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正文內(nèi)容

車輛管理個人心得總結8篇【2023年】(編輯修改稿)

2024-09-02 12:42 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 劃。 加強駕駛員的安全教育,做好道路風險識別。 做好駕駛員防御性駕駛培訓學習。 車輛管理個人心得總結(篇 3) 為切實加強夏季客運、旺季客運車輛安全管理工作,預防和減少客運車輛交通事故的發(fā)生,廣西容縣交警大隊結合客運車輛管理工作實際,以落實客運交通安全集中整治為重點,進一步加強轄區(qū)客運車輛安全管理工作,確保不發(fā)生重特大道路交通事故。 一、進一步加大宣傳教育力度。 該大隊聯(lián)合交通、客運企業(yè)等相關部門開展全方位、多層次的道路交通安全宣傳教育工作。一是通過集中授課、觀看宣傳片等方式教育車主、駕駛?cè)思捌渌麖臉I(yè)人員自覺遵守道路交通安全法律法規(guī),使之在思想上引起重視 。二是通過 “” 宣傳日、新聞媒體、客運站發(fā)放宣傳資料、播放宣傳片、懸掛張貼標語廣告等方式教育交通參與者從保護自身安全的角度,不乘超員車、不坐違法車,做文明交通的主導者。 二、進一步加強對客運企業(yè)完善各項安全管理制度的監(jiān)督力度。 組織民警深入轄區(qū)客運企業(yè)檢查漏洞,督促完善相關安全生產(chǎn)制度,強化各崗位工作人員職責, 加強內(nèi)部人、車管理,健全各類相關簿冊、臺帳登記,切實使各項制度落到實處。同時,嚴格站內(nèi)例檢、出站口驗收,有 “ 三品 ” 車、超員車堅決不能出站,安全技術檢查不過關的車輛堅決不能上路。平時,安全檢查由企業(yè)設專門安全人員負責,大隊民警隨時抽檢。逢節(jié)假日客運高峰及安保重要階段,大隊民警按照 “ 一車一警 ” 工作模式隨時在路上或進駐客運場站跟蹤監(jiān)管。 三、進一步強化對客運車輛駕駛?cè)撕涂瓦\企業(yè)法人的監(jiān)督管理。 一是嚴格審查駕駛員資質(zhì),對準駕車型不符、交通違法記滿 12 分或發(fā)生重大道路交通事故負主要責任以上的客運駕駛?cè)撕瓦\輸危化品駕 駛?cè)艘宦赏V範I運 。 二是對企業(yè)法人、駕駛?cè)诉M行面對面的教育 。 三是要求客運企業(yè)對所屬車輛發(fā)生嚴重超員交通違法的,除交警部門依法處罰外,企業(yè)內(nèi)部要對相關責任人實施處罰,并取消違法駕駛?cè)丝瓦\車輛駕駛資格 。 四是大隊全面監(jiān)控轄區(qū)內(nèi)客車交通違法,建立客運車輛嚴重交通違法行為臺帳,對每起客車嚴重違法行為都要記錄備案,對發(fā)生兩次以上客運車輛嚴重交通違法行為的企業(yè)法人依法進行處罰。 四、進一步調(diào)整完善勤務制度,加強路面管控。 一是在客運車輛集中的線路實行常態(tài)化檢查 。二是加強公路巡邏檢查,開展動態(tài)管控 。三是研究客車的違法特 性,找準重點區(qū)域、重點線路、重點時段,調(diào)動隊伍實施突擊整治,嚴厲查處客車違法行為。通過全方位路面管控,限度減少客車超載超速等交通違法行為的發(fā)生,努力消除事故隱患,保障客運車輛交通安全。 車輛管理個人心得總結(篇 4) 一年來,車輛管理所在縣局的正確領導和支持下,全所同志的共同努力下,對全縣運輸車輛進行了監(jiān)督和管理。今年車輛管理所因為優(yōu)化青龍經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境,對過路的車輛不準查處,鐵礦業(yè)曝光后,車輛停止運輸,去年辦照收費大貨車賣往外地,有二十幾臺大貨報廢,祖山車隊的解體,種種原因,使車輛管理所今年沒能完成縣局下答的 各項任務。全年共完成各項收費: __萬元。其中個體管理費: __萬元。個體會員費: __萬元。罰沒款: __萬元。發(fā)展個體運輸戶: __戶。 (長期戶: __戶 )(臨時戶: __戶 )具體工作總結如下: 一、認真學習,提高技能全所同志認真貫徹黨的路線、方針、政策和縣局的文件精神,不斷地學習工商法律法規(guī)和相關的業(yè)務知識,學習辦案執(zhí)法程序,查找車輛管理的法律法規(guī)依據(jù),熟練掌握運輸車輛的管理技能,不斷提高自身的業(yè)務素質(zhì)和執(zhí)法水平。