【文章內(nèi)容簡介】 共同努力，排除各種因素，細(xì)心，耐心認(rèn)真地做好每一步。掌握查找及排除電路故障的常用方法有個更加詳實的體驗，不能在面對這樣的東西時還像以前那樣一籌莫展。有助于我們對理論知識的理解，幫助我們學(xué)習(xí)專業(yè)知識。使我們對電工電路中的維護(hù)及連接有一定的感性和理性認(rèn)識，打好日后深入學(xué)習(xí)電工技術(shù)基礎(chǔ)。同時實習(xí)使我學(xué)會了如何安排布線及布線規(guī)則還有很多實際的操作經(jīng)驗等，也培養(yǎng)了理論聯(lián)系實際的能力，提高分析問題和解決問題的能力，增強(qiáng)獨(dú)立工 作的能力。同時也培養(yǎng)同學(xué)之間的團(tuán)隊合作、共同探討、共同前進(jìn)的精神。 實習(xí)要求 掌握常用低壓電氣的規(guī)格、型號、性能、使用方法； 掌握基本控制原理； 掌握電氣控制圖的閱讀、繪制和設(shè)計； 掌握常用電工工具的使用； 掌握組裝、布線、調(diào)試全過程； 了解安全用電及電氣安全作業(yè)知識。 二、 常用低壓電器介紹 （ 1）接觸器：（用于主回路） 接觸器是一個由電磁鐵帶動觸點動作的一種開關(guān)，在電路中，起著接通或切斷電動機(jī)主電路的作用。它有直流和交流兩種，接觸器工作線圈上使用的是直流，稱為直流接觸器。工作線圈上使用的是交流稱之為 交流接觸器。有簡單滅弧裝置，觸點容量大。其原理是當(dāng)接觸器的電磁線圈通電后，會產(chǎn)生很強(qiáng)的磁場，使靜鐵心產(chǎn)生電磁吸力吸引銜鐵，并帶動觸頭動作：常閉觸頭斷開；常開觸頭閉合，兩者是聯(lián)動的。當(dāng)線圈斷電時，電磁吸力消失，銜鐵在釋放彈簧的 .作用下釋放，使觸頭復(fù)原：常閉觸頭閉合；常開觸頭斷開。 （ 2）繼電器：（用于控制回路） 繼電器是一種靈敏的小型自動控制電器。它具有控制系統(tǒng)和被控制系統(tǒng)之間的互動關(guān)系。通常應(yīng)用于自動化的控制電路中，實際上是用小電流去控制大電流運(yùn)作的一種 “ 自動開關(guān) ” 。能根據(jù)主回路參數(shù)的變化（如電流、電壓、時 間、壓力等）使其連接點斷開或接通控制回路，達(dá)到控制的目的，觸點容量小。一般用在控制回路中，它也分直流、交流兩種。 （ 3）主令控制器： 在控制電路時，起到發(fā)號施令作用的電器稱之為主令控制器。如按鈕、控制器等。主要用于電氣傳動裝置中，按一定順序分合觸頭，達(dá)到發(fā)布命令或其它控制線路聯(lián)鎖、轉(zhuǎn)換的目的。適用于頻繁對電路進(jìn)行接通和切斷，常配合磁力起動器對繞線式異步電動機(jī)的起動、制動、調(diào)速及換向?qū)嵭羞h(yuǎn)距離控制，廣泛用于各類起重機(jī)械的拖動電動機(jī)的控制系統(tǒng)中。 . （ 4）熔斷器 熔斷器是根據(jù)電流超過規(guī)定值一段時間后，以其自身產(chǎn) 生的熱量使熔體熔化，從而使電路斷開；運(yùn)用這種原理制成的一種電流保護(hù)器。熔斷器廣泛應(yīng)用于高低壓配電系統(tǒng)和控制系統(tǒng)以及用電設(shè)備中，作為短路和過電流的保護(hù)器，是應(yīng)用最普遍的保護(hù)器件之一 （ 5）行程開關(guān) 置狀態(tài)的檢測。用于控制機(jī)械設(shè)備的行程及限位保護(hù)。構(gòu)造：由操作頭、觸點系統(tǒng)和外殼組成。 