【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ，在全國(guó) 50 多個(gè)大中城市和主要鋼材市場(chǎng)設(shè)立了 130 多個(gè)銷售網(wǎng)點(diǎn)，擁有遍布全國(guó)的銷售網(wǎng)絡(luò)、先進(jìn) 的鋼鐵物流綜合服務(wù)基地、多個(gè)加工配送中心和電子交易平臺(tái)，可以滿足客戶多樣化需求。公司已經(jīng)擁有鐵路市場(chǎng)、工礦企業(yè)、基建工程領(lǐng)域等一定的客戶群，具備了滿足不同客戶需求的服務(wù)能力。 綜合物流服務(wù)能力。公司擁有成熟的覆蓋全國(guó)的物流網(wǎng)絡(luò)。公司在全國(guó) 22 個(gè)主要城市設(shè)有 29 家物流基地，擁有倉(cāng)儲(chǔ)面積近 59 萬(wàn)平方米、材料堆場(chǎng)面積 209 萬(wàn)平方米、鐵路專用線 89 條；另外，公司擁有物流作業(yè)網(wǎng)點(diǎn) 270 余個(gè)，各類起重設(shè)備 300 余臺(tái)套，年吞吐量達(dá) 5 000 萬(wàn)噸。下屬中鐵現(xiàn)代物流科技股份有限公司等多家專業(yè)物流企業(yè)在國(guó)內(nèi)物流行業(yè)已經(jīng)具備一定 的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，正在形成品牌影響力。 國(guó)際化經(jīng)營(yíng)能力。公司在美國(guó)、澳大利亞、塞拉利昂、中國(guó)香港設(shè)立了分公司，在海外資源項(xiàng)目、鐵路建設(shè)項(xiàng)目、獲取鐵礦石資源等方面開展業(yè)務(wù)，加快國(guó)際化步伐，提升國(guó)際市場(chǎng)獲取資源的能力。鐵路產(chǎn)品出口到美國(guó)、澳大利亞、南非、納米比亞、伊朗、孟加拉、中國(guó)香港等國(guó)家和地區(qū)，鐵路業(yè)務(wù) “ 走出去 ”取得實(shí)質(zhì)性成果；形成了以股權(quán)投資獲取戰(zhàn)略性物資同時(shí)帶動(dòng)鐵路物資出口的模式。 電子商務(wù)平臺(tái)。公司順應(yīng)信息化的發(fā)展，建設(shè)和運(yùn)營(yíng)了電子商務(wù)平臺(tái)。公司擁有鋼鐵、鐵礦石、燃油配送系統(tǒng)等電子商務(wù)平臺(tái)，有的已經(jīng)成為具有 行業(yè)影響力的電子商務(wù)平臺(tái)，推出了鋼鐵、鐵礦石交易指數(shù)，其中西本指數(shù)在 CCTV 和多家地方頻道財(cái)經(jīng)媒體。 此外，公司作為大型流通央企，長(zhǎng)期服務(wù)于大宗原材料市場(chǎng)，積累了較好的品牌美譽(yù)，中國(guó)鐵道物資流通協(xié)會(huì)掛靠在股份公司，同時(shí)還是中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)、中國(guó)機(jī)電商會(huì)、五礦商會(huì)及國(guó)際商會(huì)會(huì)員單位，是中國(guó)招標(biāo)投標(biāo)協(xié)會(huì)常務(wù)理事會(huì)員單位。公司擁有一支長(zhǎng)期耕耘在物資供應(yīng)領(lǐng)域和大宗原材料市場(chǎng)的專業(yè)化員工隊(duì)伍。 打造具有國(guó)際水準(zhǔn)的生產(chǎn)集團(tuán)的有效路徑 中國(guó)鐵路物資實(shí)現(xiàn)打造具有國(guó)際水準(zhǔn)的生產(chǎn)集團(tuán)，需要從發(fā)展思路、業(yè)務(wù)模式、業(yè)務(wù)領(lǐng)域、市 場(chǎng)開拓等方面進(jìn)行系統(tǒng)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。在發(fā)展思路上，必須破除短缺經(jīng)濟(jì)中養(yǎng)成的思維定式，跟上生產(chǎn)組織方式的變化，更加融入產(chǎn)業(yè)鏈、貼近生產(chǎn)線，切實(shí)轉(zhuǎn)到生產(chǎn)上來(lái)；在業(yè)務(wù)模式上，必須從單一的、僵化的、一買一賣的業(yè)務(wù)模式升級(jí)到服務(wù)產(chǎn)需、深耕終端，為客戶提供定制化、專業(yè)化服務(wù)上來(lái)；在業(yè)務(wù)領(lǐng)域方面，抓住鐵路等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的同時(shí)，要更多地關(guān)注工礦企業(yè)、基礎(chǔ)建設(shè)以及其他新領(lǐng)域、新業(yè)態(tài)帶來(lái)的新商機(jī)；在市場(chǎng)開拓方面，要開發(fā)兩個(gè)市場(chǎng)，用好兩個(gè)資源，在大力開拓國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí)，必須善于開拓國(guó)際市場(chǎng)，特別是要把握好一帶一路、高鐵走出去、周邊國(guó)家互 聯(lián)互通、非洲三網(wǎng)一化等戰(zhàn)略良機(jī)。 