通過學習全所同志提高了認識,全所同志發(fā)揚 “ 團隊精神 ” ,每個同志都兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨,起早貪黑,克服困難 ,相互配合,使車輛管理工作得以順利開展。 二、依法行政、遵守紀律在全面落實縣局制定的各項規(guī)章制度和各種管理辦法的同時,結合車管所實際,所內(nèi)制定了 20__年崗位目標責任管理辦法,明確各自的崗位責任和獎懲措施,責任到人,各負其責,完善了內(nèi)部制約機制。為了嚴格依法行政,所里將執(zhí)法依據(jù)、執(zhí)法職責、執(zhí)法、收費標準等上墻明示,讓群眾了解并監(jiān)督我們的執(zhí)法。在登記辦照過程中,嚴格前置審批手續(xù),特別是關系群眾財產(chǎn)安全的客運車輛,堅持做到 “ 四嚴格、四禁止 ” ,不符合前置審批手續(xù)的不發(fā)照,手續(xù)不齊全的不發(fā)照。 在查處案件中,查處的 無照運輸戶,嚴格按照執(zhí)法程序辦理,制作筆錄,填制案件審批等手續(xù),做到收費有標準、處罰有依據(jù)。在日常管理中,所內(nèi)兩個隊精心組織,力爭上游,相互配合,依法辦事,杜絕了辦人情案、收人情費和 “ 吃、拿、卡、要 ” 等違法亂紀行為。為防止公 “ 亂 ” 現(xiàn)象的發(fā)生,改變了以往的管理方式,實施了源頭管理,采取了客車進站、貨車進家、進場院及鄉(xiāng)村集貿(mào)市場等地進行管理。減少了工作中的疪漏,所內(nèi)沒有發(fā)生一起公路 “ 三亂 ” 和 “ 吃、拿、卡、要 ” 等違紀行為。 三、改進作風、樹良好形象按照縣局的工作安排和布暑,開展 “ 兩為兩樹 ” 活動,對社會做出公開。車 管所認真開展了改進工作作風大討論,結合車管工作實際進行了認真剖析,使全所同志深刻認識到改進工作作風的重要性,我們的一言一行都代表著工商形象,代表黨和政府的形象,把行風評議工作做為重中之重,在工作中要把 “ 兩為兩樹 ” 行風評議工作與我們的行政執(zhí)法和日常監(jiān)管相結合。進一步增強服務意識,提高服務質(zhì)量。對此,車管所對來所辦事的人員實行熱情服務、周到服務、文明服務、高效服務。徹底改變 “ 門難進、臉難看、事難辦 ” 的現(xiàn)象。對不懂法律法規(guī)的運輸業(yè)主,向他們多宣傳,多講解,使他們接受管理,服從管理。徹底改變以往簡單粗暴, “ 冷、橫、 硬 ” 的工作態(tài)度,做到文明執(zhí)法、文明服務。 在工作中工作人員一律著裝上崗,持證上崗,文明用語,得到社會的好評。為接受社會廣泛的監(jiān)督,我們所進一步完善了政務公開內(nèi)容 ,將各項規(guī)章制度,執(zhí)法職責等上墻明示外,還從縣人大、監(jiān)察局、治理公路 “ 三亂 ” 辦、物價局、個體運輸戶中聘請形象監(jiān)督員,對我們的工作進行公開監(jiān)督,并定期座談,對我們的工作提出建議和要求,有利于車管隊伍的形象建設和車管工作的順利開展。 四、加強票據(jù)管理,嚴格財務制度 今年車輛管理所嚴格執(zhí)行票據(jù)管理制度,堅持日清月結,票、賬、一致。每人每月清對票據(jù),妥善保管 。一年來,無一份票據(jù)出錯、丟失,無混用票據(jù)現(xiàn)象,上繳款項及時、準確,做到了票款安全,使用嚴肅、規(guī)范。在經(jīng)費管理方面,以增收節(jié)支為原則,把有限的資金用于機關的正常工作中,緊縮開支,節(jié)約一切費用,保證了機關的正常辦公。 車輛管理個人心得總結(篇 5) 這 __年已經(jīng)過去,迎來了嶄新的 __年。過去的一年是公司機制轉(zhuǎn)型重要的一年,同時也是我面臨新的挑戰(zhàn)的一年。我由年月被公司委派管理車輛以來,在公司領導的正確領導和大力支持下,我始終堅持恪盡職守,急處室之所急,及時調(diào)整思路,合理調(diào)配車輛的使用,圓滿完成了各項工作任務,并取 得了較好的成績。 現(xiàn)將過去一年的工作作總結: 一、 20__年,根據(jù)上級的要求,在公司扁平化、直通式改革的推動下,單位里加大了對各基層行的監(jiān)管和指導力度,在車輛的使用上比過去更加頻繁,為了確保車輛安全正點,及時為主業(yè)服務的原則,在車輛有限、人員緊張的情況下,優(yōu)先安排長途、檢查用車,科學合理地
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