三、電氣控制裝置安裝工藝 觀察每一組繼電器及接觸器的接線頭，有松動的端子應(yīng)擰緊接線端子的螺絲，確保接線牢固。 從控制箱到驅(qū)動機(jī)的動力連線，要通過線管或蛇皮管加以保護(hù)。 在靠近控制箱的地方安裝短路器開 關(guān)。 機(jī)械零件未完成安裝完畢前，控制箱不得與主動力電源線相連。 檢查工作線路保險絲或斷路器額定等級一定要正確。 將所有接觸器、短路器的灰塵用吹塵器清理干凈 檢查所有固定螺栓及螺母是否都已擰緊，沒有破損或丟失墊圈。 四、 礦井提升絞車系統(tǒng)組成及原理 礦井提升絞車系統(tǒng)組成 絞車是工業(yè)生產(chǎn)過程中一種常見的機(jī)械，具有悠久的發(fā)展歷史和比較成熟的設(shè)計制造技術(shù)。隨著絞車制造技術(shù)的不斷提高、加工材料的不斷改進(jìn)以及電子控制技術(shù)的不斷發(fā)展，絞車在動力、節(jié)能和安全性等方面取得了很大的進(jìn)步。 絞車具有以下特點：通用性高、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、起重大、使用轉(zhuǎn)移方便，被廣泛應(yīng)用于建筑、水利工程、林業(yè)、礦山、碼頭等的物料升降或平拖，還可作現(xiàn)代化電控自動作業(yè)線的配套設(shè)備。 礦井提升機(jī)包括機(jī)械設(shè)備及拖動控制系統(tǒng)，是聯(lián)系地下和地上的重要途徑，是礦山生產(chǎn)的咽喉設(shè)備，其性能好壞直接關(guān)系到礦山的生產(chǎn)效率和安全性及可靠性，它的安全、可靠運(yùn)行是整個礦井正常生產(chǎn)的必要條件，一旦發(fā)生故障，所造成的經(jīng)濟(jì)損失是巨大的。 “ 運(yùn)輸是礦井的動脈，提升是咽喉 ” 形象地描述了礦井提升運(yùn)輸系統(tǒng)的工作過程與重要作用。目前，國內(nèi)外對提升設(shè)備 經(jīng)過多年的研究，近幾十年來發(fā)展的很快，尤其是提升設(shè)備的滾筒方式、制動方式和電力拖動、自動化控制等方面有很大的改進(jìn)，在提升設(shè)備的理論和實踐方面都取得了豐富的經(jīng)驗。 JT— 絞車控制原理 絞車工作的過程通過正反轉(zhuǎn)接觸器選擇一個方向，然后逐步加速，電機(jī)是采用的轉(zhuǎn)子繞線式的電機(jī)，轉(zhuǎn)子線圈里串了 5 級電阻，選擇方向以后在逐步切除電阻，達(dá)到加速的目的。這是加速過程。加速過程結(jié)束后是勻速運(yùn)行，就是電機(jī)正常運(yùn)行。然后到達(dá)減速點，通過減速開關(guān)減速并提醒提升機(jī)駕駛員減速，最后一個很慢的速度到達(dá)停車點。液壓站剎車停車。 電工實習(xí)報告總結(jié)（篇 8） 時間飛逝如白馬過隙， 20__工作的第一年似稚童學(xué)步，蹣跚跌撞中亦步亦穩(wěn)?；厥桩厴I(yè)入職如紙空白，一路上得幸?guī)煾?、領(lǐng)導(dǎo)、老師傅、公司、項目部的前輩們不吝提教，工作第一年終也能在他們扶仗下趨步向前。國電新疆托里瑪依塔斯風(fēng)電二期項目實習(xí)技術(shù)員是我入職第一崗，現(xiàn)對將近一年的工作經(jīng)歷總結(jié)如下： 一、對本工程的了解 本期工程名稱為 “ 國電托里瑪依塔斯風(fēng)電二期 、箱變安裝及場區(qū)集電線路施工工程 ” 。工程建設(shè)地點在新疆塔城地區(qū)托里縣瑪依塔斯。 