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正文內(nèi)容

5企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制及“一崗雙責(zé)”職責(zé)分工(編輯修改稿)

2025-09-11 18:12 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 經(jīng)營責(zé)任人和駕駛員的安全生產(chǎn)責(zé)任狀簽訂工作,加大安全宣傳力度,不斷提升從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識。 五、認(rèn)真組織開展各階段的安全生產(chǎn)專項活動,研究制定周密可行的實(shí)施方案和工作計劃,并督促各分公司認(rèn)真貫徹執(zhí)行,確保專項活動工作順利開展。 六、強(qiáng)化車輛動態(tài)監(jiān)管力度,嚴(yán)格落實(shí) gps 值班制度,嚴(yán)厲查處各類違法違章駕駛行為,積極開展違法行為約談教育工作。 七、認(rèn)真按照公司制定的標(biāo)準(zhǔn)做好各類 險種投保工作,嚴(yán)防 第 14 頁 共 32 頁 出現(xiàn)漏保、脫保等現(xiàn)象。協(xié)助經(jīng)營責(zé)任人做好事故善后處理和保險理賠工作,建立保險登記臺帳和事故基礎(chǔ)資料檔案,認(rèn)真做好事故統(tǒng)計及上報工作,堅持 “ 四不放過 ” 原則。 八、加大隱患排查治理力度,不定期組織開展自查自糾工作,及時消除安全隱患,有效地預(yù)防各類事故的發(fā)生。 9 九、積極參加公司安全業(yè)務(wù)例會,匯報本部門工作情況并提出建設(shè)性建議和有關(guān)待解決的問題,接受公司領(lǐng)導(dǎo)布臵的新任務(wù),并傳達(dá)、檢查、落實(shí)本單位各位員工的工作。 六、安全管理員 “ 一崗雙責(zé) ” 安全生產(chǎn)主要職責(zé) : 一、認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨和國家的路線、方針、政策,遵守公司的各項規(guī)章制度。 二、貫徹執(zhí)行國家道路交通法規(guī)及國家行政部門頒布的相關(guān)政策規(guī)定,在駕駛員中開展安全宣傳教育工作。 三、堅持在生產(chǎn)一線,檢查車輛技術(shù)狀況,監(jiān)督駕駛員的思想動態(tài),駕駛技術(shù)和安全行車狀況,及時處理現(xiàn)場安全問題,交通事故和消防治安事故,分析違法原因,綜合治理,從根本上整改糾正,杜絕 “ 病 ” 車投入營運(yùn),防范交通事故,消防治安事故的發(fā)生。 四、負(fù)責(zé)車輛安全監(jiān)督檢查工作,制止違章作業(yè),發(fā)現(xiàn)事故隱患及時控制、處理, 并向上級匯報。 第 15 頁 共 32 頁 五、辦理公司機(jī)關(guān)車輛牌證、車輛年檢、駕駛證換證等有關(guān)工作。 六、參與公司機(jī)關(guān)車輛安全事故的處理,負(fù)責(zé)機(jī)關(guān)司助人員的安全考核。 七、負(fù)責(zé)建立和管理車輛檔案的工作。 八、負(fù)責(zé)安全檢查,要日查與月查,小查與大查,抽查與普查想結(jié)合,善于發(fā)現(xiàn)和從根源上安全消防幾治安隱患,嚴(yán)處違法行為,以減少一般事故,杜絕重大事故發(fā)生。 九、做好駕駛員檔案管理,如(招聘考核,違法違規(guī)記錄,責(zé)任事故,安全學(xué)習(xí),培訓(xùn),獎賞),事故統(tǒng)計報表檔案,安全稽查整改檔案,事故處理檔案 ,安全文件檔案,安全會議(活動)記錄檔案,教育培訓(xùn)檔案工作。 十、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。 