【文章內容簡介】 檢查壓實度，每月定 期檢查（如 12 次）路基幾何尺寸 .檢查施工單位的恢復放樣 .路基整修特別注意路槽各 部位幾何尺寸、平整度及彎沉檢測 .組織分項工程驗收 開 工 前 準 備 試驗驗路監(jiān)理 施工準備 工程驗收 符合開工條 件 批準施工單 位單項工程 開工報告 試驗路合格批準 施工單位正式開 工，并將試驗路 段作為工程一 部分 逐層逐段檢驗 合格簽認，并進 入下道工序 檢驗合格由監(jiān)理 工程師簽認，資 料匯總歸檔，同 意路面基層施工 20 （ 3）監(jiān)理工作內容 1）原地面清理及填前壓實監(jiān)理工作流程見下圖 2）原地面清理及填前壓實監(jiān)理工作要點 ○ 1 復核施工單位路線放樣，檢查放樣與征地邊界線是否一致。注意路段內是否有超高或加寬路段在放樣時被遺漏。 ○ 2 地面樹根、拆遷建筑物后的殘渣或遺留的不適宜材料， 施工單位必須組織力量徹底清理出現(xiàn)場。 ○ 3 復測原地面縱橫斷面的高程，當與設計文件有較大出入時，應報業(yè)主審核，并作為計量支付的依據。 ○ 4 施工單位必須在監(jiān)理工程師對現(xiàn)場清理情況檢查合格后，才能進行填土合格 檢查放樣 檢查機具進場 目測現(xiàn)場清理、檢查 不適宜材料的清除 檢查洞穴、坑槽 回填、壓實 批準開工報告 批準原地面碾壓 簽認、驗收、批準上土 檢查原地面碾壓 合格 合格 21 前的碾壓工作。若設計單位對填前碾壓做明確要求時，原地面必須壓實到無彈簧現(xiàn)象和無明顯輪跡。 ○ 5 原地面清理及填前壓實質量監(jiān)理匯總表 項 目 質量標準 檢 驗 及 認 可 備注 檢驗 頻率 檢驗 方法 檢驗 程序 認可 程序 清 理 路基范圍垃圾淤泥雜草 清除 全 施 工 段 檢 查 目 測 及 壓 實 度 檢 測 施 工 單 位 自 檢 監(jiān) 理 工 程 師 認 可 回 填 坑塘洞穴回填并按要求 夯實 路基排水 路基施工范圍內積水排除、開挖邊溝 表土清除 按設計要求清除不適宜 土壤 填前壓實 按設計要求壓實度檢驗（設計無要求時壓實到無輪跡、無彈簧） （ 4）路基填料質量控制 1）路基填料監(jiān)理工作流程 見下圖 22 2）路基填料監(jiān)理要點 ① 嚴禁按規(guī)范、設計文件明文規(guī)定不能用于路基的填料用于工程。 ② 路基施工前應先清除表層耕植土，厚度約 30cm（根據實際情況現(xiàn)場定）。 ③ 老路路基段須將現(xiàn)狀老路面結構全部挖除，然后回填碎石土并碾壓密實。 ④ 路基壓實按《城鎮(zhèn)道路施工與質量驗收規(guī)范》標準進行，采用重型擊實標準。 填挖類型 深度范圍（ cm） 填料最大粒徑（ cm） 壓實度（ %） 填 方 路基 上路床 030 10 ≥ 96 下路床 3080 10 ≥ 96 上路堤 80150 10 ≥ 94 下路堤 ＞ 150 10 ≥ 93 零填及挖方路基 小于 30cm 及低填方 10 ≥ 96 （ 5）挖方路基工程監(jiān)理 1）挖方路基工程監(jiān)理工作流程 見下圖 合同施工單位踏勘料場取土樣做對比試驗 做標準擊實試驗確定最大干容重和最佳含水量 批準各土場層次最大干容量和最佳含水量 檢查施工中開挖邊線是否符合放樣 檢測外側邊坡度是否符合設計 土石方調運或廢棄是否符合工藝 檢查安全生產落實情況 審查承包人施工工藝，生產安全規(guī)程 確定土石方調運或廢棄 復核放樣資料，樁志 監(jiān) 理 旁 站 批準單位工程開工 23 2）挖方路基監(jiān)理工作要點 ① 路基土方開挖放樣必須認真細致，以保證幾何尺寸正確，避免二次施工困難。 ② 路基開挖出來的土石方，凡適用作筑路材料的 ，施工單位應將其用于工程中，不同土質應分層填筑。 ③ 路塹開挖棄方或不適宜的材料，監(jiān)理工程師應通知施工單位廢棄，且注意不要占用農田。 ④ 半挖半填路塹的半側填方處，必須先放出坡腳線，地面自然橫坡陡于 1： 5的斜坡（包括縱斷面方向）及開挖深度起過 3m，邊坡應挖成臺階。然后分層填筑碾壓，壓實度必須達到設計要求。 ⑤ 挖方路基質量控制標準及檢測頻率見表 5 （ 6）填方路基工程質量控制 1）填方路基質量控制工作流程 填方路基質 量監(jiān)理工作流程 見下圖 承包人踏勘料場取土樣做對比試驗 做標準壓實試驗確定標準干密度及最佳含水量 批準各土場各層次的標準干密度和最佳含水量 24 2）填方路基監(jiān)理工作要點 ① 路基填筑必須在監(jiān)理工程師已驗收過的地面上開始進行。 ② 填方路基開始施工前宜做 100－ 150m 試驗段以確定在所用土質條件下機具設備的合理組合和最佳碾壓遍數(shù)。 ③ 填方路基是道路施工的關建部位，應禁止不同土料的混填，并不得采用設計或規(guī)范規(guī)定的不適用土料作為路基填料。 ④ 當使用透水性差的材料填筑時，應使土料的含水量均勻，在接近 最佳水量時攤鋪碾壓。 ⑤ 路基填筑松鋪厚度宜控制在 30 ㎝（允許誤差177。 2 ㎝）。 ⑥ 路基填筑寬度宜考慮有足夠的余寬，以保證路基有效的壓實寬度，使之經整修后能滿足設計寬度的要求。 ⑦ 攤鋪的松土在未經碾壓前切忌被雨淋濕。對未及時碾壓而被雨水淋濕的土在雨后必須翻曬晾干后才能重新攤鋪碾壓，若雨水過大時，監(jiān)理工程師應視具體情況決定是否要對下層土重新檢測壓實度。 （ 7）路基修整工程質量控制 路基整修是指在路基土方基本完成即將交付路面工程 施工時，施工單位對路槽、邊坡、邊溝進行的一次全面整修。整修工作應從恢復中樁開始，達到修整后的路槽表面平整、密實、縱槽坡度、平整度及彎沉均能滿足規(guī)范或設計要求， 路基整修監(jiān)理工作流程見下圖 復核承包人放樣資料 批準承包人整修方法及資料 檢驗高程、平面位置、寬度、橫坡度 平整度、邊溝邊坡外觀質量 監(jiān)理旁站 合格 合格 25 路面基層質量控制 1）、路面底基層施工監(jiān)理程序框圖見下圖 審核承包人施工工藝流程 復核材料試驗配合比試驗 要求路基整修、檢查合格 審 核承包人施工機械設備 配置及試驗設備配置調試 （審核瀝青透層材料） 施工階段旁站檢查 按規(guī)定頻率檢查各部位幾 召開工地會議 評價承包人施工工藝 說明技術指標及檢測頻率 方法 評價試驗路提出整改意見 試驗路監(jiān)理旁站 監(jiān)理工藝流程 檢查壓實度、強度 檢查底基層幾何尺寸 （檢查瀝青透油層） 檢查合格后 批準試驗路 段開工 逐層簽認 合格 不合格 不 合 格 合格 26 2）、 底基層原材料的質量監(jiān)理 原 材 料 源 承包人自檢 廠（場）質保書 承包人自檢后送材料報驗單 監(jiān)理檢測 材料進入施工現(xiàn)場使用 承包人按規(guī)定批量自檢 并填寫報驗單 換 料 源 不合格 合格 監(jiān)理辦 審 批 27 經配合比設計及試驗確定混合料 的配合比最大干密度，最佳含水 量并報驗 承 包 人 監(jiān)理辦試驗室 進行復核性試驗 按規(guī)定檢測頻率，承包人自檢混合料的劑量、壓實度及無側限抗壓強度 承包人填寫檢驗報告單 重 配 現(xiàn)場監(jiān)理人員或試驗室人員按監(jiān)理抽檢頻率進行抽檢 監(jiān)理辦審批 不符合 現(xiàn) 場拌和或廠拌混合料 攤鋪壓實，監(jiān)理旁站 符合 3）、底基 層混合料質量監(jiān)理 28 進行下道工序 不合格 合格 不 合 格 4）、混合料配合比監(jiān)理工作流程 駐地辦 審 批 復核具體配合比并做強度 干密度的標準試驗 檢查試驗路準備工作 試 驗 路 段 試驗路檢測各部分 符合規(guī)范要求作為 正規(guī)工程驗收 合格批準 用于工程 試驗路段內任何 一部分不符合規(guī) 范要求，必須總結 經驗找出原因重做試驗路 。