國電托里瑪依塔斯風(fēng)電二期 項目 工程位于新疆維吾爾自治區(qū)塔城地區(qū)托里縣境內(nèi)，施工現(xiàn)場為低丘陵地帶，共 33 臺聯(lián)合動力 UP77— 150065m 高低溫型發(fā)電機(jī)組（其中 UP— 77IIA1500kW 低溫型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組 12 臺； UP— 77IIA+1500kW 低溫型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組 21 臺），總裝機(jī)規(guī)模為 。 工程 33 臺風(fēng)力發(fā)電機(jī)組安裝及 35KV 場區(qū)集電線路施工同步開工，開工日期為 20__年 5 月 2 日，由于業(yè)主方在吊裝前期風(fēng)機(jī)機(jī)艙及葉片進(jìn)場滯后，施工現(xiàn)場地形復(fù)雜，工程前期風(fēng)力發(fā)電機(jī)組只進(jìn)行塔架下、中塔筒及塔底變配電柜的吊安裝，至 5 月 22 日工程下、中塔架 吊裝完成 16 臺。 5 月 28 日工程完成第一臺風(fēng)機(jī)（備 35）整機(jī)吊裝，之后風(fēng)機(jī)塔架吊裝期間（前 16 臺風(fēng)機(jī)整機(jī)吊裝完成后），業(yè)主方設(shè)備進(jìn)場及時、現(xiàn)場工況條件良好的情況下項目施工人員在保證安全、質(zhì)量的前掉下以每天完成一臺風(fēng)機(jī)整機(jī)吊裝的進(jìn)度進(jìn)行余下 17 臺風(fēng)機(jī)吊裝。 期間由于業(yè)主方風(fēng)機(jī)設(shè)備進(jìn)場滯后工程滯工總計 天，除卻施工期天氣影響本工程風(fēng)力發(fā)電機(jī)組安裝施工實際進(jìn)度基本符合開工施工進(jìn)度計度，施工用時略有縮短。發(fā)電機(jī)組力矩驗收從 20__年 6 月 20 日開始進(jìn)行，驗收期間因聯(lián)合動力廠家液壓泵多次出現(xiàn)故障，力矩驗收工作直至 9 月 30 日才全部完成，同時完成風(fēng)機(jī)整機(jī)驗收工作。風(fēng)機(jī)電氣安裝于 20__年 5 月 30 日開始， 8 月 23 日完成 33 臺風(fēng)機(jī)電氣驗收工作。 35KV 場區(qū)集電線路全線長 ，施工期間因甲供材料（拉線、鋼芯鋁絞線、電纜附件、復(fù)合絕緣子、避雷器等）設(shè)備進(jìn)場滯后，工程 在完成集電線路基礎(chǔ)分坑、復(fù)測、開挖電桿焊接等前期工作后，前期材料遲滯進(jìn)場滯工天數(shù)長達(dá) 27 天。但項目領(lǐng)導(dǎo)及專工及時調(diào)整施工計劃安排，做足做好材料未進(jìn)場前的一切施工準(zhǔn)備，在 20__年 8 月 9 日復(fù)合絕緣子、避雷器進(jìn)場， 13 日甲供集電線路材料拉線、鋼芯鋁絞線、電纜附件進(jìn)場，材料進(jìn)場后第一時間組織人員清點造冊、分類、下料，第二天 8 月 14 日便開始集電線路桿塔組立，8 月 23 日開始導(dǎo)地線架設(shè)，但因設(shè)計未提供線路光纜架設(shè)施工圖紙末能進(jìn)行光纜架設(shè)施工，至 10 月 5 日光纜開工架設(shè)場區(qū)集電線路導(dǎo)地線架設(shè)已完成 19KM。