運(yùn)輸合同樣本(編輯修改稿)
2024-09-02 15:12 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 人 )： 乙方 (承運(yùn)人 )： 甲方委托乙方運(yùn)輸貨物，雙方達(dá)成以下條款： 第一條 本合同與 今后每次運(yùn)輸交易的關(guān)系事項(xiàng) 一、 本合同簽訂后，與今后具體發(fā)生的每次交易中的托運(yùn)書、貨運(yùn)單、提貨單、各種簽收單證及函件等，共同規(guī)范甲乙雙方的運(yùn)輸交易行為。 二、每次交易中的貨物、包裝、裝車起運(yùn)地、目的地、到貨期限、收貨人、運(yùn)輸方式、運(yùn)輸工具、運(yùn)輸路線、運(yùn)輸價(jià)格、送貨費(fèi)用和保價(jià)運(yùn)輸?shù)?，在每次交易中商定且體現(xiàn)在托運(yùn)單據(jù)及資料中。 三、運(yùn)輸價(jià)格以乙方對(duì)外統(tǒng)一公布的價(jià)目表及其變動(dòng)表為基礎(chǔ)，由甲乙雙方發(fā)生交易時(shí)商定，并以甲乙雙方代表簽名或蓋備案章的托運(yùn)單或貨運(yùn)單等資料為準(zhǔn)。 第二條 托運(yùn)事項(xiàng) 一、乙方可在甲方指定的地點(diǎn)裝運(yùn)貨物。乙方在甲方工廠裝運(yùn)時(shí)，服從甲方廠區(qū)內(nèi)的統(tǒng)一管理 (但不接受甲方按自已的制度進(jìn)行的處罰 )。甲方有權(quán)對(duì)乙方代表或工作人員的工作提出改進(jìn)意見或合理地要求更換代表及工作人員。 二、甲方應(yīng)將托運(yùn)貨物的品名、性質(zhì)、重量、包裝、瑕疵 (含夾帶禁運(yùn)品、危險(xiǎn)品的 )等真實(shí)情況如實(shí)告知乙方，并根據(jù)運(yùn)輸需要，提供相關(guān)政府部門的證明文件、裝運(yùn)單據(jù)等。否則，乙方知道后將拒絕承運(yùn) 。因未拆包裝等原因而未發(fā)現(xiàn)的，可以在發(fā)現(xiàn)時(shí)任意處置并及時(shí)通知甲方，且要求甲方承擔(dān)該票 (次 )貨值 10% mdash。50%的違約金，乙方因此受損超過違約金的部分也由甲方承擔(dān)。 三、貨物包裝應(yīng)符合安全運(yùn)輸要求，否則乙方可拒絕運(yùn)輸并由甲方承擔(dān)可能由此產(chǎn)生的損失。乙方不得擅自改動(dòng)甲方包裝，甲方對(duì)自己的包裝承擔(dān)責(zé)任。甲方委托乙方包裝的，應(yīng)支付包裝物料及人工費(fèi)，包裝責(zé)任由乙方承擔(dān) 。但如甲方要求乙方降低包裝標(biāo)準(zhǔn)而導(dǎo)致的責(zé)任由甲方承擔(dān)。 四、甲方對(duì)運(yùn)輸業(yè)利潤的低利率與高風(fēng)險(xiǎn)等特點(diǎn)，及相關(guān)法律對(duì)承運(yùn)人責(zé)任限制及免責(zé)條款有足夠的了解。為化解風(fēng)險(xiǎn)，應(yīng)向乙方申請(qǐng)辦理保價(jià)運(yùn)輸。航空、汽運(yùn)的保價(jià)費(fèi)均為貨值的 %。 五、實(shí)行保價(jià)運(yùn)輸后， 當(dāng)乙方得知發(fā)生了保價(jià)責(zé)任范圍內(nèi)的事故后，乙方應(yīng)在 3 小時(shí)內(nèi)通知甲方，甲方應(yīng)根據(jù)乙方要求的期限向乙方提交相關(guān)的證據(jù)資料，協(xié)助乙方辦理賠償事宜。 六、甲方在辦理托運(yùn)手續(xù)時(shí)，如不如約申辦保價(jià)運(yùn)輸并交納保價(jià)費(fèi)給乙方的，一旦發(fā)生包括已報(bào)案的盜、搶、騙而致貨物毀損、滅失在內(nèi)的非不可抗力事故的，如乙方應(yīng)承擔(dān)責(zé)任時(shí)，空運(yùn)按貨物損失部分 20 元 /公斤，汽運(yùn)按貨物損失部分運(yùn)費(fèi)的 2 至 4 倍賠償給甲方。 第三條 運(yùn)輸事項(xiàng) 一、乙方具有法律規(guī)定的承運(yùn)資質(zhì)，否則，由此導(dǎo)致甲方貨損和延時(shí)交貨的，承擔(dān)賠償責(zé)任。 二、甲方有權(quán)了解 貨物的在途、到達(dá)及提貨情況?？赡苎訒r(shí)或貨損時(shí)，乙方應(yīng)主動(dòng)通知。 三、乙方應(yīng)在每次具體交易中約定的到貨期限到達(dá)目的地并將貨物交給甲方在托運(yùn)憑證上指定的合格收貨人。無故延期的，甲方可以按每延期一日，少付 10%的運(yùn)費(fèi)給乙方，但最多少付本票 (次 )運(yùn)費(fèi)。若運(yùn)輸途中，遇到惡劣天氣，交警、運(yùn)政等相關(guān)部門多次長(zhǎng)時(shí)間檢查車輛，修路，全國性節(jié)假日，突發(fā)性機(jī)械大故障 ,交通事故以及不可抗力因素而導(dǎo)致延期的，乙方首先應(yīng)及時(shí)通知甲方，然后盡快縮短延誤的時(shí)間。但以上情況不是乙方人為過錯(cuò)，因而不承擔(dān)延期責(zé)任。收貨人延時(shí)收貨或不收貨的， 乙方不承擔(dān)延時(shí)責(zé)任。 四、乙方應(yīng)將托運(yùn)貨物安全運(yùn)至目的地并交給合格收貨人，否則
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