4路政培訓(xùn)心得體會范文(編輯修改稿)
2025-09-06 19:52 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 7 頁 共 16 頁 查為動力，以全面實現(xiàn)規(guī)范化管理為目標(biāo)， 全面貫徹落實全省高速公路路政管理工作會議精神，緊密圍繞今年全省高速公路路政工作的總體要求和主要目標(biāo)，進一步轉(zhuǎn)變觀念，改進作風(fēng)，強化功能，創(chuàng)新管理，各項工作均取得了良好的成績，較好地履行了保護路產(chǎn)，維護路權(quán)的職責(zé)。 （一）以實現(xiàn)規(guī)范化管理為目標(biāo)，完善工作機制，創(chuàng)新工作思路，努力提高執(zhí)法效能和管理效率。 高效率的管理，是高速公路快捷、高效的服務(wù)屬性對路政管理工作提出的客觀要求 .一年來，圍繞這一目標(biāo)，我們從強化內(nèi)部管理、完善工作機制入手，扎扎實實地抓了以下幾個環(huán)節(jié)。 完善巡查制度 ，切實加強巡查工作的有效性，在堅持時間范圍、頻率三到位的基礎(chǔ)上，根據(jù)工作實際，科學(xué)合理地安排和調(diào)整巡查時段，建立了嚴(yán)格的路產(chǎn)逃逸案件責(zé)任追究制，有效地促進了路政巡查效率的提高 。同時，嚴(yán)格實行了路上路下雙巡查制度，各中隊每周至少進行一次路下全面巡查，并且嚴(yán)格落實巡查班組包段負(fù)責(zé)制和違章建筑查處清理等工作的首辦負(fù)責(zé)制，切實加強對地下采礦掘進、各種穿跨越以及護網(wǎng)等設(shè)施的安全控制，全年共發(fā)現(xiàn)制止挖掘護坡、橋臺案件起，發(fā)現(xiàn)并制止和清理違章建筑 5 處。 路政業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)心得 5 篇路政業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)心得 5 篇 完善清障制度， 切實保證清障救援的快捷高效。積極建立安全高效的清障 第 8 頁 共 16 頁 運行機制，繼續(xù)采取待命 +機動和清障車合理布點等措施，在全路段設(shè)立了 6 個清障車待命點，形成了有效的清障網(wǎng)絡(luò)化布局，較好地保證了故障車、事故車的及時清拖，確保 5 分鐘出發(fā)， 30分鐘到達(dá)現(xiàn)場，未發(fā)生一次延誤。 完善安全管理制度，確保高速公路的安全暢通。今年，我們繼續(xù)以開展安全管理年活動為主線，突出抓好三個重點，一是春運安全。春運期間我們嚴(yán)格執(zhí)行省廳、省局關(guān)于做好春運安全工作的通知精神，在降雪多、封路多的情況下，積極與交警、養(yǎng)護等部門配合，隊領(lǐng)導(dǎo)以身作則 ，兩節(jié)期間堅守工作崗位，坐陣指揮，綜合協(xié)調(diào)，圓滿完成了春運安全任務(wù)。二是施工現(xiàn)場的安全管理。建立了《施工現(xiàn)場安全管逐日檢查制度》，對重點施工現(xiàn)場，實行了專人進行輪班守候，為大修施工提供了良好的安全保證。三是道路的安全控制，在中央帶活動護攔處設(shè)了相應(yīng)的安全標(biāo)志，在全線的事故易發(fā)段增加了安全震蕩帶，減少了違章調(diào)頭等帶來的安全隱患，此外，加大了行車環(huán)境的整治力度，對沿線游商小販和加水?dāng)傸c先后進行了多次專項治理，對從而為廣大司乘人員提供了安全的行車環(huán)境。 完善各項基礎(chǔ)管理工作，努力實現(xiàn)管理工作的科學(xué)化 、制度化和規(guī)范化。一是進一步規(guī)范和健全各項管理制度、崗位職責(zé)，編印了《工作標(biāo)準(zhǔn)》和《執(zhí)法手冊》，各項工作更加規(guī)范，特別是內(nèi)業(yè)管理，取得了顯著的成績，做到了資料齊全、記錄完 第 9 頁 共 16 頁 整、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、整理規(guī)范，多次受到省局的好評，被確定為全省高速公路規(guī)范化管理樣板。二是認(rèn)真做好文秘、信息、保密、值班、檔案等日常事務(wù)性工作，在文件的制作、辦理、歸檔等方面有了很大的進步，從基礎(chǔ)抓起，逐步適應(yīng)現(xiàn)代管理的新要求 。三是繼續(xù)實行和完善以一聯(lián)合、兩負(fù)責(zé)、雙服務(wù)、三分離為主要內(nèi)容的 1223 工作模式，使全隊各個環(huán)節(jié)的管理更加嚴(yán)密有序，做到了 日常管理規(guī)范化，應(yīng)急處置程序化，協(xié)作互動網(wǎng)絡(luò)化，在管理機制上較好地實現(xiàn)了從常規(guī)型管理到規(guī)范化管理的跨越。四是進一步鞏固《路政管理系統(tǒng)》的應(yīng)用成果，完成了《路政車載移動辦公系統(tǒng)》和《車載現(xiàn)場監(jiān)控指揮系統(tǒng)》應(yīng)用的前期準(zhǔn)備工作，逐步建立高速公路路政管理的數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)，為全面提升執(zhí)法效能和服務(wù)功能提供良好的科技保。 （二）以加強三大能力建設(shè)為基礎(chǔ)，強化服務(wù)意識，拓寬服務(wù)層面，不斷提升路政管理的服務(wù)品位。 提高公共服務(wù)能力、重大事件應(yīng)急處置能力和依法維權(quán)能力，是省局提出的高速公路路政管理能力建設(shè)的基 本思路，也是進一步強化路政管理職能，提高路政和服務(wù)品位的重要手段和戰(zhàn)略措施。為此，在今年的工作中，我們把加強三大能力建設(shè)作為基礎(chǔ)，貫穿始終。 一、在提高公共服務(wù)能力方面，我們堅持繼續(xù)落實 1123 工作模式中的雙服務(wù)理念，努力提升路政管理的服務(wù)內(nèi)涵，不斷提
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