5市電子產(chǎn)業(yè)招商會致辭稿(編輯修改稿)
2025-09-07 03:26 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 陸腹地、可通江達(dá)海的嘉陵江第一港港前期工作加快推進(jìn)。如今，已形成公路、鐵路、河運、航空為一體的綜合交通運輸體系，成為、三省結(jié) 第 3 頁 共 5 頁 合部的 “ 金三角 ” 、經(jīng)濟(jì)區(qū)和關(guān)中 — 天水經(jīng)濟(jì)區(qū)的 “ 大通道 ” 、西南西北的 “ 中轉(zhuǎn)站 ” 。到年，四通八達(dá)的水、陸、空立體交通網(wǎng)絡(luò)基本建成，初步形成 1 小時到縣區(qū)、 2 小時到達(dá)毗鄰 地市、3— 4 小時到達(dá)相鄰四大省會城市、 8 小時基本到達(dá)全國主要中心城市的交通圈。二是我市擁有富集的資源。蘊含豐富的自然資源，具有巨大的開發(fā)潛力。已探明可供工業(yè)采用的礦產(chǎn)資源 30 多種，煤、黃金、石灰石、大理石、鋁土礦、陶土等資源儲量較大。天然氣、風(fēng)能、水能、太陽能、地?zé)岬惹鍧嵞茉礃O具開發(fā)潛力。天然氣探明儲量達(dá) 2024 億立方米，是省天然氣化工重點發(fā)展地區(qū)和重點支持區(qū)域。蘊藏水能資源達(dá) 296 萬千瓦時，已開發(fā) 85 萬千瓦時，裝機(jī) 110 萬千瓦時的亭子口水利樞紐工程已于去年實現(xiàn)大江截流。三是我市生產(chǎn)要素價格較低。我市勞動力 成本低，擁有較為完善的職業(yè)教育、職業(yè)培訓(xùn)、醫(yī)療衛(wèi)生和社會保障體系。水、電、氣、油、運、煤等生產(chǎn)要素供應(yīng)充足，產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜合成本較東部沿海發(fā)達(dá)地區(qū)平均水平低 30%到 50%。在生產(chǎn)成本、物流組織、市場輻射和資源要素聚集等方面的條件得天獨厚。
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