5十月份工作例會(huì)講話材料(編輯修改稿)
2024-09-07 00:40 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 延長(zhǎng)至 100m。木垛分兩排呈三花交錯(cuò)布置在巷道鄰空側(cè)和靠 工作面幫一側(cè) 150m 范圍內(nèi)?，F(xiàn)我礦 5111 鄰空巷道安全 第 5 頁(yè) 共 10 頁(yè) 出口斷面最小高度和寬度分別可達(dá) 和 以上，巷道頂板得到了有效控制。 三、嚴(yán)控 “ 三個(gè)關(guān)鍵 ” ，在強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)安全管控上實(shí)現(xiàn)了新提升。 強(qiáng)化機(jī)電完好整治。在突出落實(shí)機(jī)電設(shè)備包機(jī)責(zé)任制和“ 四檢制 ” 的基礎(chǔ)上，我礦設(shè)立了以雷雨工作室技術(shù)大拿為骨干的機(jī)電設(shè)備完好巡查組，重點(diǎn)對(duì)固定設(shè)備的緊固件、聯(lián)軸器，電氣設(shè)備的接線、整定、安全保護(hù)、運(yùn)轉(zhuǎn)件油潤(rùn)等進(jìn)行巡查，通過(guò)設(shè)備安全運(yùn)轉(zhuǎn)周期，消除失爆危害；并針對(duì)鋼絲繩磨損不易發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，我礦對(duì)進(jìn)風(fēng)斜井架 空乘人裝置安設(shè)了鋼絲繩在線監(jiān)測(cè)、減速機(jī)、電機(jī)溫度在線監(jiān)測(cè)裝置以及斷軸和輪邊抱緊保護(hù)，有效保證了人員運(yùn)送安全；同時(shí)，通過(guò)完善井下機(jī)電應(yīng)急處置分隊(duì)，實(shí)時(shí)應(yīng)對(duì)突發(fā)機(jī)電設(shè)備安全事故，確保了機(jī)電設(shè)備完好運(yùn)行。 防控搬家穩(wěn)裝風(fēng)險(xiǎn)。根據(jù)相關(guān)事故教訓(xùn)，按照危險(xiǎn)源辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)分析評(píng)估方法，我們將危險(xiǎn)系數(shù)較高的拆、裝、運(yùn)、穩(wěn)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。起吊工具、起吊環(huán)境、起吊操作關(guān)鍵點(diǎn)。斜井提升、膠輪車運(yùn)輸關(guān)鍵線列為重點(diǎn)管控對(duì)象，從致害因素出發(fā)，除進(jìn)行常規(guī)監(jiān)管外，另設(shè)專業(yè)人員進(jìn)行監(jiān)督指導(dǎo)，杜絕違規(guī)操作，冒險(xiǎn)作業(yè)，確保了搬家穩(wěn)裝安全。 優(yōu)化主輔運(yùn)輸系統(tǒng)。外運(yùn)主運(yùn)系統(tǒng)改造平穩(wěn)推進(jìn)； 2X、7X和 11X漏煤眼上部煤流系統(tǒng)改造已經(jīng)完成，實(shí)現(xiàn)了互聯(lián)互通， 第 6 頁(yè) 共 10 頁(yè) 緩減了漏煤眼運(yùn)輸安全壓力；更換了新水平集中皮帶巷破碎機(jī)，在 14X層主皮帶機(jī)頭增設(shè)了破碎機(jī)，對(duì) 1X漏煤眼進(jìn)行技術(shù)改造，加固 1X 漏煤眼下部鎖口，并對(duì) 11X 漏煤眼落煤點(diǎn)挨打位置進(jìn)行重新設(shè)置，徹底解決了煤流系統(tǒng)大塊煤矸多、煤眼內(nèi)部損壞嚴(yán)重、堵塞漏煤眼帶來(lái)的處置安全風(fēng)險(xiǎn)，為礦井產(chǎn)能釋放奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。同時(shí)加大對(duì) “ 一斜一立兩線 ” 輔運(yùn)系統(tǒng)的監(jiān)管完善，除進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)管外，實(shí)行了特殊物料（ co2 致裂管、 火工品）運(yùn)輸?shù)娜€盯管，斜井、立井提升的定點(diǎn)監(jiān)管制度，保證了提升運(yùn)輸安全。 四，抓實(shí) “ 三個(gè)環(huán)節(jié) ” ，安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化水平實(shí)現(xiàn)新提升。 標(biāo)準(zhǔn)對(duì)標(biāo)達(dá)標(biāo)。年初，我們就即早入手，組織全礦 11 個(gè)專業(yè)部門(mén)對(duì)照《煤礦安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化基本要求及評(píng)分方法（試行）》進(jìn)行了對(duì)標(biāo)，并創(chuàng)建了 “ 對(duì)標(biāo)信息平臺(tái) ” ，通過(guò)每天召開(kāi)的對(duì)標(biāo)會(huì)，將各專業(yè)現(xiàn)場(chǎng)存在的問(wèn)題和各種設(shè)施完善情況進(jìn)行通報(bào)和協(xié)調(diào)落實(shí)。先后組織隊(duì)伍、下?lián)苜Y金，在輔助運(yùn)輸上，完成了絞車授權(quán)裝置、車場(chǎng)自動(dòng)停送電開(kāi)關(guān)、候車室語(yǔ)音報(bào)警裝置、膠輪車車載保護(hù)，倒車影像等的補(bǔ) 充；安裝了架空乘人裝置防脫繩保護(hù)、語(yǔ)音延時(shí)啟動(dòng)聲光報(bào)警裝置等安全設(shè)施。在 “ 一通三防 ” 上，完善了原有不
黨政相關(guān)相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1