七、線路經(jīng)營管理者 “ 一崗雙責(zé) ” 安全生產(chǎn)主要職責(zé): 一、自覺遵守道路交通安全生產(chǎn)法律法規(guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求,服從安監(jiān)、交警、交通等上級部門安全管理,貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)各項規(guī)章制度和遵守 10 安全操作規(guī)程,在職責(zé)范圍內(nèi)承擔(dān)相應(yīng)的安全生產(chǎn)責(zé)任,確保車輛運(yùn)營安全。 二、認(rèn)真做好車輛日常維護(hù)保養(yǎng)工作,按時完成車輛的年檢、 第 16 頁 共 32 頁 年審、二級維護(hù)檢測、技術(shù)評定等工作,不得出現(xiàn)漏檢、脫 檢、減漏項檢測等現(xiàn)象。 三、嚴(yán)格落實(shí)客運(yùn)車輛日趟檢測工作,認(rèn)真執(zhí)行客運(yùn)站 “ 三不進(jìn)站、五不出站 ” 管理規(guī)定,提高安全服務(wù)質(zhì)量,保持車容車貌衛(wèi)生整潔。 四、按期參加客運(yùn)車輛保險投保工作,嚴(yán)禁存在漏保、脫保、少保等現(xiàn)象。積極參加安全生產(chǎn)責(zé)任保險,不斷提高安全生產(chǎn)風(fēng)險抵御能力。 五、嚴(yán)好從業(yè)人員資格關(guān),嚴(yán)禁聘用不符合資格條件或被列入 “ 黑名單 ” 的人員上崗。若出現(xiàn)更換駕駛員,必須把駕駛證、從業(yè)資格證復(fù)印件報送存檔審核,辦理相關(guān)手續(xù)方可上崗。 六、強(qiáng)化從業(yè)人員教育管理,認(rèn)真做好發(fā)班前 安全 “ 三交待 ”工作,督促從業(yè)人員按時參加公司組織的安全教育例會,貫徹學(xué)習(xí)并傳達(dá)有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī),及時通報分析安全生產(chǎn)情況。 七、嚴(yán)格執(zhí)行公司《安全生產(chǎn)目標(biāo)書》相關(guān)規(guī)定,消除 “ 重效益、輕安全 ” 的經(jīng)營理念,督促駕乘人員嚴(yán)禁出現(xiàn)超載超員、超速、強(qiáng)行超車、疲勞駕駛、占道行駛、酒后駕車等違法違規(guī)行為。 八、若發(fā)生事故應(yīng)及時上報至相關(guān)部門和公司安保部門,并妥善處理事故善后相關(guān)事宜和追究當(dāng)事人相關(guān)責(zé)任等。 莆田中旅交通運(yùn)輸有限公司 第 17 頁 共 32 頁 仙游分公司二O一四年元月一日 11 道路交通安全重點(diǎn)工作分工 為有效防范和減少道路交通事故的發(fā)生,進(jìn)一步強(qiáng)化我司交通運(yùn)輸行業(yè)道路交通安全監(jiān)管工作。根據(jù) XX 縣區(qū)交通運(yùn)輸局《關(guān)于印發(fā) XX 縣區(qū)交通運(yùn)輸行業(yè)道路交通安全重點(diǎn)工作分工實(shí)施方案的通知》(仙交【 2024】 194 號)及仙運(yùn)管【 2024】 104 號文件精神,結(jié)合本公司實(shí)際,特制訂本實(shí)施方案。 一、強(qiáng)化道路運(yùn)輸企業(yè)安全管理 (一)規(guī)范道路運(yùn)輸企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營行為 強(qiáng)化道路運(yùn)輸企業(yè)安全主體責(zé)任,實(shí)行規(guī)模化、公司化經(jīng)營,嚴(yán)禁客運(yùn)車輛掛 靠經(jīng)營。推進(jìn)道路運(yùn)輸企業(yè)誠信體系建設(shè),不斷完善企業(yè)安全管理的激勵約束機(jī)制。采用交通安全統(tǒng)籌等形式,加強(qiáng)行業(yè)互助,提高企業(yè)抗風(fēng)險能力。(經(jīng)理辦牽頭落實(shí)) (二)加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè) 嚴(yán)格按照《交通運(yùn)輸部關(guān)于印發(fā)道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范(試行)的通知》(交運(yùn)發(fā)。 