【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 “ 細(xì)節(jié)決定成敗，小事決定命運(yùn) ”“ 知之者不如好知者，好知者 第 11 頁 共 26 頁 不如樂知者 ” 等等許多話都還在耳旁，也都將在我日后的工作中督促我、提醒我并為我指明方向。篇四：路政執(zhí)法心得體會(huì)（ 2）路政管理工作心得體會(huì) 時(shí)間很快，轉(zhuǎn)眼間三個(gè)月時(shí)間久過去了。意味著我在吉茶高速實(shí)習(xí)期將要結(jié)束了。在這里的三個(gè)月時(shí)間學(xué)到了很多東西，特別是路政業(yè)務(wù)知識(shí)和技能都基本上 掌握，對(duì)于我來說是非常重要的事情，我現(xiàn)在很看重也很喜歡路政工作。 通過三個(gè)月時(shí)間的磨練，現(xiàn)在已經(jīng)適應(yīng)了新的同事，新的工作環(huán)境，新的生活環(huán)境。昨天晚上開會(huì)，隊(duì)長(zhǎng)要求我們把這段時(shí)間的工作感受和體會(huì)以書面的形式記錄下來，我覺得這對(duì)于我們來說意義很重要，也非常有必要。接觸路政管理工作三個(gè)月了，也掌握了與路政相關(guān)的許多業(yè)務(wù)知識(shí)和技能，隊(duì)里現(xiàn)在工作熱情都很高，大家互相關(guān)心，互相學(xué)習(xí)。自從走上路政管理行政執(zhí)法崗位，在吉茶公司路政科領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)和親切關(guān)懷下，在同事們的熱心幫助下，經(jīng)過三個(gè)月執(zhí)法工作的鍛煉，我逐步 成長(zhǎng)為一名成熟的交通行政執(zhí)法工作者，并緊緊圍繞依法行政、規(guī)范執(zhí)法、服務(wù)人民、接受監(jiān)督來開展各項(xiàng)工作，以保障道路暢通、維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)為己任，以飽滿的工作熱情積極投入到路政管理的各項(xiàng)工作之中，圓滿完成了各項(xiàng)工作。以下是我在執(zhí)法工作中的一些心得體會(huì)： 一、依法行政、規(guī)范執(zhí)法。 第 12 頁 共 26 頁 依法行政、規(guī)范執(zhí)法是對(duì)我們執(zhí)法人員提出的基本要求，三個(gè)月的執(zhí)法工作實(shí)踐也使我體會(huì)到，只有依法行政、規(guī)范執(zhí)法，才能糾正違法行為，保護(hù)公共利益和群眾利益，才能體現(xiàn)法律的尊嚴(yán)。另一方面，依法行政、規(guī)范執(zhí)法還要注意文明執(zhí)法。執(zhí)法講 文明，要求有禮在先，出示證件在先，態(tài)度和藹，舉止端莊，教育疏導(dǎo)，以理服人，既是我們執(zhí)法人員文明素養(yǎng)的展示，也是行政執(zhí)法不可缺少的必要程序，而且實(shí)踐表明，大多數(shù)違章違法者是通情達(dá)理的，只要執(zhí)法者曉之以理，動(dòng)之以情，工作做到家，違法行為是會(huì)自行糾正的。因此，依法行政、規(guī)范執(zhí)法是行政執(zhí)法工作永恒的主題，也是進(jìn)一步加強(qiáng)我們交通行政執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)、樹立交通行政執(zhí)法隊(duì)伍新形象的根本保證。 二、服務(wù)人民、接受監(jiān)督。 將 “ 服務(wù)人民 ” 真正落到實(shí)處，處處為人民著想，一切從人民的根本利益出發(fā)，采取不同的方法做到 把事務(wù)辦理好、把事情處理好、把客人服務(wù)好，從而提高工作效率、提升行政效能。同時(shí)，在執(zhí)法過程中要做到執(zhí)法依據(jù)、主體、人員公開，做到執(zhí)法程序、過程、結(jié)果公開，而且公開舉報(bào)投訴監(jiān)督電話，接受廣大人民群眾進(jìn)行行風(fēng)監(jiān)督，進(jìn)一步做到透明、公開、公平、公正執(zhí)法。更好的做到人性化執(zhí)法、文明化服務(wù)。 三、必須不斷加強(qiáng)政治學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)，提高自身綜合素質(zhì)。 第 13 頁 共 26 頁 首先，要加強(qiáng)政治學(xué)習(xí)，保持正確的政治觀念。及時(shí)了解黨和國家的路線、方針、政策，提升自身的政治水平，更好的為黨和國家的事業(yè)奮斗。要不斷認(rèn)真學(xué)習(xí)路政管理 的法律法規(guī)知識(shí)，打造過硬的業(yè)務(wù)本領(lǐng)。要做好我們交通行政執(zhí)法工作，就要求我們必須熟悉和掌握業(yè)務(wù)知識(shí)，有過硬的業(yè)務(wù)本領(lǐng)。只有學(xué)會(huì)、學(xué)好、學(xué)透交通行政執(zhí)法相關(guān)的業(yè)務(wù)理論知識(shí)，并能在實(shí)際工作中靈活運(yùn)用，才能更好地提高行政執(zhí)法的水平，提高為單位和群眾服務(wù)的水平，提高為社會(huì)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)事業(yè)發(fā)展服務(wù)的能力。