運(yùn)輸合同樣本-文庫吧在線文庫
【正文】 運(yùn)人責(zé)任限制及免責(zé)條款有足夠的了解。 三、乙方應(yīng)在每次具體交易中約定的到貨期限到達(dá)目的地并將貨物交給甲方在托運(yùn)憑證上指定的合格收貨人。但因變更增加的運(yùn)雜費(fèi)，甲方應(yīng)在變更申請書中承諾支付并辦理相關(guān)手續(xù)，否則，乙方不接受變更申請。無論甲方主動棄貨還是乙方處置貨物，甲方均應(yīng)如約支付運(yùn)雜費(fèi)。甲方也不得把乙方給予的優(yōu)惠運(yùn)價(jià)向第三方透露。本款對帳、開票程序以及付款方式按上一款。甲方違反本款約定，乙方無須舉證證明自已未實(shí)際收到付款，則可主張甲方?jīng)]有對乙方履行付款義務(wù)。 甲方要求乙方賠償損失且在 10 天內(nèi)達(dá)不成協(xié)議的。變更代表應(yīng)向?qū)Ψ郊皶r提交書面變更通知，或重新遞交委托書。 第八條 其它約定 (此條非必備。任何手寫改動的文字 (不論文字上是否蓋章 )均無效。甲方提出解約的，解約之日起三日內(nèi)支付。如乙方未及時、安全地履行運(yùn)輸義務(wù)，未將貨物如約交給合格的收貨人或拒絕履行雙方約定的賠償義務(wù)和商定的賠付數(shù)額 。 四、甲方不按時確認(rèn)乙方的對帳數(shù)額，則乙方可按托運(yùn)書、貨運(yùn)單、提單以及收貨人各種簽收憑證等能夠證明運(yùn)雜費(fèi)數(shù)額的資料，向甲方收取運(yùn)雜費(fèi)。甲方代表應(yīng)在發(fā)票簽收單上簽名或蓋備案章，并于收到發(fā)票后 日內(nèi) (最遲不得超過本月 號 )支付現(xiàn)金、交付支票 (出票日期不得超過此日期 )或通過銀行辦理支付手續(xù)。 三、由于貨物的性質(zhì)和長途運(yùn)輸?shù)恼駝?、裝卸，甲方允許乙方交貨時的貨損、貨差率為 %。 第四條 目的地收貨人簽收貨物等事項(xiàng) 一、收貨人得到通知后超過五日不領(lǐng)取貨物時，乙方應(yīng)及時通知甲方并收取相應(yīng)保管費(fèi)。收貨人延時收貨或不收貨的， 乙方不承擔(dān)延時責(zé)任。 六、甲方在辦理托運(yùn)手續(xù)時，如不如約申辦保價(jià)運(yùn)輸并交納保價(jià)費(fèi)給乙方的，一旦發(fā)生包括已報(bào)案的盜、搶、騙而致貨物毀損、滅失在內(nèi)的非不可抗力事故的，如乙方應(yīng)承擔(dān)責(zé)任時，空運(yùn)按貨物損失部分 20 元 /公斤，汽運(yùn)按貨物損失部分運(yùn)費(fèi)的 2 至 4 倍賠償給甲方。 三、貨物包裝應(yīng)符合安全運(yùn)輸要求，否則乙方可拒絕運(yùn)輸并由甲方承擔(dān)可能由此產(chǎn)生的損失。 三、運(yùn)輸價(jià)格以乙方對外統(tǒng)一公布的價(jià)目表及其變動表為基礎(chǔ)，由甲乙雙方發(fā)生交易時商定，并以甲乙雙方代表簽名或蓋備案章的托運(yùn)單或貨運(yùn)單等資料為準(zhǔn)。 在全程運(yùn)輸中，除 ① 不可抗力 。在貨物到達(dá)以后，按規(guī)定的期限，負(fù)責(zé)保管。 若因托運(yùn)方攜 帶違禁品，違反當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)，而引致車輛及司機(jī)被扣留或處罰時，托運(yùn)人必須賠償一切損失，直至該事件完滿解決為止。 6. 托運(yùn)方若因提供的托運(yùn)信息如所報(bào)貨品名、數(shù)量、重量等不符，而導(dǎo)致當(dāng)?shù)卣哿艋蛱幜P時，該責(zé)任均由托運(yùn)方負(fù)責(zé)，同時承運(yùn)方車輛依上述原因被阻，暫時不能營業(yè)所造成的損失均由托運(yùn)方依實(shí)際時間賠償給承運(yùn)方。 合同簽訂地點(diǎn)： 甲方 (蓋章 )： 乙方 (蓋章 )： 經(jīng)辦人： 乙方代表： 年 月 日 運(yùn)輸合同范文二 承運(yùn)方： 托運(yùn)方 ： 根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)雙方友好協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。 甲方接到貨后，如果沒有發(fā)生協(xié)議的 4 兩條條約。以下是整理的運(yùn)輸合同，歡迎參考閱讀。 乙方承運(yùn)危險(xiǎn)，貴重貨物時，行 車手續(xù)必須齊全，并在保險(xiǎn)公司辦理貨物保險(xiǎn)手續(xù)方可運(yùn)行，如乙方隱瞞事實(shí)，造成后果均由乙方全部承擔(dān)。貨物
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