【文章內(nèi)容簡介】 工藝。 (2)：大致了解毛坯的制造工藝過程，找出鑄 (鍛 )件、型材的分型 (模 )面。 (3)：深入了解零件的制造工藝過程以及零件的制造前所需要 的哪些處理，找出現(xiàn)場加工工藝情況 。 (4)：對主要零件加工工序、工藝做進一步的分析，并做好工序卡片、工藝卡片。 四、裝配工藝 (1)：了解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法和裝配工藝所需要注意的精度、平行度、垂直度的要求。 (2)：了解個中裝配方法中的優(yōu)、缺點，如何避免缺點 。及裝配方法使用類型、要求。 (3)：了解典型裝配工具在裝配方法中的工作原理，結(jié)構(gòu)特點和使用方法。 五、基本知識 。銑削加工的特點、應用范圍。 (1) 所實習搖臂萬能銑床的基本結(jié)構(gòu)、加工范圍。 (2) 搖臂萬能銑床中銑刀的種類、結(jié)構(gòu)、應用及安 裝。 (3) 搖臂萬能銑床常用附件的工作原理、加工方法與應用。 (4) 搖臂萬能銑床工件的安裝及定位方式。 (5) 平面、溝槽導軌面的銑削方法，尺寸以及一些重要精度的檢驗，銑削用量的選擇。 六、生產(chǎn)實習的時間安排 (1)：第一周了解車間及工件大體情況 (2)：第一周分析萬能搖臂銑床六大件的加工工藝 七、生產(chǎn)實習的內(nèi)容 搖臂萬能銑床的主要特點是可以轉(zhuǎn)任何一個角度，所應用的場合一般是單件小批量生產(chǎn) 。 搖臂萬能銑床的六大件分別是懸梁、轉(zhuǎn)盤、床身、工作臺、床鞍、升降臺 。該銑床的導軌分為移置導軌和滑動導軌兩種導軌，其 中滑動導軌需要淬火處理，一般較長的導軌需要淬火 。 搖臂萬能銑床在銑齒輪時需要裝分度頭，裝刀時刀具與主軸錐面緊密結(jié)合，這樣使不易變形 。同時銑床的錐度有 7： 24 不能自鎖，而莫氏錐度能自鎖 . 牛頭刨床加工效率低，應加工窄長面工件，萬能磨床可以磨軸類外圓柱、孔、和錐面 。以及加工其他東西 。 工作臺面加工需要注意：平行度，平面度，精度等 。工作臺面表面需要進行淬火處理 。在安裝時需要用百分表進行精度調(diào)整而且精度的調(diào)整要與國家標準來對照 。 床鞍軸承上、下兩半圓在鏜床上安裝好以后再進行加工 。 升降臺之間設(shè)計迷宮形油槽的作用是為 了讓潤滑油不易益處，使工作臺面能夠有效地潤滑 。 萬能搖臂銑床 X 軸方向絲桿動，螺母不動 。Y 軸方向絲桿不動，螺母動 。Z 軸方向絲桿動，螺母不動 。當絲桿不動螺母不動時就是卡死現(xiàn)象 。 銑床與刨床加工工件的不同特點：銑床用于加工較大的面 (如底面 )，加工效率較高 。而刨床加工 T 形槽和窄長面 (如導軌面 )。 粗磨與精磨得基準是統(tǒng)一的，定位時與百分表接觸，如果機床本身精度有問題需要人工進行精度的調(diào)整 。 夾緊與孔的大小，接觸面的面積大小，水平面是否水平有著密切的聯(lián)系 。 工作臺一般用鑄件毛坯來加工，材料牌號 HT250,僅第一步，鉗 (劃線 )分為兩個步驟：以劃線為基準，劃出臺面余量線、中心線 。其余按要求劃出各面的余量加工線 。此道工序在大件車間完成，在銑床或刨床上加工 。 升降臺的導軌面有兩種：水平導軌面、垂直導軌面 。 砂輪越程槽：為了加工方便而設(shè)立的，此砂輪越程槽在刨床上加工 。設(shè)立的目的是為了防止在加工燕尾導軌時將刀具打壞 。 加工工件時需要考慮效率、成本、和精度，具體要求由工廠情況而定 。 在機床上加工工件時，必須用夾具裝好夾牢工件。將工件裝好，就是在機床上確定工件相對于刀具的正確 位置，這一過程稱為定位。將工件夾牢，就是對工件施加作用力，使之在已經(jīng)定好的位置上將工件可靠地夾緊，這一過程稱為夾緊。從定位到夾緊的全過程，稱為裝夾。 工件的裝夾方法有找正裝夾法和夾具裝夾法兩種。找正 (!)裝夾方法是以工件的有關(guān)表面或?qū)ｉT劃出的線痕作為找正依據(jù)，用劃針或指示表進行找正，將工件正確定位，然后將工件夾用虎鉗中，按側(cè)邊劃出的加工線痕，用劃針找正。 工作夾緊概述 夾緊的目的是防止工件在切削力、重力、慣性力等的作用下發(fā)生位移或振動，以免破壞工件的定位。