【文章內容簡介】 然后根據每位同志的年齡、知識結構、身體條件等因素，為每位安排了最適合的崗位，做到人盡其才，才盡其用。 （二）、自身建設。內強素質，外樹形象為了適應商亳高速公路運營工作的需要，全面提高員工素質，樹立商亳高速良好形象，公司組織了富有成效的自身建設工作。 軍訓。我們參加了省高發(fā)組 織的軍事訓練。軍訓中同志們抱定 “ 流血流汗不流淚，掉皮掉肉不掉隊 ” 的思想，列隊列，站軍姿，走正步，刻苦訓練，輕傷不下火線，強健體魄，培養(yǎng)了團隊精神，并光榮參加了省高發(fā)公司組織的閱兵儀式，受到教官和省高發(fā)公司領導的一致贊揚。 業(yè)務培訓。為鞏固業(yè)務知識，同志們分散到商開公司各收費站，學習，實踐。他們以商開工作人員為師，認真學習、虛心請教，親手實踐，很快掌握票卡管理、車型辨認、事故處理等運營管理基本技能，為下一步上崗打下良好的基礎。 革命傳統(tǒng)教育。在公司領導的帶領下，全體員工參觀了焦裕祿 同志事跡展覽，看著焦書記帶領蘭考人民在極端惡劣的條 第 9 頁 共 19 頁 件自力更生艱苦奮斗，同志們的心靈受到了強烈地震撼，紛紛表示，一定要學習好焦裕祿精神立足本職，扎根崗位、搞好工作。 開展 “ 我為誰工作 ” 大型討論活動，開展投稿、演講、勞動競賽手段，改變工作觀念。首先，在工作上變 “ 要我工作 ”為 “ 我要工作 ” ，激發(fā)廣大員工的工作熱情，以建立全員參與機制和完善激勵機制為手段，調動廣大員工參與勞動競賽積極性，為公司運營管理提供強勁動力。其次，組織開展勞動競賽，以提高效率為重點，向提高效率為重點，向管理要效益；以提高服務質量為 落腳點，向服務要效益；以開發(fā)人的只能為根本，向科技要效益；以安全生產為主題，向安全要效益，從而凸顯了勞動競賽的實效性。 （三）、征收工作。圍繞中心點公司成立來按照年度部署和要求，以優(yōu)質服務為宗旨，以經濟效益為目的，突出 “ 兩個重點 ” —— 隊伍建設、規(guī)范化管理，取得了較為顯著的成績。截止12 月日，實現通行車輛通行費元。 科學分解，增收促收，確保目標任務圓滿完成。為了確保年度征收任務的順利完成，公司分別與各收費站簽定了目標責任書。同時，對 xx 年度公司的通行費計劃任務和目標任務進行了科學分解， 并要求各收費站按照年度任務和季度指標層層分解下達，細化到月，達到了以月保季，以季保年。形成了千斤重擔大家挑、人人肩上有指標。 第 10 頁 共 19 頁 嚴格規(guī)章制度，控制降檔標準，堵漏促收。為了降低漏征率，達到增收的目的，對降檔標準進行了嚴格的控制。規(guī)定降檔必須經站長到場審核。于 12月 13日，由公司經理吳亞光帶領，由稽查、征收、監(jiān)控組成工作組對收費站的堵漏促收、規(guī)范化管理進行全面檢查。通過檢查評比分析問題，進一步規(guī)范了征收行為，真正做到了堵漏促收。 開展作風整頓，強化規(guī)范管理，提高服務水平。為了進一步做好 文明執(zhí)收、優(yōu)質服務工作，樹立高速公路良好的社會形象，確保各項征收目標任務的順利完成，公司開展了學習《征收手冊》、《稽查管理辦法》的 “ 學標準、看行動、創(chuàng)文明 ” 的活動。通過廣泛宣傳發(fā)動，增強了優(yōu)質服務意識，在工作中自覺作到了“ 五心 ” 、 “ 三聲 ” 、 “ 八個一樣 ” 。 “ 五心 ” ：即文明用語要熱心、收費發(fā)卡要細心、回答問訊要耐心、微笑服務要真心、聽取意見要虛心。 “ 三聲 ” ：即來有迎聲、問有答聲、走有送聲?！?八個一樣 ” ：即大車小車態(tài)度一個樣、忙與不忙一個樣、領導在與不在一個樣、白天晚上一個樣、檢查與不檢查一個樣、司乘人員態(tài)度好與 不好一個樣、自己心情好與不好一個樣、受到表揚與委屈一個樣。采取靈活多樣形式、開展職工教育，提高 “ 兩個 ”素質。 11 初征收科學習了《征收管理辦法》， 11 月中旬又組織征收科人員到鄭州學習了 ic 卡聯(lián)網收費知識。這些活動取得了良好的成效。 第 11 頁 共 19 頁 堅持 “ 四個不放過 ” ，確保票款和人身的安全。公司成立之初，我們牢固樹立起了 “ 安全就是形象，安全就是效益 ” 的指導思想，切實作到了 “ 五個到位 ” ：即思想到位、認識到位、領導到位、措施到位、處理到位。始終把安全工作防在重要位置，全力抓緊抓好。 公司還與基層收費站簽定了 安全目標責任書。對發(fā)生的事故要求堅決做到 “ 四個不放過 ” ：即事故原因不查清不放過，責任者得不到處理不放過，整改措施不落實不放過，教訓不吸取不放過。要求各收費站在管理上要克服麻痹僥幸心理，充分預見多種不安全因素，特別是建站之初就發(fā)生了幾起闖站事故，引起我們的警惕，有針對性地制定各種防范預案和應急措施，如路警聯(lián)動堵截打擊闖卡車輛，每天一次收款專車接送財會及票款人員，加強票款專項管理等，通過采取這些切實可行的措施，阻塞了安全工作中的漏洞，確保了票款和人身安全。 （四）、養(yǎng)護管理。抓住側重點為了加快高速公路 養(yǎng)護管理工作，提高高速公路養(yǎng)護技術和服務水平，最大限度地發(fā)揮高速