【文章內(nèi)容簡介】 。對待學(xué)習(xí)特別認(rèn)真，不僅配合隊里的技術(shù)教育，而且還堅持自學(xué)，并且經(jīng)常對照生產(chǎn)實際進行總結(jié)摸索，記錄了大量的筆記 ，和心得體會。他不僅熱愛學(xué)習(xí)而且?guī)悠渌烁黄饘W(xué)，一起探討問題。 2024 年初，隊里各班組配備了新型電子流量計，如何把使用推廣下去成為一個重點，經(jīng)隊領(lǐng)導(dǎo)班子研究，就由他所在班組做現(xiàn)場實驗，在廠家技術(shù)員的指導(dǎo)下，他用了一上午的時間虛心熟悉該儀器的使用、維護、保養(yǎng)知識，并且經(jīng)過實踐，已熟練掌握要領(lǐng)，并對心前使用的機械 106 浮子式流量計向儀器廠家提出4 條合理化建議，得到廠家的采納，使儀器更適用于現(xiàn)場實際。 他注重修舊利廢，測試使有的投撈器的主、副爪是易損部件，這兩部分的螺絲由于投拔水咀時是 力的作用點，而螺絲較細(xì)，螺絲經(jīng)常斷，有時還容易造成儀器卡在管柱上的事故。以前遇到 這種情況投撈器就報廢了，一支投撈器 1300 多元，他覺得這樣造成的浪費很大，因此他主動同技術(shù)員一起繪制了一張螺絲加工圖，又自己聯(lián)系機廠加工了幾十條螺絲，在他的帶領(lǐng)下，隊領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，以前每年用 60 支投撈器都夠，現(xiàn)在每年只用不到 30 支就可以了，僅此項，每年就可節(jié)約材料費達(dá) 4 萬余元。 在工作中，他能主動幫助其他班組處理疑難和事故，就如恢復(fù)班在測壓時纏井口是常事，他們班 3 個人，人手不夠，他知道 第 10 頁 共 21 頁 后就帶領(lǐng)本班人員就 象給自己班干活一樣去幫助他們轉(zhuǎn)井口，裁閘門，掏鋼絲等等。 記得今年夏天，高壓六班儀器卡在井底，絞車起不動，他們打電話求助于驗封班時，他二話沒話收拾完自己的工具和儀器，馬上讓司機把車開到六班上，他一邊指揮別人干，他自己又是拽鋼絲，又是開關(guān)閘門，經(jīng)過幾次這樣的反復(fù)，儀器終于上來了，他也欣慰地笑了。 問渠哪有清如許，唯有源頭活水來， xxx 用他踏災(zāi)的工作，辛勤的汗續(xù)寫了石油人嶄新的豐姿。 第 2 篇：工人先進事跡范文 共產(chǎn)黨員黎雄欽同志是 XX 縣區(qū)公路管理所的一名養(yǎng)護工人，1968 年參加工作以來，在 35 年的公路養(yǎng)護工作中，他把全部的心血、汗水都傾灑在所熱愛的公路事業(yè)上，作為共產(chǎn)黨員，他始終以鄧小平理論和 quot。三個代表 quot。重要思想為指導(dǎo)，在平凡的工作崗位上做出 了不平凡的業(yè)績，實現(xiàn)了自己的人生價值，留下了一串串閃光的足跡。由于業(yè)績突出，黎雄欽多年來一直受到各級部門的表彰獎勵，連續(xù) 6 年被 XX 縣區(qū)交通局評為雙文明建設(shè)先進個人，多次被 XX縣區(qū)交通局支部評為 quot。優(yōu)秀黨員 quot。； 1996年、1997 年兩次被評為 XX 市交通局評為 quot。公路養(yǎng)護先進個人quot。； 2024 年 4 月榮獲 XX 市 quot。勞動模范 quot。稱號； 2024 第 11 頁 共 21 頁 年 6 月榮獲 XX 市優(yōu)秀共產(chǎn)黨員稱號； 2024 年 6 月榮獲自治區(qū)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員稱號； 2024 年 12 月榮獲自治區(qū)交通系統(tǒng)兩個文明建設(shè)先進個人稱號； 2024 年 4 月榮獲廣西 quot。