有缺陷工程，可補強達到 要求或 承包人自費清出工地 施 工 29 （ 2）路面基層監(jiān)理要點 1）審閱施工單位申報的施工工藝流程。檢查施工單位進場的人員、機具設備和試驗設備的完好情況。各種計量工具是否進行標定。是否已達到開工要求。 2）配合施工單位對路槽或其他下承層復驗，檢查驗收放樣資料和樁志、檢查標高、平面位置、橫坡度、平整度等是否符合設計要求。目測檢驗路 槽表面是否有坑槽、“彈簧”、薄層粘貼等缺陷。對有缺陷部位應令施工單位修整到合格后才能開工。 3）核對施工單位對各層材料取樣試驗，檢驗材料的合格率，把好材料進場第一關。 4）施工期間監(jiān)理工程師應加強監(jiān)督或巡視。掌握各層次施工的實際質量情況，每層次在施工單位自檢合格的基礎上，填寫工序報驗單，經工程師按規(guī)定頻率抽查合格后簽字認可。單項工程完工后，可簽署中間交工證書。 （ 3）路面基層監(jiān)理工作內容 1）水泥穩(wěn)定砂礫基層工程質量控制 ○ 1 混合料組成設計 根據設計要求進行選配混合料，審查配合 比。 ○ 2 測量放樣： A、恢復中線，直線段要求每 10－ 20 米設一中樁，并在兩側路邊設置指示樁。 B、水平測量：在兩側指示樁上標出基層的邊緣設計標高和中線設計標高。 ○ 3 備料： A、水泥：在使用前檢查出廠質量證明書，取樣復試，檢查試驗報告。 B、砂礫：石料的強度不低于Ⅲ級，底基層集料的壓碎值不應大于 35％，最大 30 粒徑為 53mm；基層集料的壓碎值不應大于 30％，最大粒徑為 ； C、水：一般人或牲畜飲用的水源均可使用。 ○ 4 原材料試驗： 施工前對所使用的原材料做如下試驗： A、砂礫壓碎值試驗； B、砂礫松方干容重試驗； C、水泥強度試驗； D、水泥、砂礫混合料室內最大干容量和最佳含水量試驗 ； E、混合料強度試驗（用成型儀成型試塊，養(yǎng)生 6 天飽水一天）。 2）整型： ○ 1 將拌和好的混合料用攤鋪機進行攤鋪，人工輔助進行整型和找平，并注意邊線和中線，均要整齊直順。 ○ 2 在混合料整型的同時，應掛線培肩。 3）碾壓 ○ 1 整型后，當混合料處于 最佳含水量的177。 1％時，進行碾壓（一般水份略大一點為好）。 ○ 2 碾壓時，先用二輪輕型壓路機碾壓 12 遍，達到基層基本穩(wěn)定。同時抓緊對基層的高、低找補工作，緊接著用 12T 以上三輪壓路機碾壓，達到平整密實無輪跡為止。 ○ 3 碾壓應在全寬內進行。直線段由兩側路肩（或綠化帶）向路中心碾壓；碾壓時后輪重疊 1/2 輪寬。碾壓應進行到要求的密實度為止。路面兩側應多壓 2— 3遍。 4）養(yǎng)護 31 水泥穩(wěn)定砂礫混合料在潮濕情況下，其強度是隨著養(yǎng)護時間的增加而增強的，因此，初期養(yǎng)生 期間（ 5－ 7 天）應做好勤灑水和控制行車碾壓二項工作，基層表面經常保持濕潤狀態(tài)，勿使基層表面碾壓成車轍。 養(yǎng)生期一般應保持 7－ 21 天。倘若工期緊也可經測試后適當縮短養(yǎng)生期。 （ 4）瀝青路面基層質量控制措施、手段 1）質量監(jiān)理控制措施 ①、路面基層施工開工申請 檢查施工單位施工準備情況，不具備開工條件嚴禁開工。 ②、基層施工工序施工過程檢查：監(jiān)理方通過巡視、旁站、量測、見證取樣等形式，檢查施