雖然甲供材料、圖 紙多次遲滯影響我方工程進(jìn)度，但項目領(lǐng)導(dǎo)與甲方項目部及監(jiān)理積極協(xié)調(diào)，靈活多變的調(diào)整施工安排及施工分部，充分利用因材料進(jìn)場原因滯工時間做好工程用工安排，使得二期集電線路一線于 20__年 10 月 22 日起委會召開后當(dāng)天順利帶電試運(yùn)行成功， 11 月 7 日全線帶電試運(yùn)行成功，兩次帶電試運(yùn)行，項目部以過硬的人員技術(shù)和施工質(zhì)量保證了每次線路帶電試運(yùn)行一次成功帶電，贏得了業(yè)主方相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及現(xiàn)場建設(shè)項目部成員的全體好評。 二、工程資料的初步學(xué)習(xí)、整理和一點心得 工程末開，資料先行。從前期的開工報告以及其附件公司資質(zhì)、質(zhì)量管理監(jiān)督體系、 管理人員資質(zhì)、施工組織設(shè)計、施工技術(shù)交底這類質(zhì)量技術(shù)方面的資料整理報審，到安全管理、監(jiān)督，各類現(xiàn)場需要的應(yīng)急預(yù)案此類安全方面資料報審，再到特殊工種、施工工器具等等一系列的開工所必須的設(shè)備、材料報審。這些前期資料的整理成為構(gòu)成工程順利開工不可或缺的一部分。 工程開工后施工記錄、重大工程吊裝前的安全、技術(shù)交底，以及作業(yè)票既能是保證施工作業(yè)安全進(jìn)行，又是能保證工程質(zhì)量達(dá)標(biāo)，還能起到警示和防患未然明確責(zé)任各司其職，有條不絮進(jìn)行的重要作用。還有每周的項目部安全、質(zhì)量例會，各類工作聯(lián)系單不僅能及時了解工程實時進(jìn)展情況， 又能總結(jié)和實時調(diào)控解決工程施工過程中所遇到的各類突發(fā)問題并形成可考查記錄。上報公司、遞送監(jiān)理、甲方的周、月報等能實時匯報項目施工情況，協(xié)調(diào)解決各類施工過程中遇到的困難和問題，方便工程繼續(xù)施工，保證了工程質(zhì)量及進(jìn)度。 作為一名剛剛畢業(yè)初就業(yè)的新人和徒弟，通過師傅的教導(dǎo)以及工作中的學(xué)習(xí)終于初步了解到風(fēng)電工程資料整理立卷歸檔的一些方法、分類大致如下： 按施工進(jìn)度可分為開工（前期）資料報審，過程控制資料及報審，竣工資料整理報審等三部分。因為本期工程主要是風(fēng)機(jī)、箱變安裝及 35KV 場區(qū)集電線路工程施工，其中箱變施工、 35KV 場區(qū)集電線路施工資料大部分由分包隊資料員進(jìn)行整理，所以比較熟悉的是風(fēng)機(jī)安裝標(biāo)段方面的資料整理和歸類。 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組安裝資料開工前有專業(yè)施工組織設(shè)計、吊車、吊具、特殊工種、施工人員、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組安裝強(qiáng)條執(zhí)行計劃及單位工程質(zhì)量驗評劃分報審，工程施工前有安全、技術(shù)施工交底及安全施工作業(yè)票，進(jìn)行時發(fā)電機(jī)組塔架、機(jī)艙、葉輪、柜體的吊組裝、風(fēng)機(jī)電氣安裝質(zhì)量控制、報驗記錄、風(fēng)機(jī)吊裝記錄，以及強(qiáng)條執(zhí)行、檢查閉環(huán)控制記錄；吊裝完成后有高強(qiáng)度螺栓力矩復(fù)檢及驗收記錄，分部、單位工程報驗記錄和竣工報審等。 