川教版八上教育和科學(xué)技術(shù)(編輯修改稿)
2024-12-25 22:54 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 科舉考試一直是清朝選官的主要途徑在新式學(xué)堂學(xué)習(xí)的學(xué)生在學(xué)習(xí)西學(xué)的同時，還要學(xué)習(xí)四書五經(jīng)、八股文，嚴重住足礙了教育的進步和人才的培養(yǎng)。 科舉制度的廢除的時間： 1905年，歷時 1300多年的科舉制度 廢除。 科舉制度廢除的作用 （科舉制度的廢除，斷絕了人們對科舉功名的追求，使得學(xué)校制度在中國最終確立。） （教師過渡）向西方學(xué)習(xí)，是中國近代科學(xué)技術(shù)與思想文化的基本走向；愛國主義則是激勵人們奮進的強大精神動力。 二、詹天佑與京張鐵路 （組織學(xué)生閱讀教材 128－ 130中內(nèi)容，自我提煉知識要點） 人物姓名：詹天佑 (讓學(xué)生了解詹天佑的簡要生活經(jīng)歷） 重要貢獻：自行設(shè)計和建成京張鐵路 [干線 ] 修筑京張鐵路年代： 1905—— 1909年 詹天佑在主持修建京張鐵路時遇到了哪些艱難 險阻呢？他又是怎樣解決的？ （指導(dǎo)學(xué)生閱讀書本 129頁和 130頁的有關(guān)內(nèi)容，并讓學(xué)生一起探究） 師：（在學(xué)生探究過程中，老師說明幾點問題） 詹天佑的創(chuàng)造性成果主要表現(xiàn)在兩處：第一，在居庸關(guān)青龍橋地段采用折返線巧妙設(shè)計出了“人”字形走向的軌道，成功解決了坡度大、機車牽引力不足的問題。第二，八達嶺隧道 長 1091米，詹天佑創(chuàng)造性地用中距鑿井，同時打開四個作業(yè)面的方法，加快了速度，縮短了工期。京張鐵路雖然只有 200多米，但詹天佑在筑路過程中所表現(xiàn)出來的過人膽識和創(chuàng)造性智慧，是外國鐵路專家受到震撼，為祖國贏得了榮譽。 成功原因： A崇高的愛國精神（學(xué)成本領(lǐng)，報效祖國）； B良好的道德品質(zhì)（勤奮好學(xué)，克服困難，全力以赴）； C強烈的創(chuàng)新意識（設(shè)計“人”字形路軌）。 三、侯德榜與“侯氏制堿法” 1
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1