篇五：路政執(zhí)法學(xué)習(xí)心得 路政執(zhí)法培訓(xùn)的心得體會(huì) 在這金秋九月，我參加了由 XX 省公路管理局承辦的路政執(zhí)法培訓(xùn)班。通過這 11 天以來的認(rèn)真、刻苦的學(xué)習(xí)，使我獲益良多。這次學(xué)習(xí)的形式，主要以理論學(xué)習(xí)為主，輔以 執(zhí)法實(shí)踐的模擬課，可以說是理論聯(lián)系實(shí)際。因而，通過這次培訓(xùn)，既提升了我在路政執(zhí)法理論層面上的理性認(rèn)識(shí)，同時(shí)也加深了我對(duì)實(shí)際執(zhí)法過程中的感性體驗(yàn)。下面，讓我來總結(jié)一下參加這次培訓(xùn)班的一些心得體會(huì)： 一、溫故知新，提升理論認(rèn)識(shí)。我參加路政所的工作已有三年的時(shí)間了，因而對(duì)路政工作方面還是有一定程度的認(rèn)識(shí)，當(dāng)然，在理論方面的知識(shí)，還不夠全面。而通過這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)，正好可以使我全面提升理論方面的認(rèn)識(shí)，同時(shí)，又可以對(duì)已有所了解的 第 14 頁 共 26 頁 方面加深理解，做到溫故而知新。 這次的理論課程，是以《中華人民共和國公路法 》、《公路安全保護(hù)條例》、《 XX 省公路條例》以及路政執(zhí)法人員的職業(yè)道德這幾個(gè)方面為主要內(nèi)容。由于我平時(shí)的工作是處理路產(chǎn)案件、辦理行政許可，因而，對(duì)其中的《中華人民共和國公路法》和《 XX省公路條例》方面的內(nèi)容接觸得比較多，所以對(duì)此較為熟悉和了解。至于《公路安全保護(hù)條例》，由于是新頒布的條例，雖然有所了解，單位以前也組織過學(xué)習(xí)，但尚不算深刻，而通過這次學(xué)習(xí)，則可以增加對(duì)《公路安全保護(hù)條例》的認(rèn)識(shí)，并在實(shí)踐中更加合理和正確地去應(yīng)用。而在學(xué)習(xí)路政執(zhí)法人員的職業(yè)道德過程中，讓我對(duì)如何能成為一個(gè)優(yōu)秀的路政執(zhí)法人員，有更 深刻的認(rèn)識(shí)和體會(huì)。 所以，通過這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)，一方面，鞏固和加深了原來已有所認(rèn)識(shí)的東西，另一方面，又為進(jìn)一步學(xué)習(xí)新知識(shí)打下良好的基礎(chǔ)。 二、以人為本，服務(wù)大眾。 通過對(duì)《中華人民共和國公路法》的重新學(xué)習(xí)，使我更清晰地明白到，路政管理發(fā)展到今天這個(gè)階段，除了要以 “ 保護(hù)路產(chǎn)，維護(hù)路權(quán)，保障道路暢通 ” 為工作主題外，還要與時(shí)俱進(jìn)，以服務(wù)大眾為理念，引領(lǐng)路政工作從原來的管理性質(zhì)為主，轉(zhuǎn)變?yōu)橐苑?wù)性質(zhì)為主。這都是因?yàn)榻陙恚D(zhuǎn)型為服務(wù)型政府、 第 15 頁 共 26 頁 并將建設(shè) “ 小政府、大社會(huì) ” 的經(jīng)濟(jì)模式，因而路 政管理也需相應(yīng)地產(chǎn)生變化 —— 從管理型轉(zhuǎn)向服務(wù)型。 在實(shí)踐中，我也了解到，隨著社會(huì)在經(jīng)濟(jì)、科技、教育等方面的不斷發(fā)展，公民的素質(zhì)和法律意識(shí)也不斷地增強(qiáng)，因而對(duì)路政執(zhí)法人員的管理也有更高的要求。首先，普羅大眾都有這種共識(shí) —— 他們作為社會(huì)中的成員，為社會(huì)經(jīng)濟(jì)作出了自己的貢獻(xiàn)，因而他們是社會(huì)的主人翁。而政府在經(jīng)濟(jì)環(huán)節(jié)中獲得的收入，如稅收、非稅收入、其他費(fèi)用收入等，是來自于全體社會(huì)成員的經(jīng)濟(jì)成果，政府正是通過這些收入來向廣大人民群眾提供公共服務(wù)、并維系政府本身動(dòng)作。所以，作為納稅的群體 —— 人民群眾，是有監(jiān)督 政府、并向政府提出改善其提供的服務(wù)的權(quán)利。 眾所周知，路政管理作為行政執(zhí)法的一種，是政府管理的一個(gè)部份，因而，路政管理也就屬于政府向廣大人民群眾提供的一種公共服務(wù)產(chǎn)品或勞務(wù)。有了這個(gè)性質(zhì)，大家就不難理解，為什么路政管理要由管理型向服務(wù)型轉(zhuǎn)變了。因?yàn)椋热徽且粋€(gè)服務(wù)型的政府，并且其賴以運(yùn)作、并向公眾提供公共產(chǎn)品的成本，是由全社會(huì)的成員來承擔(dān)的。那么政府向公眾提供的服務(wù)，如路政管理，就要接受人民群眾的監(jiān)督以及更高的要求，這樣才可以為向大眾提供更好、更滿意的服務(wù)，從而為社會(huì)經(jīng)濟(jì)建設(shè)作出更大的貢獻(xiàn)。