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正文內(nèi)容

5企業(yè)質(zhì)量信譽考核自評報告3篇(編輯修改稿)

2024-09-11 18:37 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 營運車輛在核定的經(jīng)營范圍內(nèi)從事經(jīng)營活動,營運手續(xù)完備。 營運車輛均達到二級以上車況,符合安全運行要求。 營運車輛均按規(guī)定辦理了保險。 能夠認真執(zhí)行出站檢查和 強制二級維護。 車輛制動、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及燈光、喇叭、刮水器等安全部件齊全有效。 車輛連接裝置牢固可靠,門窗、座椅安裝牢固,地板堅 第 6 頁 共 12 頁 固,密封良好。 車輛使用符合國家標準的輪胎,前輪胎使用同一廠牌、規(guī)格、型號、花紋一致,花紋深度符合要求。 車用滅火裝置中型以下客車配備 4 公斤滅火器一只,中型及以上客車配備 8 公斤滅火器。 車容、車貌整潔,證牌懸掛整齊。 6 汽車客運站安全管理 建立了安全管理制度和安全消防預案。 、標語和安全警告標志,有安全廣播宣傳。 車輛進出分道、人車分道,發(fā)車區(qū)停車區(qū)、上下客區(qū)分區(qū)管理,發(fā)車有人指揮,安全通道暢通。 配備專職安全檢查員,嚴格檢查制度。 停車場設(shè)有消防沙,候車室配備了必要的滅火器并定期檢查維護。 車輛進站報班時,調(diào)度員嚴格檢查車輛運行手續(xù)、車輛檢查合格證、駕駛證、從業(yè)資格證等證件是否齊全有效。 單程 400 公里以上的班車配備了 2 名以上的駕駛員。 車站不售、不檢超員票 。 車站由站務(wù)員兼危險品檢查員。 7 安全考核指標 無特大行車責任事故。 第 7 頁 共 12 頁 行車責任事故率低于 次 /百萬車公里。 行車責任死亡率低 人 /百萬車公里。 行車責任傷人率低于 人 /百萬車公里。 行車責任事故經(jīng)濟損失率低于 萬元 /百萬車公里。 無職工工傷死亡事故。 無重大火災事故。 以上是我司自評報告,敬請縣運管所給予評價督查。 特此報告 企業(yè)質(zhì)量信譽考核自評報告 3 根據(jù) XX 省道路運輸企業(yè)質(zhì)量信譽考核標準,我中心領(lǐng)導非常重視,提前安排有關(guān)工作,認真做好每年的質(zhì)量信譽考核檔案,對提升汽車修理服務(wù)質(zhì)量和管理水平有著重要的意義。 2024 年底我中心通過考研驗收,成為 XX縣區(qū)汽車修理二類企業(yè),進一步提升中心管理水平,按照考核標準中的七項三十一個指標,中心進行了認真自查并作出如下報告: 一、硬件與軟件并重,不斷提升企業(yè)整體形象 XX縣區(qū) XX縣區(qū)遠達汽車服務(wù)中心為改善我廠生產(chǎn)經(jīng)營條件,一是加強了基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。 在新廠區(qū) 的規(guī)劃建設(shè)中,我們注重環(huán)境保護和消防安全并重、檢測與檢修有效分離。對原有的設(shè)備進行了全面保養(yǎng)、檢測、檢修,并增添了汽車電腦診斷儀、舉升機等設(shè)備,添置了常用工具40 余臺(套),從整體上提升了我廠的硬件水平。 第 8
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