5全國優(yōu)秀共產(chǎn)黨員吳大觀同志先進(jìn)事跡材料(編輯修改稿)
2024-09-06 22:11 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 堅信社會主義一定能夠勝利。他說：歷史證明，選擇投奔中國共產(chǎn)黨，走社會主義道路是正確的，是我一生最大的光榮和幸福。 二、獻(xiàn)身航空動力，報效國家 在吳大觀老人 93年的生命中，有 68年是與航空相依為命的。 吳老中學(xué)的最后一年，日本發(fā)動了侵華戰(zhàn)爭，在日本飛機的轟炸中，吳大觀踏上了流亡之路。在西南聯(lián)大，他想盡辦法改學(xué)航空專業(yè)，大學(xué)畢業(yè)后，放棄大城市的生活，一頭扎進(jìn)貴州大定的烏鴉洞，從此與飛機制造結(jié)下不解之緣。之后，在遠(yuǎn)涉重洋的國外學(xué)習(xí)中，親身感受到美國的種族歧視以及對華人的傲慢和侮辱， 更加堅定了他報效祖國的信念。 第 4 頁 共 7 頁 新中國成立后，從重工業(yè)局航空籌備組到航空部科技委，他先后主持了渦噴 噴發(fā) 1a、紅旗 2 號的研制，吳老在一個叫做黎明的工廠親手點亮了我國航空動力事業(yè)的黎明，為后來昆侖和太行發(fā)動機的定型積累了寶貴的經(jīng)驗，奠定了堅實的技術(shù)基礎(chǔ)。上世紀(jì) 60 年代，吳老較早地把斯貝發(fā)動機介紹給國內(nèi)同仁，后來又親自主持了斯貝發(fā)動機的仿制直至最后成功。離開一線以后，吳老還主持完成了我國第一部航空發(fā)動機標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的編制，使我國的飛機發(fā)動機研制生產(chǎn)有矩可循。他為我國的航空工業(yè)、特別是航空發(fā)動機事業(yè)奉獻(xiàn)了畢 生的心血和精力，做出了巨大的貢獻(xiàn)。 不僅如此，吳老一生都在為理順飛機發(fā)動機研制的體制機制奔走呼號， 1998 年， 82 歲時，吳老歸納總結(jié)了 11 條我國航空工業(yè)需要統(tǒng)一的認(rèn)識問題，在 84 歲、 85 歲高齡的時候，仍然撰文分析國內(nèi)外飛機發(fā)動機研發(fā)的經(jīng)驗教訓(xùn)，闡述飛機發(fā)動機預(yù)研的重要性。 吳老的貢獻(xiàn)得到了黨和國家的承認(rèn)，然而，在吳老生前的自述和文章中，除了對航空工業(yè)發(fā)展的懇切建議外，看到最多的卻是他對自己的不斷反省。直到臨終前的
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