗必須符合下列規(guī)定： 1 每層層門必須能夠用三角鑰匙正常開啟； 2 當一個層門或轎門（在多扇門中任何一扇門）非正常打開時，電梯嚴禁啟動或繼續(xù)運行。 說明： 層門與轎門聯(lián)鎖是防止發(fā)生墜落、剪切的安全保護。 曳引式電梯的曳引能力試驗必須符合下列規(guī)定： 1 轎廂在行程上部范圍空載上行及行程下部范圍載有 125％額定載重量下行，分別停層 3 次以上，轎廂必須可靠地制停（空載上行工況 應平層）。轎廂載有 125％額定載重量以正常運行速度下行時，切斷電動機與制動器供電，電梯必須可靠制動。 2 當對重完全在緩沖器上，且驅(qū)動主機按轎廂上行方向連續(xù)運轉(zhuǎn)時，空載轎廂嚴禁向上提升。 一 般 項 目 曳引式電梯的平衡系數(shù)應為 — 。 電梯安裝后應進行運行試驗；轎廂分別在空載、額定載荷工況下，按產(chǎn)品設計規(guī)定的每小時啟動次數(shù)和負載持續(xù)率各運行 1000 次（每天不少于 8h），電梯應運行平穩(wěn)、制動可靠、連續(xù)運行無故障。 噪聲檢驗應符合下列規(guī)定： 1 機房噪聲：對額 定速度小于等于 4m/s 的電梯，不應大于 80dB(A)；對額定速度大于 4m/s，不應大于 85dB（ A）。 2 乘客電梯和病床電梯運行中轎內(nèi)噪聲：對額定速度小于等于 4m/s 的電梯，不應大于 55 dB（ A）；對額定速度大于 4m/s 的電梯，不應大于 60 dB（ A）。 3 乘客電梯和病床電梯的開關(guān)門過程噪聲不應大于 65 dB（ A）。 平層準確度檢驗應符合下列規(guī)定： 1 額定速度小于等于 ，應在 +15mm 的范圍內(nèi)； 2 額定速度大于 ，應在 +30mm 的范圍內(nèi)； 3 其他調(diào)速方式的電梯，應在 +15mm 的范圍內(nèi)。 運行速度檢驗應符合下列規(guī)定： 當電源為額定頻率和額定電壓、轎廂載有 50％額定載荷時，向下行至行程中段（除去加速加減速段）時的速度，不應大于額定速度的 105％，且不應小于額定速度的 92％。 觀感檢查應符合下列規(guī)定： 1 轎門帶動層門開、關(guān)運行，門扇與門扇、門扇與門套、門扇與門楣、門扇與門口處轎壁、門扇下端與地坎應無刮碰現(xiàn)象； 2 門扇與門扇、門扇與門套、門扇與門楣、門扇與門口處轎壁、門扇下端與地坎之間 各自的間隙在整個長度上應基本一致； 3 對機房（如果有）、導軌支架、底坑、轎頂、轎內(nèi)、轎門、層門及門地次等部位應進行清理。 5 液壓電梯安裝工程質(zhì)量驗收 設備進場驗收 主 控 項 目 隨機文件必須包括下列資料： 1 土建布置圖； 2 產(chǎn)品出廠合格證； 3 門鎖裝置、限速器（如果有）、安全鉗（如果有）及緩沖器（如果有）的型式試驗合格證書復印件。