因此正確設(shè)計的夾緊機構(gòu)應滿足下列基本要求： (1)夾 緊應不破壞工件的正確定位 。 (2)夾緊裝置應有足夠的剛性 。 (3)夾緊時不應破壞工件表面，不應使工件產(chǎn)生超過允許范圍的變形 。 (4)能用較小的夾緊力獲得所需的夾緊效果 。 (5).工藝性好，在保證生產(chǎn)率的前提下結(jié)構(gòu)應簡單，便于制造、維修和操作。手動夾緊機構(gòu)應具有自鎖性能。 工件在夾具中定位的任務是：使同一工序中的一批工件都能在夾具中占據(jù)正確的位置。工件定位的實質(zhì)就是要限制對加工有影響的自由度。 加工中心中貼塑導軌的加工過程：加工面拉毛、滑銑、晾干、涂膠、最后壓緊，一般要壓緊 48 小時 。 在檢驗燕尾是否是 55 度， 應于標準化進行接觸磨 (涂色法 )。 工作面是否水平需要水平儀來檢測，將水平儀放在橋板上首尾相接，依次測量 。 若精加工以后的重要工作面上有夾砂和氣孔時，先將夾砂和氣孔鉆掉，然后再進行塞補 。 在介紹測量工作臺面平面度時，先建立一個假想平面，在上面放三個等高塊，需要用平尺和可調(diào)量塊，如圖所示： 發(fā)藍處理：強制性的氧化措施 升降臺的砂輪越程槽加工時一定要在淬火之前，因為淬火之后工件不易加工 。 工作臺的加工先加工工作臺面，再以工作臺面為粗基準加工導軌面 。 鏜床夾具鏜床夾具又稱鏜模，是一種精密夾具，主要用于加工箱體類零件上的孔或孔系。 鏜床夾具由主要部分組一個完整的鏜床夾具，應該由夾具體、定位裝置、夾緊裝置、帶有引導元件的導向支架及套筒、鏜桿等主要部分組成。 工件在鏜床夾具上常用的定位形式工件在鏜床夾具上常用的定位形式有用圓柱孔、外圓柱面、平面、 V形面及用圓柱銷同 V 形導軌面、圓柱銷同平面、垂直面的聯(lián)合定位等。 鉆床夾具的主要類型鉆床夾具簡稱鉆模，主要用于加工孔及螺紋。它主要由鉆套、鉆模板、定位及夾緊裝置夾具體組成。 機械生產(chǎn)實習報告心得體會（精選篇 5） 在 __年 6 月 26 日 ――7 月 2 日我們統(tǒng)計 07 的學生到鎮(zhèn)江路面機械有限公司進行了認識實習，在 5 天時間里，我所見到的每一樣設(shè)備，所做的每一項工作基本上都是以前從來沒有遇見過的，但是在師傅們的耐心指導與幫助下，我學習到了很多實用的、有價值的東西，在積累了一些實際工作經(jīng)驗的同時也更深刻的理解到了統(tǒng)計理論知識體系，為今后的學習奠定了堅實基礎(chǔ)。在認識實習期里，我的感受和體會有很多，下面，我僅把主要情況做一下匯報，可能有些稚嫩，如果有不妥的地方還請老師批評指正。 一、鎮(zhèn)江路面機械有限公司及其產(chǎn)品介紹 我公司由江蘇華通機械集團 公司和華晨中國機械控股有限公司共同出資建立，是我國生產(chǎn)經(jīng)營路面機械產(chǎn)品和混凝土機械產(chǎn)品的重點企業(yè)和骨干企業(yè)，為江蘇省高新技術(shù)企業(yè)、外商投資先進技術(shù)企業(yè)、全國cad應用工程示范企業(yè)、全國火炬計劃重點高新技術(shù)企業(yè)、設(shè)立國家級博士后科研工作站企業(yè)和通過 iso9001質(zhì)量體系認證的企業(yè)。公司的前身是鎮(zhèn)江路面機械制造總廠。近年來引進德國產(chǎn)數(shù)控板材加工中心、數(shù)控切割機、瑞典產(chǎn) hmc800 機加工中心和美國產(chǎn)數(shù)控折彎機、中國制造 焊接機器人、臥式銑鏜加工中心、龍門銑床、數(shù)控車削中心等 。配有一座綜合計量測試中心 大樓、工程機械可靠性試驗場、三座標測量儀、發(fā)動機試驗臺架、液壓試驗臺、傳動臺架等試驗檢測機構(gòu)和設(shè)備，逐步完善 erp(企業(yè)資源計劃 )項目管理和 6s(企業(yè)現(xiàn)場改善 )推行活動。公司所屬省級技術(shù)中心專業(yè)從事路面機械和建筑機械產(chǎn)品開發(fā)研究， cad設(shè)計技術(shù)覆蓋率 1998 年已達 100%，并已全面實施 capp、 pdm 技術(shù)。這些具有世界先進水平的設(shè)備和管理方式，為批量生產(chǎn)高科技、高附加值的路面機械提供了很好的性能和可