在轉(zhuǎn)型的路徑上，公司必須遵循 “ 融入產(chǎn)業(yè)鏈、貼近生產(chǎn)線 ” 的基本思路，堅(jiān)持一個(gè)方向，主攻三大領(lǐng)域，抓住三個(gè)關(guān)鍵，建設(shè)兩個(gè)平臺(tái)，重點(diǎn)做到 “ 六個(gè)轉(zhuǎn)變 ” 。 堅(jiān)持生產(chǎn)集團(tuán)的發(fā)展方向。向生產(chǎn)轉(zhuǎn)型是符合公司實(shí)際的選擇，是可充分發(fā)揮現(xiàn)有優(yōu)勢(shì)、市場(chǎng)容量足夠大、增值空間足夠大、產(chǎn)業(yè)韌勁足夠強(qiáng)的廣闊天地。向生產(chǎn)轉(zhuǎn)型，既能繼承傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)，能讓職工充分施展才華，又可使公司進(jìn)入國(guó)家重點(diǎn)扶持的領(lǐng)域。公司要及時(shí)修訂戰(zhàn)略，明確定位，以科學(xué)的戰(zhàn)略引領(lǐng)方向，振奮士氣，有序推進(jìn)；要通過(guò)系列深入宣傳貫徹，深化干部員工對(duì) 生產(chǎn)業(yè)的認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)引導(dǎo)，統(tǒng)一思想，觀念先行，以知促行。要在現(xiàn)有 “ 誠(chéng)信，創(chuàng)新，共贏 ” 的核心價(jià)值觀的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步強(qiáng)化顧全大局、上下一心、群策群力、團(tuán)結(jié)協(xié)作和忠誠(chéng)勤勉、勇于擔(dān)當(dāng)、主動(dòng)作為、履職盡責(zé)的意識(shí)。對(duì)內(nèi)注重團(tuán)結(jié)協(xié)作，創(chuàng)新求變，對(duì)外強(qiáng)化聯(lián)盟連鎖，合作共贏。 主攻 “ 鐵路產(chǎn)業(yè)、工礦企業(yè)、基礎(chǔ)建設(shè) ” 三大領(lǐng)域。在生產(chǎn)業(yè)這個(gè)大的行業(yè)中，根據(jù)自身?xiàng)l件和市場(chǎng)機(jī)會(huì)判斷，目標(biāo)市場(chǎng)必須要有范圍界定，要有所為、有所不為。鐵路產(chǎn)業(yè)綜合服務(wù)是我們的核心業(yè)務(wù)，工礦企業(yè)、基礎(chǔ)建設(shè)是我們經(jīng)營(yíng)大宗物資的重要終端市場(chǎng)。這三大領(lǐng)域，也是市場(chǎng)容量 空間大、增值空間大、產(chǎn)業(yè)韌勁大，是公司主要服務(wù)領(lǐng)域。同時(shí)，還要?jiǎng)?chuàng)新業(yè)務(wù)模式，提升服務(wù)能力，既滿足客戶需求又減少財(cái)務(wù)費(fèi)用，降低業(yè)務(wù)模式固有風(fēng)險(xiǎn)，在做好供貨方希望零風(fēng)險(xiǎn)、需求方希望零庫(kù)存、我方希望零占用三個(gè)環(huán)節(jié)結(jié)合上下功夫，為客戶提供適時(shí)、適量、適價(jià)的定制化、即時(shí)化服務(wù)。 抓住 “ 現(xiàn)金流、客戶群、信息化 ” 三個(gè)關(guān)鍵。一是要鞏固現(xiàn)金流這個(gè)企業(yè)經(jīng)營(yíng) “ 血液來(lái)源 ” ，現(xiàn)金流通暢關(guān)乎企業(yè)命脈，稍有不慎便后果不測(cè)。二是要選準(zhǔn)培育優(yōu)質(zhì)客戶群。客戶群是企業(yè)的 “ 衣食父母 ” ，要重點(diǎn)開發(fā)和服務(wù)好三大類客戶群，即：金牌信用客戶，主要是鐵路總 公司；長(zhǎng)期戰(zhàn)略客戶，主要指國(guó)有大型資源企業(yè)、大型高端制造企業(yè)、大型建筑企業(yè)等；區(qū)域集群客戶，主要指區(qū)域性優(yōu)質(zhì)終端客戶。三是強(qiáng)化信息化管控手段，做到線上線下互聯(lián)互通，確保業(yè)務(wù)規(guī)范化、透明化、高效率運(yùn)轉(zhuǎn)，夯實(shí)基礎(chǔ)管理，筑牢管控風(fēng)險(xiǎn)的 “ 安全屏障 ” 。這三個(gè)關(guān)鍵有則存續(xù)發(fā)展，無(wú)則難以為繼。 大力推進(jìn)物流和電子商務(wù)兩個(gè)平臺(tái)建設(shè)，從傳統(tǒng)的線下服務(wù)