2024。 33 號)要求,逐條逐項抓好落實(shí)。對非法違法和不符合安全生產(chǎn)條件的,依法限期整改;限期整改仍不合格的,依法予以停班整頓。(經(jīng)理辦牽頭落實(shí)) 第 18 頁 共 32 頁 建立健全安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),加強(qiáng)安全班組建設(shè),嚴(yán)格執(zhí)行安全生 產(chǎn)制度、規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),強(qiáng)化對車輛和駕駛?cè)说陌踩芾恚掷m(xù)加大道路交通安全投入,提足、用好安全生產(chǎn)費(fèi)用。(經(jīng)理辦牽頭落實(shí),財務(wù)室配合) 繼續(xù)深化 “ 點(diǎn)對點(diǎn) ” 精細(xì)化管理服務(wù),完善重點(diǎn)車輛 “ 點(diǎn)對點(diǎn) ” 工作規(guī)范,強(qiáng)化重點(diǎn)車輛駕駛?cè)说木窘逃?。持續(xù)開展客運(yùn)安全隱患 “ 四個一批 ” 整治,對交通違法多、死亡事故多、隱 12 患大的班線,實(shí)行掛牌督辦并定期予以公布。(安技科成員分工負(fù)責(zé)) (三)嚴(yán)格長途客運(yùn)和旅游客運(yùn)安全管理 嚴(yán)格控制 1000 公里以上的跨省長途客運(yùn)班線和夜 間運(yùn)行時間,清理整頓現(xiàn)有的長途客運(yùn)班線,對整改不合格的,堅決停止運(yùn)營。(安技科牽頭,長途專線經(jīng)營者配合) 嚴(yán)格落實(shí)長途客運(yùn)車輛停車換人、落地休息制度。嚴(yán)禁客運(yùn)車輛凌晨 2 至 5 時在省內(nèi)通行,做好標(biāo)語、標(biāo)志設(shè)臵和客運(yùn)車輛司機(jī)夜間落地休息提示的服務(wù)工作。(安技科牽頭, gps 監(jiān)控室配合) 客運(yùn)車輛夜間行駛速度不得超過日間限速的 80%,并嚴(yán)禁夜間通行達(dá)不到安全通行條件的三級以下山區(qū)公路。夜間遇暴雨、濃霧等影響安全視距的惡劣天氣時,可以采取臨時管理措施, 第 19 頁 共 32 頁 暫??瓦\(yùn)車輛運(yùn)行。(安技科牽頭, gps 監(jiān) 控室配合) 嚴(yán)格落實(shí)長途客運(yùn)駕駛?cè)笋{駛時間管理制度,客運(yùn)駕駛?cè)?24 小時累計駕駛時間原則上不超過 8 小時,日間連續(xù)駕駛不超過 4 小時,夜間連續(xù)駕駛不超過 2 小時,每次停車休息時間不少于 20 分鐘。對違反規(guī)定超時、超速駕駛的駕駛?cè)思跋嚓P(guān)企業(yè)依法嚴(yán)格處罰。(安技科牽頭, gps 監(jiān)控室配合) (四)加強(qiáng)運(yùn)輸車輛動態(tài)監(jiān)管 進(jìn)一步完善道路運(yùn)輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法,規(guī)范衛(wèi)星定位裝臵安裝、使用行為。(安技科牽頭, gps 監(jiān)控室、各專線經(jīng)營者配合) 嚴(yán)格按規(guī)定安裝使用經(jīng)檢驗(yàn)合格具有行駛 記錄功能的衛(wèi)星定位裝臵,臥鋪客車同時安裝車載視頻裝臵,鼓勵農(nóng)村客運(yùn)車輛安裝使用經(jīng)檢定合格衛(wèi)星定位裝臵, “ 十二五 ” 期間,農(nóng)村客運(yùn)車 13 輛合格衛(wèi)星定位裝臵安裝率達(dá) 90%以上。(安技科牽頭, gps監(jiān)控室、各專線經(jīng)營者配合) 嚴(yán)格落實(shí)道路運(yùn)輸車輛運(yùn)行監(jiān)控,落實(shí)安全監(jiān)控
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