五一 quot。勞動獎?wù)拢?2024 年至 2024 年度被自治區(qū)公路局授予 quot。十優(yōu)養(yǎng)護工quot。稱號。 心在路上，艱苦奮斗的創(chuàng)業(yè)精神黎雄欽同志愛崗敬業(yè)，以主人翁的態(tài)度對待公路養(yǎng)護工作，扎實苦干，確保了公路的暢通。1998 年以前，他先后在里各道班、什字道班等擔(dān)任道班工人、班長， 1998 年領(lǐng)導(dǎo)決定任命他為養(yǎng)護管片的片長，負(fù)責(zé)全市 7個養(yǎng)護片區(qū)中 XX 縣區(qū)的養(yǎng)護管理工作。在工作中，他將過去的工作經(jīng)驗和新的工作情況結(jié)合起來，在道班中開展建章立制工作，制訂完善的工作、考勤、學(xué)習(xí)、機具等管理制度。堅持按制度辦事，用制度約束、規(guī)范道班工人的行為，將他對道班管理的經(jīng)驗在其管理的 5 個道班中廣為推行。由于多年來認(rèn)真貫徹全面養(yǎng)護的精神，他管養(yǎng)片區(qū)的路容路貌大為改觀，好路率連續(xù)多年保持在 80%以上。 2024 年 4 月，由于工作需要，單位在他管理 XX 縣區(qū) 4 條線路的基礎(chǔ)上，將南區(qū) 2 條路況較差的線 路交給他管養(yǎng)，這無凝給他增加了工作量和工作難度。當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)準(zhǔn)備耐心地做他的思想工作時，沒想到他竟沒有半句怨言，認(rèn)為組織的安排自己就應(yīng)服從，并更應(yīng)以一個共產(chǎn)黨員的要求來承擔(dān)起責(zé)任。他剛到新增線路新 第 12 頁 共 21 頁 垌 — 北市公路工作時，全線 26。 4 公里的砂土路大部分都是大坑大槽，其中有 2。 4 公里即將中斷交通，從新垌到工業(yè)重鎮(zhèn)中沙鎮(zhèn) 17 公里路程，需 1 個多小時才能到達(dá)，有的路段小汽車根本無法通行。新垌 — 北市公路是南區(qū)的生命線，對當(dāng)?shù)氐慕煌ㄊ种匾栊蹥J心里明白了肩上擔(dān)子的沉重。為了使該路盡快恢復(fù)暢通，他當(dāng)機立斷地采取了以下措施：首先將 管理制度真正落到實處，嚴(yán)加管理，切底改變了道班工人作風(fēng)懶、散現(xiàn)象；其次是親力親為，和道班工人一起，將原來淤塞的 18 公里排水溝進行切底清理，并將長期堆積在路肩上的雜物清除，解決了公路排水不暢的問題；最后是對路面的大坑大槽進行搶修，在經(jīng)費缺乏無法解決路料的情況下，黎雄欽想到了借助社會力量的支持，主動與當(dāng)?shù)氐脑窗蔡弥扑帍S和個體運輸戶等工礦企業(yè)、個體聯(lián)系，得到了他們的熱心地支持，從而募集到社會經(jīng)費 15000 多元，解決了搶修中經(jīng)費的燃眉之急。從 2024 年 5 月起至當(dāng)年年底，經(jīng)過7 個多月的連續(xù)奮戰(zhàn)，原來的差等路和特差路得 到了明顯的改善和提高，經(jīng)上級主管部門 XX 市交通局當(dāng)年年終檢查評比，全線路有良等路 22 公里，沒有差等路。該線路的暢通不但極大地促進了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟的發(fā)展。也得到當(dāng)?shù)厝罕娨恢碌暮迷u。 舍家忘已，獻身公路的奉獻精神 1988 年，為了解決道班缺乏養(yǎng)路工人影響?zhàn)B護任務(wù)完成的被動局面，由于養(yǎng)路工人工作苦由入低，經(jīng)多次動員社會人員參 第 13 頁 共 21 頁 加養(yǎng)護工作無果的情況下，他決定動員在家