通過本期工程對資料 的學(xué)習(xí)和整理工作，發(fā)現(xiàn)各類資料的表號、編號是一個很容易被忽略的小細(xì)節(jié)，但因為這些表號、編號關(guān)系到資料整理的系統(tǒng)性和完整性以及便利的 39。檢索性，它們又是一塊不可或缺的敲門磚，是個不可忽視且必須重視的大問題。 雖然本期國電二期合同只包括了風(fēng)力發(fā)電機(jī)組、箱變安裝及 45KV 集區(qū)集電線路工程的施工，但因為工程竣工后得以配合甲方資料員進(jìn)行一期資料整理，通過師傅、甲方及監(jiān)理部資料員的幫助指教對風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)、35KV 場區(qū)集電線路、箱變安裝、 110KV 升壓站建筑、電氣設(shè)備安裝略有皮毛之得，雖然學(xué)未透徹，但相信通過公司的平臺在今后的 工作和學(xué)習(xí)中定能如風(fēng)機(jī)安裝資料一樣，能詳知其一二。 三、工程技術(shù)的學(xué)習(xí)了解 因上學(xué)時的專業(yè)是電力系統(tǒng)自動化，在本期工程中我學(xué)習(xí)的重點是風(fēng)機(jī)電氣安裝和 35KV 場區(qū)集電線路方面的知識和經(jīng)驗，但自因愚鈍又初次工作毫無實際經(jīng)驗，雖有師傅、艾力木拉提電氣專工以及諸位施工師傅們不遺余力的教導(dǎo)、提點，卻也只是在風(fēng)力發(fā)電場電氣專業(yè)方面千里長途上邁出數(shù)十步之區(qū)，未來的工作和學(xué)習(xí)中尚須努力、致志學(xué)問。施工過程中初次接觸的電氣專業(yè)知識是電纜的裁剪。 電纜裁剪根椐不同的風(fēng)機(jī)類型和電纜切面積的大小風(fēng)機(jī)廠場家的電氣技術(shù)要求上都有詳細(xì)說 明和記載，本期工程中聯(lián)合動力 UP77— 1500ⅡA 、 ⅡA+ 兩類低溫型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組主要敷設(shè)電纜分為硬纜和軟纜兩類，定子側(cè)由機(jī)艙至塔底柜連接的動力電纜是 1240mm 軟纜和硬纜總計 18 根，轉(zhuǎn)子側(cè)則是 1120mm 軟纜和硬纜總計 12 根，電纜的連接和中間接頭必須使用緊輪扳手（或力矩扳手）和液壓鉗上壓緊至規(guī)定力矩值，且保證電纜頭接觸良好平整，否則易產(chǎn)生電弧致使損壞、損傷電纜頭、銅排及電氣設(shè)備，必須堅決禁止施工有中電纜頭壓接和中接松動現(xiàn)象出現(xiàn)。 如果說風(fēng)力發(fā)電機(jī)組電氣安裝是保證發(fā)電機(jī)組能正常實現(xiàn)機(jī)組配發(fā)電的必須保證，那 么箱變及場區(qū)集電線則是保證發(fā)電機(jī)組能安全、正常輸送電的前提。由于箱變是連接風(fēng)機(jī)及集電線路的中間升降壓的輸送點，所以在箱變電氣施工中其高低壓側(cè)電纜的敷設(shè)和電纜頭制作連接的質(zhì)量要求則非常重要，電纜敷設(shè)后電纜溝的回填土電阻測試、電纜頭的絕緣耐壓試驗、箱變通斷電測試、箱變安裝完成后的常規(guī)性試驗都是必不可少的測試驗步驟。 場區(qū)集電線路則要保證導(dǎo)線相序的區(qū)分必須與 35KV 配電室進(jìn)站柜子