安全伴我行心得體會(huì)素材(編輯修改稿)
2025-09-02 19:11 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 萬小時(shí)，安全水平走在了國(guó)際民航業(yè)的前列。這離不開民航系統(tǒng)長(zhǎng)期以來在安全文化基礎(chǔ)建設(shè)、安全管理制度執(zhí)行力、安全責(zé)任落實(shí)方面打下的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。然而，居安更當(dāng)思危，越是在較長(zhǎng)的安全周期中，越是要增強(qiáng)憂患意識(shí)，全面認(rèn)識(shí)和有力應(yīng)對(duì)各類風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)。當(dāng)前，民航正處于從高速發(fā)展到高質(zhì)量發(fā)展的轉(zhuǎn)型升級(jí)期，在 長(zhǎng)期平穩(wěn)的形勢(shì)下，一些單位對(duì)于安全與發(fā)展、安全與效益、安全與正常、安全與服務(wù) “ 四個(gè)關(guān)系 ” 的認(rèn)識(shí)出現(xiàn)偏差，過于重視經(jīng)營(yíng)效益、淡化安全主體責(zé)任，保障資源緊缺與增長(zhǎng)的航空運(yùn)輸需求矛盾突出， “ 三基 ” 建設(shè)在某些方面還不牢固。要實(shí)現(xiàn)更長(zhǎng)的安全運(yùn)行周期，就要認(rèn)清這些可能對(duì)安全造成威脅的深層原因，針對(duì)問題采取有力措施，綜合施策，確保民航安全運(yùn)行平穩(wěn)可控。 把安全作為頭等大事，就要以 “ 對(duì)安全隱患零容忍 ” 的標(biāo)準(zhǔn)，把安全工作抓好、抓實(shí)。對(duì)安全的高度重視不能只停留在口號(hào)里、文件中，而是要落實(shí)到實(shí)際行動(dòng)上，落實(shí)到具體措施上，落實(shí) 到工作成效上。要全方位排查整治安全隱患，真正落實(shí)到人、飛機(jī)、設(shè)施設(shè)備等所有安全要素上，實(shí)現(xiàn)隱患排查整治常態(tài)化，并對(duì)查找出的隱患加快整改，逐個(gè)消除。要切實(shí)抓好安全責(zé)任落實(shí)，各生產(chǎn)運(yùn)行單位要落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，重視安全投入，合理配置安全資源 。要嚴(yán)格落實(shí)員工崗位責(zé)任，加強(qiáng)班組資源管理 。要加大安全責(zé)任追究力度，本著 “ 寧當(dāng)惡人、不當(dāng)罪人 ” 的原則，嚴(yán)肅查處
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